油电同价 颠覆燃油 汉DM-i冠军版&汉DM-p战神版上市发布会郑州站颠覆上市

6月4日，“油电同价 颠覆燃油 汉DM-i冠军版&汉DM-p战神版上市发布会郑州站”在众多郑州媒体和客户朋友们的见证下颠覆上市。

过去一年，在DM-i超级混动的全面赋能下，比亚迪王朝网秦、宋、唐在多个细分市场里战胜了燃油车，夺得销量冠军。而汉家族更是连续4个月销量超3万，成功夺取“B级+C级轿车年度销量冠军”！

如今，王朝旗舰汉DM系列新车发布，进一步提升汉家族的产品竞争力，将领衔中国品牌完成对主流B级轿车全面颠覆，掌握中高端轿车市场的话语权。

汉DM-i冠军版实现色彩、底盘和体验三大焕新，并重磅推出200km纯电续航版本，颠覆主流市场，价格区间为18.98万元~24.98万元；战神驾临，所向披靡，比亚迪首款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版惊艳来袭，理念、气质、实力无可挑剔，多维满足用户个性化需求，价格为28.98万元。

汉 DM-p 战神版，在DM-p王者混动的赋能下，标配超级智能电四驱，兼具“跑得快、刹得住、行得稳、走得远”四大优势，战力全开！

零百加速仅需 3.7s，媲美 V10 发动机动力水平，打造百万超跑级性能表现。

跑得快，更要刹得住！四活塞定钳加持，带来顶级刹车性能，有效缩短制动距离。

跑得快，更要行的稳！首搭云辇-C 系统，阻尼毫秒级调节，大幅抑制俯仰及侧倾，真正实现了搭载即豪华，越级新体验，完美兼容舒适性和操稳性。

性能与效能可以兼得，纯电续航 200km，亏电油耗仅 5.2L，综合续航高达 1120km。

今天，汉DM-i 冠军版携手汉DM-p 战神版，双剑合璧， 发起战略总攻，剑指 B 级轿车冠军。将领衔中国品牌完成对主流B级轿车全面颠覆，掌握中高端轿车市场的话语权；同时标志着比亚迪在新能源汽车领域的持续创新和努力，将推动新能源汽车行业的发展，“油电同价 颠覆燃油”！让我们共同期待汉DM-i冠军版&汉DM-p战神版在市场上的惊人表现！

比亚迪汉DM-i冠军版郑州试驾，底盘和操控“征服”伏羲山？

在比亚迪汽车的城市销量分布中，除了广东等沿海发达城市，位居中原的河南也成为其主力战场之一。以省会郑州为例，在刚刚过去的7月份，比亚迪新能源车销量为5691台，占据了35.9%的市场份额。这意味着，在郑州每3辆新上牌的新能源车中，就有1台是比亚迪，而其中汉家族更是取得了郑州市C级轿车和B+C级新能源轿车双第一的佳绩！

8月25日，一行比亚迪汉DM-i冠军版车队在郑州街道上吸引不少人驻足观看，修长流畅的车身和淡淡的冰川蓝色是一道靓丽的风景线。郑州本地的媒体及达人等进行了深度试驾。车队从市区出发，上高速，登山路，在伏羲山盘旋而上。大侠上车试驾的是汉DM-i冠军版，在不同的场景和路况下体验这款车的品质和实力。

汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备。进入车内，中控台最引人注目的是15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮Pad，内置的DiLink自成一派，响应速度快，运行流畅，语音交互支持四音区识别。在地图上确定好目的地后，车辆开始出发。

比亚迪汉DM-i冠军版的皮质座椅支撑性很好，座椅宽适，有效缓解驾车过程中的不适感。方向盘和踏板都很轻盈灵敏，轻踩踏板的瞬间就感觉到动力的涌动，高峰期的街道走走停停，此时用纯电模式即走即停，无需担心油耗问题。进入高速后，发动机几乎无感介入，此时驾驶员能清晰感受到动力是线性且持续的，高速再提速也表现地很轻松，超车或变道都十分果断。即便是速度到100Km/h以上，车内依然是纯电车那种平顺的驾驶感，车内NVH水平在线，除了高速时候的些许风声，发动机的噪音微乎其微。

