2011款比亚迪F3遥控器钥匙匹配方法
本方法适用于2011及以前的比亚迪F3轿车
1、关闭点火开关，拔出钥匙，关闭所有车门，关闭发动机盖和后备箱盖。
2、打开后备箱盖，打开驾驶侧车门。
3、将钥匙插入点火开关，在5S内打开点火开关2次，即OFF~NO~ACC~ON。
4、在5S内关闭并打开驾驶侧车门1次。
5、将点火钥匙从ON位置转到ACC位置，然后在转到ON位置，此时喇叭响一声，表示进入匹配模式。
6、按一下遥控器上的任意按键，此时喇叭响2次。表示遥控器匹配成功，诺喇叭响4次，表示遥控器匹配失败。
第三代比亚迪F3延续经典，增配无钥匙进入功能，经济实惠
第三代比亚迪F3延续经典，增配无钥匙进入功能，经济实惠
回看国产车刚发展的时候，当时大环境不是很好，市面上所售卖的物品价格普遍较低。当时谁家要是能买一辆汽车，会很面子。随着国产车发展越来越好，更多车企造出一些十分接地气的车型，像五菱宏光MINIEV、比亚迪F0等这类型的车不仅十分耐用，定价也很有诚意。而且还让很多对车没有硬性要求，买车只是代步的消费者有了更多选择。今天要说的便是比亚迪旗下的比亚迪F3，随着时代的进步，比亚迪F3也更新换代来到了第三代车型。
外观有所改变，增配无钥匙进入功能
从外观去看，会发现第三代比亚迪F3与老款有很明显的变化。尤其车头部分的变化最大，倒是与16款车型相似。从原来尺寸较小的横置镀铬进气格栅变为了现在上下双层进气格栅。现款车型前脸棱角分明，双侧镀饰条确实比老款更有质感。第三代比亚迪F3并没有配备雾灯，但有将雾灯区域保留下来，车主可后期选择加装，来增加实用性。
第三代比亚迪F3全车长宽高为4617*1716*1480mm，轴距为2615mm。相较于老款，第三代比亚迪F3轴距加长了13mm。车身侧面整体轮廓并没有明显变化，外后视镜采用了全黑外罩，使得车身侧面增加了不少运动气息。同时第三代比亚迪F3还增配了无钥匙进入功能，但也仅支持前排进入。第三代比亚迪F3尾部设计方方正正，镀铬装饰一直延伸至尾灯处，一定程度上增加了视觉宽度。
内饰设计+辅助/安全配置
这个价位的车，在内饰设计和配置上自然不是很丰富。且第三代比亚迪F3中控屏幕也只有豪华版配备，其他车型只是单色显示屏幕，通过下方的实体按键和旋钮来显示所需信息。仪表盘造型也比较老，老旧归老旧，显示信息还是挺齐全的。而且方向盘上没有按键，并不支持方向盘控制。比较没想到的是，该车仅有豪华版配备了前排安全气囊，其他车型并没有配备。
值得一体的是，第三代比亚迪F3还增配了无钥匙启动系统，以及无钥匙启动装置，就在方向盘右侧。前排座椅采用的都是仿皮材质，相对来说营造出的质感不错，只是后排中间位置没有配备头枕，会让中间位置的乘客乘坐舒适度不佳。相较于比亚迪旗下其他车型，该车的配置实在算不上丰富。
在动力方面，第三代比亚迪F3搭载的是1.5L发动机，最大功率和最大扭矩为80kW/148N·m，与之匹配的传动系统为5MT。该车油箱容积为50L，NEDC综合油耗为5.9L/100km。这款车开起来挺顺畅，且没有电子稳定系统的干扰，使得车辆完全由驾驶员控制。而开这辆车的驾驶员，也可以很好的磨练驾驶技术，从而达到不错的驾驶体验。
写在最后：
从第三代比亚迪F3本身来看，新款车型外观变化后，确实更符合现在主流消费者的审美。起售价定在4.78万元，也可以让更多消费者在购买这款汽车的时候，没有太多顾虑。总而言之，第三代比亚迪F3是一款出色的代步车，性价比也不低。但是在比亚迪旗下其他车型的衬托下，使得第三代比亚迪F3并不出色，而且该车是同价位车型中唯一可买到的传统车型。如果预算不高，单纯买一辆手动汽车来磨练自己的驾车技术，那么建议购买。但购买汽车是作为日常代步使用的话，建议考虑一下其他汽车比较好。
第三代比亚迪F3延续经典，无钥匙进入，百公里油耗5.9L，4.49万起
如今汽车市场上各个品牌争相发力，技术水平不断提高，我们的国产品牌实力提升显著，已经有不少品牌和车型具有世界领先水平。
不过国产品牌的技术提高后，也没有放弃曾经经典的车型，比如比亚迪，旗下的新能源汽车在全世界都有很不错的销量和口碑，而曾经的经典车型依旧延续，比如今天讲的比亚迪F3。
如今的比亚迪F3已经是第三代车型，比起之前的车型有了明显的变化，新的技术水平配合经典的设计，让这辆车有了全新的“味道”。
外观方面
第三代比亚迪F3在外观方面变化还是比较明显的，中网变成了上下双层的设计，整体外观棱角分明，呈现出比较硬朗的感觉。
车身尺寸为4617*1716*1480mm，轴距为2615mm，轴距比之前的车型加长了13mm，这也加强了本身的竞争力。侧面线条变化并不大，后视镜采用全黑外罩设计，能够看出一些运动风格。
另外，第三代比亚迪F3增加了无钥匙进入功能，还支持前排进入，功能更加丰富了。
内饰方面
比亚迪F3作为入门级低价位的车型，内饰设计和配置不算很丰富，虽然有中控屏幕，但是也只有在高配车型上才有。仪表盘的设计还是比较老旧的，但是显示还算比较齐全，方向盘也没有多功能按键设计。不过比亚迪F3还是增配了无钥匙启动功能，这也是变化的亮点所在吧。
动力方面
第三代比亚迪F3搭载的是1.5L发动机，最大马力为109匹，匹配5MT变速箱，这套动力总成还是非常稳定的，百公里油耗也仅有5.9L。
开起来的感受就是非常平顺，没有过多的电子系统干预，能够感受到最纯粹的机械控制。
第三代比亚迪F3延续了经典，目前指导价为4.49-5.08万，整体质量是比较可靠的，性价比也比较高，对于开车的新手司机来说，是一辆不错的练习用车。
