本篇文章给大家谈谈五洋本田踏板16O，以及五洋本田踏板16O对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
新车 | 售价10620元起，单缸风冷，新款五羊-本田NCR125踏板发布
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前，我们从五羊-本田官方获悉，新款NCR125踏板车型发布，新车使用了全新配色风格，标准版车型官方指导价10620元，高配版车型官方指导价11620元。
新款NCR125设计简约，前脸线条犀利，配备有LED大灯组，整个车头部分的线条也进一步突出了立体感。车身配色方面，该车提供星月白、石墨灰、奶咖白和炫银灰四种可选。车身尺寸方面，新款NCR125长宽高分别为1870/670/1110毫米，轴距为1245毫米。
配置方面，新款NCR125搭载有USB充电接口、开放式储物格、铝合金折叠后脚踏、液晶仪表和无钥匙启动系统，座桶空间可以存放一顶半盔。行走机构方面，新款NCR125前轮配备传统的伸缩式正直前叉，后轮则装配了侧置单枪后减震。同时，该车装备有联动CBS制动辅助系统，
动力方面，新款NCR125搭载排量为125毫升的单缸风冷发动机，最大功率6.6千瓦，峰值扭矩9.87牛·米，官方公布的最高车速为88公里/小时，平均油耗为2.5升/百公里，油箱容积为6升。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。
五羊本田全新复古踏板面纱揭开：精致外观、新动力+高配置
在最新一期的工信部申报名单如约而至，在其中，最引人关注的莫过于五羊本田的复古踏板了，不同于上次才露出的神秘轮廓，这次从自己可以看到定妆照，我们也得以看到整台车的设计。
在工信部的定妆照上，可以看到申报车型整体看起来走的是日系简洁风，大面积纯白色搭配酒红色坐垫显得非常的高档。整体的造型是更加的饱满圆润的，上次谍照中出现的众多细节也是一一体现，比如车头前方的镀铬栅栏，镀铬装饰的上下分层LED大灯，挡泥板前端的小装饰，而且在倒车镜处也是采用了跟车身同色的喷漆。而在车身上也能看到F125，或许就是它的名字。
采用了前12寸后10寸的轮毂，刹车从图看还是前碟后鼓，但是可以选配ABS，可以看到所以安全系数还是提升了不少，仔细看轮毂的气嘴采用了铝合金的，预计是有带胎压监测。整车的尺寸（长宽高）为 1972*686*1274mm，轴距为1286mm，整备质量为107kg(带尾箱：111kg），可以说非常适合在城市中穿梭行驶。
这一次我们也是看到了更多车身信息，搭载了124cc的全新eSP单缸风冷发动机，最大功率为7kW，最高设计时速为90km/h，据现有数据，该发动机具有怠速启停和无声启动的功能，毕竟是新发动机，根据数据显示，比之前的NSC125平台对比，自重（降低13%）和油耗（降低11%）都有相当大的优化，总体性能表现为动力更充沛、油耗更低。
可以看到在有多个选装可选，包括风挡和尾箱，还有加装车头前货架和护杠的选配，可以任意搭配，这也说明这台车的改装潜力也是非常大，对于个性化复古小踏板来说，是否有丰富的玩乐性也是消费者购买考量之一。
而在这个时间点上工信部，也说明是即将上市的节奏了，那么根据宣发就是定档五月，不知道会不会在北京摩展前上市抢个先呢还是在北京摩展再上。
那么综合来看，这款五羊本田的新复古踏板还是有不少亮点，首先从外观是更加简洁、精致高端的日系风格复古，其次搭载了全新的eSP发动机，技术规格上就更高于同级，在结合像ABS、胎压监测以及无钥匙启动等等科技配置的表现，无疑是为踏板市场带来了新血液，也是强化了五羊本田的车型阵容，如果价格合理的话，它的竞争力肯定不俗。
价格8280元的复古小踏板，五羊本田发布2022款塔帕
五羊本田旗下的复古小踏板塔帕100升级到了2022款，新款塔帕标准版为前碟刹后鼓刹，价格从8480下降到了8280元。
新款塔帕在外观上并没有明显的改动，整车线条和仪表都是复古圆润的设计风格。前大灯样式比较新颖，而且前后都是LED的光源。整车尺寸非常小，整备质量仅有95kg，座高是735mm，配合舒适性不错的真皮坐垫，不管男女都可以轻松驾驭。
动力采用一台102.1cc的单缸风冷发动机，最大功率5.3kW/7500rpm，最大扭矩7.46Nm/6000rpm，虽然动力不是很强，但是在城市里走街串巷已经足够，排气噪音也相对比较小。油箱容积是5.7L，官方油耗是2.3L，有200公里左右的续航。
作为一款城市代步的小踏板，实用性也一定不能低。有开放性的前置物箱，箱内有USB接口；中间还有挂钩设计，拿取都很方便。坐桶空间也不小，可以放置很多随身物品；还有可翻转的多功能尾箱架，承载能力更强。
总体来说，塔帕100是个外观比较时尚，车身轻巧，可以灵活穿行的城市代步小踏板，如果有这方面的需求，可以考虑一下。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
