广汽比亚迪下发通知：生产部等三部门现场一线人员放假3个月，这是炒作还是营销战略？

国内汽车市场下行是未来几年的大趋势，新能源补贴下降也是必然，两大因素影响导致生产放缓是正常的，估计后面会有更多的车企放假。

西安比亚迪中秋节放几天？

这种原因一般在汽车上上过班的才知道，外面的人是不知道这个情况的。实际上也不是什么大事，都是日常生产的正常运行行为。和炒作和营销战略没多大关系。

说是一线人员放假3个月，也未必是真实情况，真的放假也最多是某条线的事情，销量不好的生产线，是有可能存在这样的情况的，但是绝对不会是一次性放，断断续续的是有可能，没有产量也要有人做其他的事情，一个是无法全部放假的。

网上的传闻还是尽量不要太过于相信，有可能是对手的攻击也不一定。总之放假这种情况，每个企业都有，汽车分淡季旺季，淡季裁人，旺季招人，最正常不过，临时工来来往往已经习空见惯。

伤心欲绝！比亚迪员工请假奔丧归来，遭双重打击：开除+无薪假期

伤心欲绝！比亚迪员工请假奔丧归来，遭双重打击：开除+无薪假期！

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描述：

深圳比亚迪的一名员工，因家中不幸丧失至亲，悲伤欲绝地请假奔丧。然而，当他伤心归来时，却遭受了双重打击：遭到公司开除，并且被告知假期期间将不会获得任何薪资。这一令人痛心的经历引发了广大员工和舆论界的关注，对比亚迪员工权益保障问题提出了质疑。

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无情开除，无薪假期，比亚迪员工遭遇职场地狱！

作为员工的我们，应该拥有企业给予的基本尊重和关怀。然而，这个让人疼痛的故事却给我们上了一堂不容忽视的职场课程。

当一位比亚迪员工丧失了至亲，他毫不犹豫地请假奔丧，希望能有些时间平复内心的伤痛。然而，当他回到公司时，他却面对着无情的开除通知！这位员工倍感打击，强忍着悲伤心情，前所未有地陷入了职场地狱。

而更令人心寒的是，在请假期间，比亚迪竟然对这名员工执行了无薪假期的政策。在他最需要公司的理解和支持之时，他却不仅失去了工作，还失去了辛苦工作所应得的回报。这种对员工的冷漠和不公，让人不禁质问：员工的权益何在？

## 比亚迪员工权益保障问题引发舆论哗然

这起事件引发了广泛而强烈的舆论关注。许多员工和社会大众对比亚迪公司的待遇政策提出了质疑，呼吁加强对员工权益的保障和尊重。难道员工为了家庭需要请假就应该被开除吗？难道请假期间就应该被剥夺工资吗？

诚然，企业需要正常运营，但员工不应该成为牺牲品。在这个冷酷的决定背后，究竟隐藏着怎样的蓝本？比亚迪公司此举是否符合道德与职场伦理？这些问题迫使我们重新思考员工权益保障的重要性。

员工权益保障：企业责任 也是社会责任

作为一家国际知名的企业，比亚迪不仅承担着创造价值的使命，更应该履行起员工权益保障的责任。只有提供一个公正、尊重和关怀的职场环境，才能激发员工的热情和创造力，共同推动企业的发展。

在这个案例中，我们不禁要问：比亚迪是否遗忘了员工是企业最宝贵的财富？是否忽略了员工家庭的重要性和员工所需的关怀？一个无法给予员工合理权益的企业，将难以获得员工的忠诚和付出。

敬请关注员工权益保障问题的解决

这起事件引起了广泛的关注和讨论。正义需要被伸张，员工权益需要得到保障。希望比亚迪公司能够认真对待这一问题，审视自身待遇政策的合理性和人性化，以期改善员工的工作环境，营造一个公平、透明和温暖的职场。

我们也期待相关部门和法律制度能更加完善，加强对员工权益保障的监督和维护，让每一位员工都能在工作中感受到尊重和价值。

(文章完)

以上就是关于伤心欲绝！比亚迪员工请假奔丧归来，遭双重打击的头条号推文。这一事件引发了对员工权益保障的广泛关注，希望能够引起社会的重视，并为员工权益保障问题的解决贡献出我们的力量。

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广汽比亚迪一线人员放假3个月，比亚迪回应经营正常

新京报讯（记者 张冰）2月28日，有媒体消息称，广汽集团与比亚迪合资组建的广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（简称“广汽比亚迪”）发布内部通知，自3月1日至5月31日，生产部、品质部、计划部现场一线人员放假3个月。对此，比亚迪对媒体回应称，由于近期处于新能源客车生产淡季，调整部分生产线员工的工作是为了适应生产情况应变的短期行为，合资公司经营运转一切正常。

据悉，广汽比亚迪成立于2014年，注册资本为3亿元，比亚迪股份有限公司持股51%，广州汽车集团股份有限公司持股49%；是集纯电动客车和商务中巴研发生产、销售及充电配套服务为一体的新能源汽车企业。

业内人士表示，受宏观经济环境、新能源汽车补贴退坡、购置税政策退出等多重因素的影响，新能源客车的销量也会受到影响。

新京报记者 张冰 编辑 陈小兵 校对 卢茜