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比亚迪二任车主三电终身保修权益官方解读：5个保修条件

快科技2月23日消息，去年11月，比亚迪精诚认证二手车商城正式上线，消费者可进行买车、卖车、认证报告查询、换车等业务。

据介绍，比亚迪精诚认证二手车为车主提供五大认证权益，其中一项为二任车主三电终身保修。

今日，“比亚迪精诚认证二手车”公众号对二任车主三电终身保修权益进行了解读。

其中，零部件保修范围：动力电池包(仅包含电芯、BIC、散热回路)、驱动电机/驱动电机控制器、EHS电混系统(仅包含电机、电控）。

保修条件有以下5个：

1、车辆为二任车主所有，二任车主是指车辆所有权仅发生过一次转移，车辆所有权人与二手车购车发票中的购买方及认证车主一致，夫妻之间变更登记仍然享有二任车主权益。

2、车辆使用性质为非营运，限“家用、商务、公务T三种用途的车辆。

3、通过比亚迪汽车小程序或比亚迪汽车APP完成车主认证。

4、自认证二手车销售过户之日起每12个月为一个周期，任一周期内行驶里程未超过3万公里。

5、认证二手车销售过户后，须按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养、维修且使用原厂备件。

在寻找工作的过程中，提前了解市场情况非常重要。毕竟，工作地点并不是最重要的，个人的工作体验才是关键。企业只是需要员工来满足其生产需求，而不是进行研究。因此，只有亲身经历了工作，你才会明白自己将从事什么工作。

学习与工作的不匹配并不一定是一件坏事。这可以让你接触到新的领域，打开新的机会之门。与自己的专业不完全相关的工作并不会妨碍你深入学习专业知识。拥有更广泛的知识背景将对你的职业生涯产生积极影响。有些知识和经历可能暂时看似没有用处，但随着时间的推移，它们可能会派上用场。

每一段经历都是一笔财富，即使你现在感觉不到它们的价值，只要你在成长，迟早会将所学所感所悟联系起来。

当一家公司提高招聘门槛时，这意味着他们正在进行更严格的筛选。这对于求职者来说是好是坏，因为对于大多数人来说，他们的选择变得更有限了。接下来，我们来讨论一下2024年比亚迪校园招聘的一些观点。

比亚迪提高了招聘门槛，这意味着普通学校的学生将面临更大的竞争压力。从一些公司的发展历史中，我们可以看到类似的情况。当公司规模较小时，他们可能求才若渴，但当公司壮大时，情况可能会反转，他们开始更加挑剔。

并不是每个人都有能够选择工作的机会，有时候你只能等待企业选择你，这会增加求职的难度。昨天你可能看不起比亚迪，但今天却可能迫不及待地想加入他们。不同的时代会崭露头角的企业各不相同，有机会在这样的企业工作，并且随后跳槽的可能性很大。

大公司和小公司是两个不同的世界，它们之间存在明显的差异。随着公司规模的扩大，给自己积累的经验将更有价值。市场更加看重候选人的工作经历，尤其是在大公司工作的经历，这有助于提升个人的竞争力。

市场上的工作机会并不均等，招聘难度取决于多种因素。以前，人们可能会争先恐后地申请工作，但随着时间的推移，情况可能发生变化，市场劳动力供应充足，招聘工作变得相对不那么困难。然而，真正具备独特技能和才能的人才仍然是宝贵的资源。

比亚迪已经不再是过去的比亚迪，进入这家公司变得更加困难，因此提高学历已经成为进入比亚迪的基本条件。虽然有人对比亚迪的种种不满，但每个人的情况都不同，不同的条件适用于不同的人。

比亚迪车友如果满足这个条件就可以去换一个新的快充转接头。你知道快充转接头的质保期是多久吗？我来到了4S店，就是因为我的车子在充快充的时候经常显示没有插枪成功，所以遇到这个情况一定要赶紧去4S店检查一下，不然哪一天你兴致勃勃的跑去充电居然充不了电，那就尴尬了。

怎么样，是不是有一点接触不良？这个好景是终于确定了是接触不良的问题，后面师傅跟我说质保期只有三年，过了时间就自己要花个五六百块钱去换一个新的。很多车主可能也遇到过这种接触不良的问题，就没引起重视。

我其实也是一样的，我是因为经过了4S店，所以顺便去看一下。把比亚迪的保养服务手册拿出来，里面是有明确规定的，非营运车的交流直流充电口质保期只有三年或者6万公里，到期以后自己就要花五六百块钱去换一个新的。

我打赌有90%以上的车主都没看过这本书，也不知道这个产品的质保期，也是通过这个视频给大家提个醒，包括里面的一些易损耗件，它的质保期都是很短的。如果发现有一点小问题，我们都可以去4S店申请免费换一个新的。

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