比亚迪与华为哪个就业有前景？
其实这个问题得看问什么人：）说天津好，很多济南的小伙伴可能不答应，说济南好，天津工作的人又不愿意了。其实要比较这两个城市可以从地理环境、生活习惯饮食文化、发展机遇等方面综合考虑。
（图片来自网络）
从地理环境上来看，两者其实距离很近，从济南往返北京，中间一站就是天津，高铁一个小时多小时就可以到。所以两者之间其实在地理气候方面是很接近的，都是北方城市，区别是天津靠海，是直辖市，济南属于内陆城市，是省会城市。从生活习俗饮食文化等方面看，两个城市也有很多的共同点，不像南北方差距那么大，对于习惯了一个城市的生活后，很容易习惯另一个城市。所以说，仅从生活改变方面来看，其实双方没有太大的差别，而且还比较接近，比如对于相声等曲艺的发展看，虽然天津很出名，但是济南也有很多的历史传统。当然从双方地理区位来说，天津近北京，又是直辖市，相比较来说硬件条件可能要更好一些。
既然以工作来论，那么附属在这座城市的软硬件条件是一方面，工作单位的性质，发展前途等可能是最为重要的，所以究竟是选择天津还是济南，还是应该要综合考虑。一个工作单位，一定要给你足够施展空间的舞台，而且为以后的个人发展积蓄力量。毕竟这么近的两个地方，再加上现在天津等城市户口正在放开，所以在哪个城市工作就全看你个人了。
我，211本科生，毕业三年，在比亚迪工作，告诉你月薪有多少
我，211本科生，毕业三年，在比亚迪工作，告诉你月薪有多少导语：
越来越多年轻人在毕业之后都非常的享乐放松，但是他们却忽略了继续工作或者是学习的重要性，往往这些年轻人并没有学习的动力和目标，所以自我管理能力较差自我激励能力比较一般，并没有办法在未来做好充分的准备。
但是一些高学历高能力的从业者却能够在私企获得理想的收入大家可以凭借较强的管理能力和自律能力保持一定的职业兴趣和优势，不断的为未来的职业发展做规划。
薪资待遇：
小李是211本科生，在毕业之后就通过考试进入了比亚迪工作，现在月薪达到1.5万以上，他认为每个大学生都需要重新审视自己的价值观和人生目标，有正确的职业规划和定位才能够让你不断提升能力，有更好的优势和潜力，再和其他同事领导竞争的时候，获得更高的收入和福利待遇。
升职能力：
想在私企升职加薪需要具备哪些能力，小李认为首先从业者在毕业之后会发现迎来了人生的转折点，选择合适的专业不仅可以帮助大家有较好的未来，而且在找工作时还能够具备非常大的优势，迎来了展示自己的机会，那么进入自己就一定要抓住良机，抓住鲤鱼跳龙门的机会，选择合适的赛道至关重要。
能够进入私企，考虑到未来的发展，选择性价比更高的工作，其实收入高低并没有大家所想象的那么复杂，从业者选择工作时要考虑到行业的发展前景，智慧直接或者间接影响到你以后的工作进展批次，大家在社会上打拼，可能没有人脉，也没有背景更，没有资源，需要在私企不断学习，不断努力，选择正确的专业，具备较强大的抗压能力。
这样你的学习和付出才不会沦落为流水，当你给家人争光，并且有了较高的起点，其实就可以帮助家人改善条件，而且在私企升职加薪。
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继销冠之后比亚迪又成就业市场“冠军”：3.18万应届生入职比亚迪
前段时间，比亚迪刚刚拿下了2023年上半年国内新能源汽车以及全球新能源汽车的销售冠军。其中很大一个原因是比亚迪长期以来在技术研发领域的投入和坚持。而新技术研发很重要的一环就是人才的吸纳与培养，因此每年毕业季的校招对于企业来说都是非常重要的人才吸纳渠道。
而在今年，高校毕业生人数创历史新高，就业压力非常大的情况下，比亚迪招聘了3.18万毕业生，通过查看具体的数据我们可以发现：这3.18万人当中，其中硕博占比达到了61.8%，研发人员比重占到了今年校招人数的80%以上。同时这些岗位遍布全国37个城市，招聘专业超过了50个类别。
