比亚迪仰望U8太难了，车重接近4吨，被吐槽造坦克

仰望U8从来不缺乏关注度，在上海车展亮相时更是被观众围得水泄不通，易四方和云辇系统的应用都让这款车成为了市场的焦点。然而，正因为仰望U8吸引了众多消费者的目光，这款车稍微有点不完美的设计就会引起很大的争议，比如这款车的总重量接近4吨，很多人担心这会影响用车体验，甚至用坦克一词来形容这款车。

为何这么重？

我们先来了解为何仰望U8的重量为何能这么重。这款车本身就大，定位于大型SUV，更多的车身用料，会显著增加车身重量。另外，仰望U8还配备了同级车型没有的功能，比如原地掉头，并且仰望U8的掉头方式跟奔驰G级不同，掉头过程的精准度更高。

不仅如此，仰望U8还有冰雪定圆、浮水模式、爆胎继续行驶等多种模式，甚至加速性能都做到极致，零百加速时间仅仅在3秒级，一款大型SUV能做到这个成绩是何等的夸张。可以说，仰望U8全方位性能都做到了极致，而实现这些人无我有的功能，背后难免需要付出更多，仅仅是硬件配置就需要多于对手，比如配备了四轮四电机。然而市面上的新能源车基本是双电机。

而对于车身重的问题，比亚迪官方也进行了回应，表示仰望U8重量的主要来源是高强度车身材料和先进的电池技术。关于车身材料，从仰望U8庞大且硬派的造型，以及强悍的性能便能想到不简单。

比亚迪表示，仰望U8的车身和底盘都大量采用了高强度钢和铝合金材料，从而保证车辆的耐用性和安全性。此外，这款车还采用了大型车体，重量较大，同时结构也更为坚固，加上较高的车轮驱动力和高功率的发动机，所以单单是车身外壳就有不轻的重量。而在电池方面，仰望U8用了比亚迪著名的刀片电池。

其实这个道理并不难理解，就是取舍，就好像我们平时想要得到更好的东西，背后就需要付出大量功夫。而仰望U8提供极致的性能表现，比其它车型能带来更好的用车体验，这需要一系列先进技术和系统支撑，所以在重量方面也会比其它车型更重。

会影响用车体验吗？

通常来说，车辆的重量更重，那么在行驶过程中就需要消耗更多能量，就像我们背着更重的背包出行，都需要用更多的力气，所以网上很多人也担心近4吨的重量会不会影响仰望U8的驾控和燃油经济性。

在喵哥看来，会影响，但这些因素不会影响仰望U8用户关注的。要知道，仰望U8定位于大型SUV，没有人买这款车是为了追求更好的车身灵活性或者驾控乐趣，所以仰望U8在驾控性能上的短板或许对于用户来说并不重要。另一方面，喵哥在上文已经说过，仰望U8的零百加速时间达到3秒级，这足以说明这款车有着不俗的加速性能。

此外，仰望U8的预售价高达109.80万元，有这个资金的用户，更高的油耗也不是问题，否则揽胜和奔驰G级不会有那么多人购买了，更何况仰望U8的油耗并不一定高。这款车用的是增程混动系统，这套系统在CLTC工况下的纯电续航里程达到180km，这意味着在城区里短途用车，完全用电即可。而长途用车时，混动系统的助力还能进步降低车辆的油耗，所以油耗高一事，放在仰望U8身上或许并不存在。

结语：

有得就有失，仰望U8的综合性能水平在汽车市场上可以说是史无前例的，但是这背后少不了一套又一套复杂的系统，而用户想要体验到最先进的配置功能，也唯有接受接近4吨重的仰望U8。当然，仰望U8的重量大也在一定程度上说明了很多先进技术难以做到集成化，相信随着时间的推移，技术的进步，仰望U8既能有顶尖的性能水平，又可以有更轻的车身重量，进一步做到鱼与熊掌兼得。

16.58万！体验比亚迪唐：2.0T引擎，车长4870mm，7座配置

相信很多小伙伴都知道，比亚迪现在最出名的肯定是它的新能源汽车了。其实比亚迪的燃油车也有着不错的竞争力，今天我们就来聊一聊比亚迪旗下一款重磅的中型SUV，这款车型是燃油动力系统，这款车型是比亚迪唐。当然了，比亚迪唐也有新能源版本，今天不在我们的讨论之内。

比亚迪唐只有一款配置，厂家指导价为16.58万元，这款车型的具体配置为2021款 2.0T 自动旗舰型。

从外观设计上来看，这款新车采用的是比亚迪家族式的龙脸设计，精致感，豪华感确实体现得很不错。进气中网内部填充着四条贯穿式的镀铬饰条，具备较强的精致感。新车的中网上方拥有一条贯穿式的镀铬饰条，与两侧的大灯进行了衔接。从外观上我们可以轻易地发现这款比亚迪唐的大灯采用的是三眼造型的矩阵式大灯，具体配置为LED远近光大灯以及LED日间行车灯。

从侧面来看，车身很修长。事实上，这辆比亚迪唐的车身数据也确实不错，长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距是2820mm。这款车型是七座的设计，值得一提的是，这款比亚迪唐的轮毂造型是比较动感的，搭载的是R20的双五幅轮毂设计，并且乌光造型的设计更具运动感。

尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，细节感把握得不错，在保险杠部分采用了镂空的银色面板进行装饰，可以有效地防止刮蹭。此外，还配备了高位LED刹车灯，安全感也较为不错。

这款比亚迪唐的内饰采用的是棕色的内饰布局，看起来具备不错的豪华属性。事实上，这款比亚迪唐的内饰依然让我们觉得很熟悉，中控部分搭载的是12.8英寸的悬浮大屏设计，并且拥有卫星导航定位系统，语音识别控制系统，车联网系统，这块大屏是可以自适应旋转的，无需加装，这个配置确实不错。

行车电脑屏幕部分搭载的12.3寸的全液晶彩色仪表大屏，除了一些基本的信息显示以外，还可以显示导航路径，比较的便捷。

方向盘则是采用的双色双幅的设计，匹配上多功能的按键以及皮质的结构，握感丰富。在前排还配备了手机无线充电功能以及内置行车记录仪，并且一键启动，电子手刹，无钥匙进入系统，蓝牙钥匙在这款比亚迪唐车型上均有搭载。

座椅采用的是皮质结构，主驾驶位拥有加热，通风以及电动调节的功能。第二排是三个座椅，座椅布局为2+3+2，第二排具备较好的宽敞度。此外，还配备了可开启的天窗，后排独立空调系统以及车内空气净化器，负离子发生器，配置确实很顶。

这款比亚迪唐使用的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩320N·m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱，动力强劲，油耗也控制得不错，百公里的油耗约为9升。至于底盘设计，采用的是四轮独立悬架。那么这款比亚迪唐的性价比，你觉得如何呢？