新车 | 10.98万元起,续航430公里,广汽埃安AION Y新增车型上市
汽车日报 周桐
日前,我们从广汽埃安官方获悉,2024款AION Y Younger和AION Y Younger星耀版上市,官方指导价格不变,依旧为10.98万元和11.68万元。据悉,此次新增的2款车型仅换装49.75千瓦时的磷酸铁锂电池组(此前容量为51.9千瓦时),CLTC纯电续航里程依旧为430公里。
本文配图均为2023款车型,仅供参考
此次新增的2款AION Y Younger车型外观设计不会发生变化,前脸部分依旧采用梯形格栅布局,两侧配备“L”形的LED前灯组,尾部应用时下流行的贯穿式尾灯组。尺寸方面,AION Y Younger长宽高分别为4535/1870/1650毫米,轴距为2750毫米。
内饰方面,AION Y Younger采用传统的对称式布局,配备10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏,并采用怀挡的换挡机构。副仪表台设计了手机储物槽以及两个杯架,下方也进行了掏空处理增加储物空间。
配置部分,AION Y Younger配备6扬声器Bongiovi品牌音响、倒车影像、后排出风口、皮质方向盘、自动空调以及语音控制等配置,AION Y Younger星耀版在此基础上增加360度倒车影像、不可开启全景天窗、仿皮材质座椅、主驾驶位座椅电动调节等配置。
动力部分,新款AION Y Younger和AION Y Younger星耀版均采用单电机布局,最大功率100千瓦,峰值扭矩176牛·米,换装了49.75千瓦时的电池组,CLTC纯电续航里程依旧为430公里。
市场分析:广汽埃安AION Y Plus定位于纯电紧凑型SUV,同级车型有比亚迪元PLUS、iCAR 03等。结合销量数据显示,今年3月,埃安AION Y Plus销量为13007辆,销量在该细分市场属于头部车型。对于AION Y Plus各位有何看法?欢迎在下方评论区给我们留言。
新能源造车2023年成绩单:比亚迪、广汽埃安领跑,理想稳坐新势力“销冠”之位
随着2024年第一个的钟声敲响,2023年国内新能源汽车交付榜单出炉。
比亚迪以302.4万的交付量稳居国内新能源销量榜单首位,广汽埃安和理想分别交付48万和37.6万辆,分别位居第二和第三,理想还是2023年交付量最高的新势力车企,将小鹏和蔚来远远甩在后头。
比亚迪年销超过300万辆,达成目标1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%,今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首位。
这也意味着比亚迪300万辆的年销目标达成。在去年3月份的业绩发布会上,比亚迪董事长王传福表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆”。
广汽埃安销量超48万台,创销量增速新纪录同日,广汽埃安官方公布的数据显示,公司2023年12月销量为45947辆,同比增长53%;2023年销量480003辆,同比增长77%,增速创历史纪录。
此外,广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂宣布,1 月 1 日起购买昊铂品牌产品(昊铂 HT、昊铂 GT、昊铂 SSR)的用户,即可享受终身免费充电权益,活动时间 1 月 1 日 0 时-3 月 31 日 24 时,适用于昊铂自建充电桩及第三方合作充电桩。
理想全年交付37.6万辆,荣登新势力“销冠”,明年挑战交付80万辆理想官方最新公布的数据显示,2023年12月理想汽车交付新车50353辆,同比增长137.1%,成功达成月交付五万辆的目标。
2023年全年共交付37.6万辆,同比增长182.2%;累计交付量超过六十万辆,是国内交付量最高的新势力。
随后,理想汽车CEO李想发文庆祝,“2023年目标全部达成:376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标:800000、100000、30000、2000。”
据华尔街见闻稍早前文章,稍后今年上市的理想L6或成冲销量最大希望,理想首款纯电车MEGA也将作出贡献。
蔚来交付16万台,同比增长30.7%蔚来公布数据显示,2023年全年,蔚来新车交付量同比增长30.7%至160038台,位居国内新能源汽车交付榜第四,在“蔚小理”中排名第二。
2023年12月,蔚来交付新车18012台,同比增长13.9%;2023年四季度,蔚来共交付新车50045台,同比增长25.0%,季度交付量超交付指引。截至2023年12月31日,蔚来新车已累计交付449594台。
蔚来方面表示,目前蔚来是中国市场布局充电桩和换电站最多的汽车品牌,在全球新建换电站1035座,累计建成2350座;累计布局充电站3608座、充电桩21091根;累计接入1460000+根第三方充电桩;累计打通71条Power Journeys路线。
另外,蔚来在全球新建蔚来中心47家、蔚来空间123家,服务中心84家、交付中心22家;已累计建成蔚来中心145家、蔚来空间335家,服务中心310家、交付中心62家。
零跑12月交付18618台,续刷历史新高12月,零跑汽车交付量达18618台,连续刷新交付量历史新高,实现119%同比增长。2023年累计交付144155台,同比增长超29%,成立至今累计交付已超30万台。
另外,2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布将于1月10日举行。C10是零跑首款全球化车型,于去年11月份亮相德国慕尼黑车展。
小鹏全年交付14万辆,在“蔚小理”中垫底曾经的王者,小鹏汽车仍未摆脱掉队状态。
2023年全年,小鹏汽车共交付新车141601台,同比增长17%,在“蔚小理”中垫底。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达400311台。
12月份,小鹏汽车共交付新车20115台,同比增长78%。小鹏汽车四季度月均交付达2万台以上,四季度累计交付新车60158台,同比增长171%,突破单季交付6万里程碑。
极氪全年交付同比增长65%被称为吉利亲儿子的“极氪”表现也较为亮眼,12月交付达13476台,再创历史新高,同比增长18.9%;年度累计交付量达11.87万台,同比增长65%。截至目前,极氪累计交付突破19万台。
与此同时,极氪全新车型极氪007在1月1日正式开启交付。
问界全年累计交付超9万辆,M9上市七天大定突破3万辆据问界官方消息,2023年12月,AITO问界系列交付新车24468辆,环比增长29.96%,2023全年累计交付94380辆,问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。
问界新M7在12月交付新车20611辆,累计交付已达48552辆,问界新M7累计大定已突破12万辆。问界一直在持续提升交付能力,2024年起单月交付能力预计将突破30000辆。
岚图全年销量同比增1.6倍岚图汽车2023年12月交付10017辆,同比增长479%;2023全年销量50552辆,同比增长160%。
智己全年销量同比大增665%今年新能源汽车销量榜单跑出了一匹黑马。
最新销量数据显示,智己汽车全年累计销售38253台,同比大增665%。
12月单月,智已汽车跃过“月销破万”大关,达10412台,其中智己LS6销售9878台,拿下了“20万元以上全品类纯电汽车中国品牌月销第一”和中大型纯电SUV月销第一”的双料销冠。
智己汽车在12月份中旬宣布,搭载L3级别自动驾驶功能的车辆,在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。
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