大家好，今天小编来为大家解答本田思域改装包围合法吗这个问题，本田思域改装包围合法吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

黑武士九代思域混搭FD2包围，不认真看还以为它是一辆锋范！

当你看到第一张的照片，是否有点分不清它到底是本田的哪一辆车？九代思域、锋范、八代思域Type-R都有点影子，其实它就是一辆本田九代思域，只是车主将他的一个特别的想法实现在这辆思域身上。

这辆九代的思域的车头发生了翻天覆地的变化，前大灯做了熏黑处理，换了改装的中网并且配上了本田红章标志。最特别的是，车主找来了八代思域Type-R FD2的前包围，通过切割拼接装到了这辆思域上，看起来是毫无违和感，车头变得十分厚实。

来到车尾，发现几乎也是一黑到底，就剩下白底的LED尾灯了。此外车主还改装了运动小包围、顶翼和定制的鸭尾尾翼，让尾部变得更加立体，隐约能看到一条直通的排气藏在包围下面。

轮毂选择了一套Cosmis的五幅深凹款轮毂，同样也是黑色的配色，全车都是黑色，整个黑武士的感觉。这套轮毂的数据十分饱满，在利用绞牙避震降到最低的高度的时候，对翼子板进行稍微外扩的处理之后刚好卡边，相当给力。

最后我们再通过几张照片来看看这个绝无仅有的混搭前包围，整体的感觉相当不错，让这辆九代思域的攻击性上升了一个层次。

当跟一辆原装包围的九代思域停在一起的时候，变化带来的感觉更加明显。黑武士的风格加上绞牙战士的高度，这辆FD2前脸的九代思域让小编想起了当年的深圳八代思域绞牙战士，相信大家会知道是谁吧？

车主/ @Joe_fb2

理性改装，两厢版思域挖掘底盘操控潜能

本田是一个非常热血的品牌，全因创始人有一个赛车梦，并且将理想付之于行动，早年的本田非常热衷于赛车运动，旗下也有众多高性能车型，所以不少车迷都十分追捧这个品牌。直到现在，哪怕以家用车为主的本田，依旧是非常多玩车人士追随，就连MPV车型都有不少玩家进行改装。

本田车型天生就有一种“热血”的感觉，而说到最受改装玩家欢迎的，当属思域了。当年思域在赛场上可谓是叱咤风云，哪怕到了第十代，换上了全新的涡轮发动机，依旧是同级车中玩法最多样化的，而东风本田后来追加的两厢版思域就更具运动气息了，原厂自带运动化包围和扰流，原厂已经充满了性能气息。所以玩两厢思域的人，外观上都不会再有太多的改动，简单地换套避震轮毂，已经非常好玩，今天的主角就是黑色两厢思域轻改案例，这样的改装不单止恰到好处，而且还能把思域底盘潜能发挥得更加极致。

映入眼帘的就是经典的日本轮圈品牌Rays的17寸CE28款式，这款锻造轮圈多年来在各种改装案例中的出镜率十分高，已经成为日本改装件中的经典。

与Rays搭配的是米其林PS4轮胎，尺寸为225 45 R17，PS4的公路性能有多强悍不用多介绍，看众多超跑都喜欢用就知道了。

为了应对抓地力的提升，刹车方面改用了AP Racing的4活塞产品，配合划线刹车盘，制动效能大大提升。

此外，在轮毂螺帽方面，这车选用了一个新的品牌CHANG JAGUAR——昶捷。这款轮毂螺帽型号为CJN40B，长度40mm，采用闭孔式设计，重量为56G。定位是高级赛用车轮螺母 ，采用日本进口SCM435锻造钢精锻制作，表面特殊工艺处理不易掉色褪色。应对激烈驾驶螺母也不易下降扭矩，即使用高强度风炮拆装也没有问题。赛场上高温时也不易产生热膨胀，耐腐蚀性优良，属比赛竞技专用产品。

CHANG JAGUAR昶捷螺帽还提供4种长度设计，分别是25mm、35mm、40mm、48mm，应对不同ET值和不同造型轮毂搭配使用。颜色方面主打黑色、银色，两款经典的百搭颜色。

其实这是属于我国的一个新晋改装品牌，其产品定位于赛用，从原材料到设计再到生产把控都相当严苛，确保高端品质，售价方面仅需日本品牌的一半价钱，性价比十分高。

这是一个非常具有参考价值的案例，在同一个行走系统当中，包含了3个国别的改装品牌部件，而共同点是这些品牌都是在各自领域有一定口碑的，性能品质有一定保证。这样的搭配不仅能充分提升各部位的性能，而且还兼顾性价比，是理性的选择。

不要整天吐槽国内没有汽车文化，其实一切都在发展当中，而且已经有不少品牌作出成绩。真心高兴能见到我国自主改装品牌能与国外老牌一起搭配发挥效能，不难预料日后国内将涌现更多具实力的改装品牌，一起为改装文化事业做贡献。

改装案例欣赏之：十代思域改装包围套件

曾经有人说过，年轻的时候拥有一辆本田才不会遗憾，今天就给大家介绍本田思域改装，毕竟思域的改装潜力非常大，你想要竞技范儿它可以很快，你想要姿态范它也能变的很帅。在广东地区有一句话车友经常挂在嘴边，思域不改‘跟咸鱼没什么区别，但来到十代思域的今天，似乎这句话不够贴切，取而代之的是，不爆改，不思域，的确，现在看到了很多爆改十代思域，改装后的思域有着他独特的魅力，确实让人眼前一亮。

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