转入山路后，急转弯和缓坡成了常态。比亚迪汉DM-i冠军版焕新后的底盘表现十分出色。其中FSD可变阻尼悬架系统可以根据路面变化自动调节阻尼力，山路崎岖，路上有坑洼或碎石时，车上成员可以清楚感受到该悬架细腻的滤震能力，化解路面颠簸与冲击。而铝合金多连杆提升了整车的操控能力，过弯时干脆利落，车身稳定，配合抓地力强的轮胎，兼具舒适性和运动性，带来安全的驾乘体验。

在后排乘坐时，2920mm的轴距让人情不自禁感叹空间之大，乘员可以以舒展的姿势享受旅程。空间大的任性就是多种收纳空间随手可用，如后排杯架处就“别有洞天”，除了常规的水杯之外，还有隐藏式的小收纳可以放耳机、钥匙、小零食等。如果再打开黑色的塑料盖子，会发现后边还有一处较大的存储空间，甚至和后备箱相连。

值得一提的是车辆L2+级辅助驾驶，科技感满满，BSD盲点监测系统通过安装在后保险杠内侧的两个77GHz毫米波雷达即时传达信息，提醒驾驶员路况信息，在实际驾驶过程中真的非常必要。此外，还有一些为舒适感锦上添花的硬件细节，如前排无线充电、HiFi级定制丹拿音响及后排分区空调等。后排空调控制器的面板反应灵敏，但容易沾上指纹，算是美中不足之处。

大侠车谈：

作为一款中大型轿车，比亚迪汉DM-i冠军版的审美是在线的，既沉稳商务，又时尚运动，家族式前脸设计也已深入人心。新增的冰蓝车色淡雅活泼，矩阵式LED大灯明亮犀利，流动的灯光视觉表现出色，隐藏式门把手提升档次。整体而言，比亚迪汉DM-i冠军版是一款非常均衡的车辆，把握了一种“中庸之道”的平衡。在试驾过程中，我们也看到往来车辆中不乏比亚迪车型，可见该品牌在河南地区的受欢迎程度，随着充电设施的普及与扩大化，比亚迪成为主流选择也在意料之中了，那么汉DM-i冠军版会成为“新能源版凯美瑞”吗？我们拭目以待。

22.98万起 河南首批比亚迪汉EV交付 外形/配置完胜Model 3

7月30日，河南首批比亚迪汉EV交付活动在郑州举行，首批车主成功喜提爱车。

比亚迪汉EV于7月12日上市，目前仅过去了两周时间就能交付车辆，证明比亚迪在产能方面准备非常充足，也展现出比亚迪新能源供应链强大的生产供应保障优势。

比亚迪汉EV是比亚迪旗下首款高端纯电动轿车，也是比亚迪首款中大型轿车，肩负着比亚迪进军高端轿车以及新能源车市场的使命。

从目前的市场反馈来看，比亚迪汉毫无疑问是一款成功的车型，无论是网友/媒体评价还是订单情况都堪称优秀。

比亚迪汉EV目前提供了三款车型可选，包括两款后驱长续航版本以及一款四驱高性能版本，售价区间为22.98-27.95万元。续航方面，后驱长续航版的NEDC续航里程可达605km，四驱高性能版也达到了550km。

性能方面，后驱长续航版本百公里加速时间为7.9秒，四驱高性能版本则达到了4.9秒。

尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别是4980/1910/1495mm，轴距达到了2920mm。

配置方面，新车全系标配ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统以及TSR交通标志智能识别系统。

除此之外，汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型提供BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能，后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。

无论外形、内饰还是配置方面，比亚迪汉可以说都要强于同价位的对手特斯拉Model 3，续航和动力方面也并不逊色。可以说，自主品牌的新能源车终于拿出了一款能和Model 3抗衡的产品，甚至综合竞争力要更强。

中国旗舰，汉为观止。汉创世登场，以破局者姿态引领中系豪华风，刷新了中国车在世界的形象，让国人为之自豪。在强大中国车的路上，将有更多叹为观止的故事由汉书写。