探馆|比亚迪海豹将亮相重庆车展,设计颠覆,配后驱/四驱双动力
汽车日报 曹浩
[ 2022重庆车展] 2022重庆车展将于6月25日正式开幕,在开展前期,懂车帝编辑团队在现场发现了比亚迪海洋网全新车型海豹的身影。新车基于e平台3.0打造,采用全新语言设计,并搭载CTB电池车身一体化技术。新车此前已经开启预售,预售价区间为21.28万-28.98万元。
比亚迪海豹将亮相重庆车展
车头造型具有很强运动感
海豹采用了“海洋美学”设计理念,但相比海豚更具攻击性。车头采用了封闭式设计,配合上狭长的前大灯以及下方水波纹灯带,使得车头视觉效果十分出色。
车侧还有类似鱼鳍、鱼鳃的设计
车尾配有贯穿式尾灯和大尺寸扩散器
新车长宽高分别为4800/1875/1460毫米,轴距2920毫米。车身侧面翼子板和侧裙位置有类似鱼鳍和鱼鳃的设计,D柱则加入了水滴造型镀铬装饰件。车尾方面配备贯穿式尾灯,灯腔内部则是点阵式排列的设计。而下包围造型与车头相呼应,扩散器尺寸比较可观。
车内也采用了全新设计
车内也同样采用了“海洋美学”设计,仪表台上部的起伏造型,灵感来源于海浪。另外,海豹在车内还使用了大量真皮和麂皮材质,让车辆高级感得到提升。新车将标配10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,并内置最新DiLink智能网联系统,可支持5G网络连接。
海豹将搭载后驱和四驱两种动力
海豹将会是比亚迪首款采用后驱/四驱动力布局的车型,根据官方提供的动力数据,新车将推出搭载两种不同动力调校的后驱版本,最大功率分别是150千瓦和230千瓦,高功率版本0-100公里/小时加速时间5.9秒。四驱版本在前后双电机加持下综合功率390千瓦,0-100公里/小时加速时间3.8秒。
续航里程最高可达700公里
续航方面,海豹将搭载61.4千瓦时和82.5千瓦时两种不同容量的刀片电池,标准续航版车型CLTC工况续航里程550公里,长续航版CLTC续航里程最长为700公里,四驱性能版也有650公里续航表现。
重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地暨“云巴”项目开工
重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地
暨“云巴”项目开工
唐良智王传福出席开工活动
2月22日,重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地暨“云巴”项目开工活动在璧山区举行。市委副书记、市长唐良智出席活动并宣布开工。比亚迪公司董事局主席兼总裁王传福,副市长李殿勋出席活动。
在项目现场,唐良智听取了璧山区工业项目及比亚迪项目情况汇报。
他说,制造业是重庆立市之本。
我们要以大数据智能化引领创新驱动发展,实施“工业跃升”工程,培育壮大智能产业,促进汽车摩托车、装备等支柱产业迭代升级,推动制造业高质量发展。
希望比亚迪公司与重庆在新能源汽车、动力电池、轨道交通、智慧出行等领域进一步加强合作。
各区县各部门要下更大功夫优化营商环境,服务外来企业,支持本土企业,努力营造“近悦远来”的城市环境。
王传福感谢重庆市委、市政府对比亚迪公司在渝发展的支持。
他说,重庆拥有雄厚的工业基础、独特的区位优势、丰富的人才资源、良好的投资环境,各级干部敢于担当、积极作为、靠前服务,千方百计为企业发展排忧解难,更加坚定了比亚迪公司在渝发展的信心。
我们将进一步加大在渝战略投资力度,加快项目建设进度,为重庆经济社会发展助力添彩。
据了解,比亚迪新能源汽车电池生产基地项目总投资100亿元,建设锂离子电池生产线8条,采用领先的全自动化锂电生产工艺,生产动力电池电芯、模组等核心产品并发展相关配套产业。
项目计划一年内建成一期工程并投产,全部建成后将形成年产动力电池20GWh能力,成为全国重要的新能源汽车电池生产基地。
“云巴”项目是立体智能交通系统,总投资24亿元,线路全长15.4公里,起于璧山高铁站,止于璧山地铁站,力争今年建成通车试运行。
项目建成后将强化区域交通联系,畅通城市交通“微循环”,为市民带来智能、舒适、便捷、安全的出行体验。
今年以来,涪陵、巴南、长寿、合川、南川、璧山等区县一批重点工业项目已集中开工,北碚、渝北、綦江、石柱等区县计划近期集中开工。预计到一季度末,全市开工重点工业项目124个,计划总投资709亿元,推动全市工业投资实现良好开局。
比亚迪公司高级副总裁吴经胜,副总裁何龙、王传方,总会计师周亚琳,市有关部门和璧山区负责人等参加活动。
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记者:罗静雯
编辑:郑玉霞
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比亚迪在重庆成立新公司 注册资本1亿元
[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,爱卡汽车获悉,重庆弗迪电池研究院有限公司于2021年1年4日正式成立,注册资本为1亿元人民币。该公司由弗迪实业有限公司全资持股,而后者是比亚迪股份有限公司的全资子公司。
重庆弗迪电池研究院有限公司的经营范围包含电池制造,电池销售,电子专用材料研发,电子专用材料销售,电子专用材料制造,石墨及碳素制品制造,石墨及碳素制品销售,新能源汽车电附件销售,人工智能应用软件开发等。
2020年12月,比亚迪新能源动力电池生产基地项目正式落户蚌埠,项目总投资60亿元,打造年产20GWh新能源动力电池战略基地,全部达产后预计年产值超百亿元。如今,重庆弗迪电池研究院的成立,将进一步加快比亚迪在电池领域的布局。
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