比亚迪刹车失灵，毁了我一辈子的梦想

我曾经是一个普通的上班族，每天过着朝九晚五的生活，日复一日，年复一年。然而，我内心深处一直有一个梦想，那就是环游中国，领略这个古老而神秘的国家的大好河山。终于，在某一天，我决定抛开一切束缚，裸辞工作，开始我的环游之旅。

我选择了比亚迪唐作为我的座驾。这款车在各方面都表现得相当出色，而且比亚迪也是一个值得信赖的品牌。然而，我没想到的是，正是这款车，竟然会成为我梦想的终结者。

2023年11月2日，从安徽出发的第八天，在我驾车行驶在318国道上时，突然发现刹车失灵了。我无法控制车速，车子像脱缰的野马一样冲向前方。我的大脑一片空白，心中充满了恐惧和绝望。最终，车子差点追尾的时候停住了，刹车前半段失灵，刹车受限，同行的其他车友前后缘保护

将我带到了拉萨，但我的梦想却破灭了。

带着对比亚迪的信任，11月3日我到了比亚迪拉萨4S店（新港建元店），检查说是刹车系统没有问题，帮忙升级了刹车系统。当我问到还是不是以后不会出问题的时候，说是不能保证。

出于信任，我又继续出发了，也就是这个决定，差点让我丧命在珠穆朗玛峰，11月7日在珠穆朗玛峰路边临时停车点启动车辆倒车的时候，刹车完全失灵，紧急拉手刹制动停住的，距离悬崖仅仅只有3米！！！如果我反应慢一点，如果我不是车头朝向悬崖，那么可能

及有可能就只是一起普通的汽车坠崖事故，不了了之。但是不幸中的万幸，我活了下来。这时我第一次拨打了比亚迪400电话，这次是真的不敢开了。花了五六天时间将我的车拖到了新疆和田比亚迪4S店，店里技术师傅说新店，这种问题需要厂家的技术支持，又花了

两天时间，在比亚迪官方技术的支持下，更换了刹车油，重点来了，比亚迪官方的技术居然也不能保证车子可以被修好，坚持让人不可思议，没有办法，只能提前结束自己的旅程，从新疆返回安徽。

然而麻绳专挑细处断,命运专挑苦命人，生活从来不会因为你已经很难而对你手下留情。在行驶了2天后，刹车又失灵了。在小唐古拉山口，一望无际的雪山上，前不着村，后不着店的地方。给比亚迪的官方打电话，让回到安多县城叫拖车，又一次荣幸的被安多巡逻

民警一路护送回了县城。这次直接花了十来天拖车到上海我买车的地方（上海浦东华帆旗开比亚迪）。没想到车子在这停了快一周了，4S店对我的情况所知无几，12月6日到店本以为是解决问题的，没想到是去陈述过程，真没想到比亚迪作为国家电车的头部品牌，管理如此的混乱，售后服务如此的

差，真是让人叹为观止。4S店大张旗鼓的叫来了市场管理委员会、法务等一堆的工作人员，但是对于我车子的情况，居然一问三不知，现场花时间了解，现在又要花一段时间，再次检测车辆，甚至提出以二手车的价格回收车辆。

我是自己不会卖，还是你们想在害别人？而且说什么如果他们检测不到问题就不处理，我想说的是，汽车的edr数据在11月12日在新疆的时候已经调取了，嘴上一直说着重视，其实根本不在乎。20来天的时间，如果比亚迪真的重视，会毫无作为吗？

让车主拿命帮比亚迪试车，一次，两次，三次，比亚迪面对如此严重的刹车失灵问题，拿车主的生命安全如儿戏，视声明如草芥的行为，真的没人敢管吗？我一直知道比亚迪的公关做的很好，很多的媒体也都是合作方，不会为车主发声。但我想说朗朗乾坤，

一定还有法律，还有正义！

我也知道自己人微言轻，不过没关系，我会一直抗争到底，维权到底。

我曾以为，我可以驾驭一切，我可以实现我的梦想。然而，现实却给我上了一堂生动的课。有时候，我们过于自信，认为自己可以掌控一切，却忽略了潜在的风险和意外。

这次事让我深刻地认识到，人生充满了变数和未知。我们无法预知未来，也无法掌控一切。

虽然我的梦想破灭了，但我并不后悔我的决定。因为这次经历让我更加成熟和理智。我开始重新审视我的人生和价值观。我意识到，人生不仅仅是为了追求梦想而存在，更多的是要享受当下、珍惜身边的人和事。

虽然我的旅程被迫终止，但我的人生并没有结束。我开始重新规划我的未来，寻找新的目标和方向。我相信，即使没有了环游中国的梦想，我依然可以拥有一个充实而美好的人生。

同时也要学会接受现实，勇敢地面对人生的挑战和困难。只有这样，我们才能真正地成长和进步。

宋PLUS DM-i出现刹车失灵怎么办？这几个原因帮到你

宋PLUS DM-i如果在使用过程中出现刹车失灵，需要检查以下几个原因：

故障一：感觉刹车无力，踩下去没什么感觉。

解决方法：需要检查一下刹车总泵的真空助力管和接口处是否有松动或者破损的情况，导致传输管道呈现失压的故障，如果是真空助力管需要进行更换的售后收取材料和人工费价格是在300~600块钱左右，质保期内是免费更换。

故障二：刹车变硬，很难踩下去。

解决方法：需要检查刹车的助力器是否出现故障，也就是我们平时说的大力鼓，如果出现故障的话就需要进行维修，基本都还在质保期，直接找售后进行索赔就可以了。助力器外边的管道也需要进行检查，但是管道出现的概率应该不大。

故障三：刹车变软，一下就能踩下去的感觉。

解决方法：检查刹车分泵和刹车总泵的压力是否正常，管路有无漏油，排查之后发现压力是否在正常范围内，那就连续上车踩几脚刹车踏板，如果感觉刹车踏板没那么变软了，那就应该是刹车管路有空气，直接排空气就行，外面汽修店收取100-200块钱的人工费。

故障四：刹车发抖，制动距离延长。

解决方法：虽然这车子刚上市不久，但是有些车主如果跑的公里数多，也会导致刹车片磨损严重，或者刹车片磨损不均匀，如果只是不均匀可以拆下来打磨，外面汽修店收取的人工费是100-150块。更换刹车片材料和人工费需要700~1000块钱。

故障仅为个例，请大家放心使用，出现该故障时需要排查。

以上是出现刹车失灵常见的几个故障，供网友参考。

比亚迪唐DM-I刹车失灵，4S店一直不给反馈

所在城市：江苏盐城投诉时间：2022-08-15 20:10:51经销商名称：盐城比亚迪投诉车型：质量问题投诉问题：制动系统已行驶里程：10000
品牌车型：比亚迪 唐 DM-I投诉内容

我于2022年4月15日提了一台比亚迪唐DM-I车，在2022年7月28 日晚G15高速上发生交通事故，当时我使用了比亚迪的ACC自适应巡航，在100米外已经检测到前车，并开始减速，几秒后再在车速80多公里时我人工介入，全速刹车，可是车辆并没有任何反应，最终于50公里的速度和前车追尾。第二天就致电比亚迪公司，然时隔半月多，没有任何反馈，现在车还在4S店放着，不知道该咋办。

投诉进度

已提交，处理中

期望结果

希望比亚迪公司重视消费者，和我一起解决

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