报价1万1，这辆12款比亚迪F3值吗？

首先，我们要明确告知用户，这是一辆车龄比较长的二手车。本车是比亚迪F3 2012款 节能版 1.5L 手动舒适型，上牌日期为2014年2月，表显里程为7万公里，过户次数为1次。新车指导价为4.39万元，而卖家报价仅为1.10万元，比新车省下了3.29万元。车身颜色为黑色。虽然车龄较长，但是价格相比新车具备很大优势。 接下来，我们详细介绍这辆车的市场行情和用车成本。根据市场调查，最低价为0.88万元，而本车的售价为1.10万元，最高价为1.30万元。价格很棒，比全国相似车成交均价低了61%，性价比不错。此外，本车是2012款入门车，低于同车系均价的39%，车况正常情况下性价比不错。关于用车成本，根据官方油耗6.2L/百公里计算，年均油耗为5010元/年，年均保险费为2954元/年，年均保养费为525元/年，十年平均用车成本为8489元/年。以上数据仅供参考。 比亚迪F3的外观设计理念是简约、时尚、大气，适合年轻人和城市居民。车身线条流畅，前脸硬朗，车尾线条优美。这样的设计风格符合现代人的审美趋势，受到年轻人的欢迎。 内饰方面，比亚迪F3采用黑色为主色调，配以银色装饰，整体风格简约大方。车内空间宽敞，座椅舒适，乘坐感受良好。此外，车内娱乐配置方面也比较丰富，可以满足日常使用需求。 动力方面，比亚迪F3搭载了1.5L 109马力 L4发动机，5挡手动变速箱，前驱。NEDC综合油耗为6.2升/100千米。发动机、变速箱等部分都处于良好状态，性能表现良好。 根据车况介绍来介绍车系，本车是比亚迪F3，车友评价此系列整体空间出色、油耗低、保养费用低。如果是个人一手车或全程4S店要突出说明。插入备注：此段车辆信息介绍为卖家自述，具体以实际车况为准。 结合推荐官推荐理由，我们进行客观分析，给予用户客观且合理的购买意见。本车源并未提供检测报告，以上信息仅供参考，具体请以实际车况为准。同时，这款车的车龄已经较长，虽然价格相比新车具备很大优势，但后续使用起来可能需要用户花费更多的整备成本，想购买的用户需要根据车辆实际情况和自身条件综合考虑。经与同级车对比，本车预计未来三年内价格相对平稳，近期热度高，预计30天内售出。

月薪5000能开得起二手的比亚迪F3吗？

虽然如今的新车的购车门槛低，但想以较低的价格买到心仪的车型，还是比较难的。这是很多消费者会考虑入手一台适合自己并且性价比较高的车型。今天推荐一辆二手2020款比亚迪F3车型。

作为以前平民车型的比亚迪F3，在当时凭借较低的价格，拉低了国内消费者的购车门槛，可谓是比亚迪的良心之作，在当时非常受消费者青睐。今天算一下2020款比亚迪F3一年下来的基本使用费用。

1??二手车费用

易车二手车平台比亚迪F32020款1.5L手动经典型 行驶里程：1万公里

售价：2.78万（包含过户费）

2??行驶成本

工信部油耗7.5L/100KM 油价7.77元升

以一年1.5万公里的费用大概8741元左右

3??车辆保险

交强险:950元

商业险1800元左右（一线城市三者300万，二线城市三者200万。车损险视情况而定）

合计:保险一年大约是2800元左右

4??保养（尽量去4S店保养）

常规保养1次（火花塞、空调滤清器、机油滤清器、空气滤清器）

大保养1次（变速箱油、发动机机油、制动液）

合计:1300元

2020款比亚迪F3一年下来基础养车成本为12841元，平均一个月1070元。

总体来说2020款手动档的比亚迪F3非常不错，年现低，公里数少，只不过是手动档，其他的空间内饰还是可以的，而且基本没有什么大问题。

总体来说为了不影响生活品质，用车的价格通常来说不要超过月收入的15%，也就是说，减去一部分住房和生活开销，月入7.1k左右的人，开日产天籁是没有压力的，对于用车需求多、务实的小伙伴是非常适合的哦！

两万多买了辆二手比亚迪F3,亏了吗？

近年来，在农村兴起了买车风。有很多人是为了实际需要，也有一部分人是为了追求面子，这一部分人买车更多的是为了攀比。我的一个朋友最近就入手了一辆车，不过不是新车，而是一辆国产的二手车。

图片来源于网络

可以说我的这位朋友还是挺理性的，由于是刚拿到驾照，第一想买一辆车练练手；第二是刚好又出生个宝宝，再加上现在天气冷，带宝宝出门也能方便一些。于是他就托他修车的朋友给他遇一辆托底的二手车，预算两万到三万之间。没多久朋友就推荐了一辆，就是一辆16年的比亚迪F3。价格包过户和上牌一共两万一千元，说实话刚听到价格我还是觉得价格挺高的。果然有很多人都不约而同地给出了同样的看法。“出两万多买个比亚迪F3价格高了”；“比亚迪F3真不值这么多”；“新车才4万多块钱”等等类似的吐槽。总之没有一个人说合适的。

图片来源于网络

不过我的朋友却有着不同的看法，他也给出了几个了理由：第一，这辆车是16年的车，可他入户的准确十几是16年10月31日，朋友入手的时候是2020年刚刚进入11月份，等于是刚刚在第4四年的时候入手，并且原车主也是刚办的的审车和保险，包含强制险和第三责任险；第二是原车主已经配套了大屏导航和行车记录仪，还有一个蜗牛喇叭和四个挡泥板，这些也值一千多吧。第三也是最重要的就是托底，这辆车没有出国任何事故，发动机从来没有动过一颗螺丝，而且是原车漆，整体车况特别好，更重要的就是省油，买他能不香吗？听了朋友的分析，我也觉得挺有道理的，4年的车，保险一年，审车2年，两万一就能上路，确实也亏不到哪里。

图片来源于网络

如果是你，会选择这么一辆二手车吗？