可以说，今年比亚迪的校招呈现出招聘人数多，就业范围广，重技术研发的特点。这也和比亚迪这几年以来在新能源领域不断扩张，坚持“技术为王、创新为本”的发展理念一脉相承。仅在2022年，比亚迪研发总投入就超过了200亿元，占营业总收入比例4.77%。而优秀的人才则是技术创新非常重要的因素，这也不难理解为什么在今年就业形势如此严峻的情况下比亚迪还能招聘超过3万的优秀应届毕业生。
另一方面，随着这几年国内新能源汽车产业的蓬勃发展，新能源行业也成了大学生就业的新风口。而比亚迪作为国内国内新能源汽车产业的龙头企业，以往取得的成就以及对于新能源产业的贡献都是有目共睹的：比亚迪在2022年新能源汽车业务全面爆发，再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，连续十年稳居中国新能源汽车销量第一宝座。而在今年，成为了2023年上半年国内以及全球新能源汽车的双销售冠军。因此对于毕业生而言有着天然的吸引力。可以说比亚迪发展需要人才，而优秀的人才也需要比亚迪这样优秀的平台来发挥才能实现自我。
成为就业市场“冠军“也离不开比亚迪在人才培养方面也有非常先进的理念和完善的体系。比如从创业初期一直坚持到现在的“明日之星·百日蜕变应届生训练营”。充分显示了比亚迪对于应届生培养与选拔的高度重视。
同时，比亚迪在2018前就设立了博士后创新实践基地，开展博士后人才培养。到了2023年，已经在深圳、重庆、西安形成了“三站三基地”博士后培养新格局。培养出站的博士后留在比亚迪工作，成为公司科技研发和技术创新的骨干领军人才。
20年以来，比亚在研发上的总投入超过了1千亿，拥有11个研究院。用实际行动、真金白银投入来全面支持人才创新和技术落地。这几年比亚迪公布的一些比较有影响力的技术创新项目（比如刀片电池、易四方技术平台、云辇智能车身控制系统）也让大家看到了比亚迪在人才培养和技术创新方面的正确决策与超强的执行力。
可以说，今年比亚迪校招对于这3.18万毕业生和比亚迪来说是一场双赢的双向奔赴。通过这种强大的人才储备以及创新的技术实力，比亚迪将会进一步加强自身的技术实力，在竞争激烈的新能源汽车行业中保持领先地位。而对于众多优秀毕业生而言，也是一次发挥自身才能、施展抱负的大好机会。
3.18万应届生入职比亚迪，新能源汽车行业成今年高校就业“香饽饽”
眼下，高校毕业生等青年就业问题是当前就业工作的重点，而近日3.18万名应届生入职比亚迪的消息，为当前较为严峻的就业形势注入了一剂“强心针”。蓬勃发展的新能源汽车行业成为今年高校就业的“香饽饽”。
近日，比亚迪公布2023年校招生情况，校招总人数3.18万人，其中硕博占比达61.3%，80.8%的人员将投入到研发工作。据业内人士称，如此大的校招规模已超过多家头部造车新势力整体员工数量。校招人数之多，人才质量之高，凸显比亚迪作为一家中国品牌新能源汽车龙头企业的高度社会责任。
应届生追捧新能源近年来，新能源汽车行业迎来大发展。中汽协统计数据显示，2022年新能源汽车呈爆发式增长，累计销量688.7万辆，同比增长93.4%；今年1-6月，新能源汽车累计销量374.7万辆，同比增长44.1%，继续保持快速增长势头，市场占有率持续提升。
蓬勃发展的新能源汽车行业，正在形成新的人才虹吸效应。据猎聘调查显示，在2023届应届生一级行业新发职位同比增长TOP5中，汽车以9.29%的同比增长率位居第三，而新能源汽车行业更是在2023届硕士应届生需求同比增长高居第一，同比增长高达151.06%。
同时，在“收到2023届应届生投递人数同比增长最多的新赛道TOP10”中，智能制造、新材料、新能源、芯片、绿色低碳等均与新能源汽车行业有着密切的关系，显示出今年应届比亚迪就业偏好新兴赛道。
