口碑最好的国产车！20万公里不用修，上市13年仍能月销过万，服气

比亚迪凭借近几年内在新能源领域的出色表现，不断提升着在国人心中的影响力，在自主SUV火爆，家用级轿车冷淡的市场中，比亚迪两手开工，自主型SUV中推出了极具国产特色的“唐”“宋”，家用级轿车领域更是有上市超十年，不断更新换代的比亚迪F3，比亚迪F3在2005年发售之时，国内家用轿车还是合资车桑塔纳、捷达等车型的天下，F3可以说早在SUV市场还没有火热的时候，就可以和合资车品牌一较高下，更是成就了一代经典车型，同时拉低了当时合资车的价位，实现了很多国人的汽车梦，也带来了超百万级的销量。

目前在售的全新比亚迪，跟十几年前那款比亚迪相比，外形上早已有了天翻地覆的变化，价格上面也以往日更加亲民，目前全系售价4.39万到7.79万元，在终端还有大几千甚至上万元的优惠，最终购买下来价格仅在3万多，甚至比有些摩托车还要便宜。

全新比亚迪前脸部分采用上下分层式设计，上格栅内部的镀铬饰条紧挨着大灯，整体感更强。下格栅两侧带有雾灯与日间灯，整个前脸相对老款看起来更加犀利。侧面线条平直流畅，从车窗等处还是能明显看出丰田花冠的痕迹，毕竟很多人都知道比亚迪是逆向花冠而来，所以相似也是难免的。车尾部分， 车灯之间贯穿有镀铬饰条，尾灯造型个性十足，虽然谈不上很好看，但是有种令人难忘的感觉。车身尺寸方面，长4617mm/宽1716mm/高1480mm，轴距2615mm，定位于入门级紧凑型车型，但比捷达桑塔纳还是要更有空间优势。

内饰设计上，全新比亚迪F3的内饰采用黑色和红棕色的拼色处理以丰富内饰层次，中控台呈T字布局，其上的镀铬饰条颇有机械美感，提升内饰的运动气息。配置上，该车全系搭载有皮座椅、电动车窗、遥控钥匙、后视镜电动调节，除了最低配外均配备有无钥匙进入/一键启动、后碟刹等展示出极大的诚意。出风口的造型让人很容易《极限特工》这部电影的LOGO，X的造型也为内饰增添了一份运动气息。

动力方面表现中规中矩，采用1.5L自然吸气发动机，最大功率109匹马力，峰值扭矩145牛米，传动系统采用五速手动变速箱或者六速双离合变速箱。

比亚迪F3的成功，也代见证了国产从无到有的一个艰难过程，虽然是逆向花冠而来，但是在后来的发展中，比亚迪也融入了自己的一些理念，虽然外观也一直被吐槽，但还能保持月销万辆以上的成绩，实属不易。而其最重要的相信还是品质，比亚迪的百万车主里面，相信有不少消费者的F3驾驶里程已经超过了20万公里，车龄已经超过了长达10年甚至更久，并且没有出现过大修的情况，口碑也是相当不错，对于国产车来说，这应该是极其不易的。而如今的比亚迪，不仅仅是在新能源领域大或成功，也补齐了在外形上面的缺陷，前奥迪设计师的加入，丑比亚迪也已经成为过去。全新的比亚迪将展示强大的实力和充足的干劲，我们也期待其今后更好的表现。

比亚迪F3，国产自主品牌，你觉得怎么样？

导语：比亚迪F3，国产自主品牌，你觉得怎么样？

儿时的伙伴刚提了辆新车，比亚迪F3。朋友说比亚迪F3买来才知道比之前的印象好太多了。所以说买车一定你了解了才去评价这辆车怎么样，那跟我一起先来了解了解吧。

外观：比亚迪F3外观方面比较低调，德兰黑色的外观显得这个车更加的沉稳，给人一种神秘感和低调感。白色的外观，显得时尚感，而且白色的话比较好清理打扫，比较适合家用，老婆和孩子都是比较满意的。前脸的大花灯和后尾部的设计和都有一些提升，相比之前设计给人眼前一亮。外观算是小众设计，有一句话说得好，既然喜欢小众的东西，就不要在乎别人怎么看，但是这款车的话外观还是符合大多数人的审美的。

内饰：内饰简洁精致，看起来可有高级感。做工的话比前些年的国产车要好很多，中控台按键按质感也有提升。用料也很细腻，虽然没有豪华的内饰，但看着也不会感觉有廉价感。棕色内饰显得更加温馨，晚上开启氛围灯显得更加好看，仪表中控显示的很清晰，感觉挺舒服的。

空间：这款比亚迪F3空间方面就是一个设计亮点，从外观看比较小巧。但是内部空间够大。相比于其他紧凑型车，这个空间是比较大的。横向对比1705mm的宽度，相对于其他国产车的水平是比较高的，而且得益于轴距再加上内饰的简洁设计，让人感觉空间并不拥挤。后备箱空间也很大，家用和旅行是足够的了。

动力：这台车的动力的排量1.5，这款车的排量要比旧款大了不少。动力提升不少，即使夏天的话，坐满4个人的话，再开空调，上坡也是完全不费劲的。这这台车的转向辅助也非常的软，一只手打方向盘也没有问题。而且这台车的油耗比较低，平时上下班也会经常开，既省时又省钱。

结尾：这样的价位买到这样一辆性价比高的紧凑型车，而且空间和动力方面都是比较给力的，买了就是赚了。小编对这辆车很是满意，以后有钱了，也去买一辆。