根据脉脉高聘6月30日发布的《2023新经济行业中高端人才就业观察》显示，新能源汽车对中高端人才的吸纳能力持续增长，2023年1-5月，新能源汽车行业人才供需比为1.19；2022年，新能源汽车行业人才流入流出比达到1.76，位列各行业榜首。
人才与企业的双向奔赴在受追捧的新能源汽车行业中，身为全球新能源汽车销量冠军的比亚迪无疑是其中最闪亮的那颗明星。2022年，比亚迪汽车以超186万辆的销量问鼎全球新能源汽车销量冠军。今年比亚迪继续保持高速增长态势，1-6月累计销量125.56万辆，同比增长95.78%，远超行业增速。
高速增长、前景广阔的比亚迪，自然成为高校毕业生眼中的“香饽饽”。据猎聘调查显示，比亚迪成为今年高校毕业生搜索的“热词”，特别是在985/211院校以及海外院校中，搜索频率名列前茅。业内人士表示，比亚迪当下业务运营良好，技术储备丰厚，行业前景乐观，抗风险能力较强，对毕业生的吸引力也大幅增强。
同时，高速发展的比亚迪，对人才的需求也急剧增加。据不完全统计，到目前为止，今年国内汽车行业中，招聘力度最大的就是比亚迪。
据介绍，比亚迪今年校招呈招聘人数多、就业范围广（城市和覆盖专业）、人才质量高三大特点。校招人数达3.18万人，招聘岗位遍布37座城市，招聘专业覆盖50个类别，包括机械类、电气类、电子信息类、自动化类、计算机类、力学类、交通运输类、化学类、材料类、工业工程类、物理学类、土木类、仪器类、统计学类、数学类、能源动力类、物流管理与工程类、安全科学与工程类、环境科学与工程类等专业。
比亚迪打造“人才鱼池”人才是引领发展的第一动力，比亚迪深知推动企业发展，需要积蓄人才力量。比亚迪对一流高校应届毕业生的吸引力，得益于其坚持“人才长期主义”人才培养机制。
针对应届生，比亚迪特别开办了”明日之星．百日蜕变应届生训练营”。为期100天的训练营，助力明日之星实现从校园人到企业人的角色转变。一届又一届的 “新生代”从训练营走出，成长为优秀的业务骨干、管理人才，成为保障集团基业长青的中坚力量。
高层次人才助力技术飞跃值得特别关注的是，今年比亚迪校招，硕士和博士的占比达61.3%，研发岗占比80.8%。这不仅说明了比亚迪对高层次人才的吸引力，也突显了比亚迪作为一家技术型企业对高层次人才的重视，此举将对比亚迪未来的飞跃式发展获得良好助力。
作为世界500强企业，比亚迪一直秉承“技术为王、创新为本”的发展理念，技术创新是比亚迪的DNA。截至目前不含今年应届生，比亚迪拥有研发工程师超6.9万人，专利超4万项，授权专利超2.8万项。比亚迪研发投入超过1000亿元，拥有11个研究院，全面支持人才创新和新技术落地。从2017年开展首批博士后人才培养起，目前比亚已在迪深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局，五年来与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个学科16个流动站联合培养了300多个博士后，助力比亚迪完成科技创新和技术攻坚。
近年来推出的，奠定比亚迪在新能源汽车行业技术标杆地位的，也让比亚迪的市场地位实现跨越式发展的刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性技术，无疑与这些博士后、博士、硕士等组成的科研精英“人才鱼池”有着紧密联系。今年，新一批研发人员的加入，更将为比亚迪的研发实力注入新动能。
结语当下人才的重要性不言而喻。3.18万名应届生、61.3%硕博的加入，让比亚迪的“人才鱼池”更加强大，进而也将让比亚迪的“技术鱼池”保持领先，比亚迪的飞跃式发展获得重大助力。另一方面，在当前大学生就业压力加大的情况下，比亚迪作为一家中国企业，以实业稳就业，先进制造业促就业，不仅体现了比亚迪高度的社会责任感，也将提振社会信心，助力国内经济复苏。
