开卷中高端SUV?比亚迪唐再推荣耀版,21.98万元起售
比亚迪王朝网再推荣耀版!4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版正式上市。其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万-26.98万元;唐DM-p荣耀版共2款车型,售价22.98万-24.98万元;2024款唐DM-p战神版共1款车型,售价26.98万元。
唐家族再推荣耀版,全系标配云辇-C
唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。据介绍,云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节。相比于传统的被动悬架,云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升,并同时兼顾车辆的操控性。
在核心技术层面,唐DM-p荣耀版/2024款战神版搭载DM-p王者混动,并标配超级智能电四驱。DM-p王者混动传承了DM-i超级混动的基因,使得新车的零百加速快至4.3s,综合工况百公里亏电油耗低至6.5L。同时,2024款唐DM-p战神版进阶配备脱困神器差速锁,可从容穿越户外越野场景。
在配置层面,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版全系标配超百项旗舰核心配置。其中,智舱方面,新车全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100,基于D 100(6nm)芯片,携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台。
智驾方面,在智能驾驶辅助系统-DiPilot 10加持下,新车可实现L2+级智能驾驶辅助水平,并且具备BSD盲区监测、DOW开门预警等功能,主动安全性能同级领先。
此前,比亚迪汉、唐家族便已推出多款荣耀版车型,3月份便实现34092辆的销量。此次再推出荣耀版,比亚迪王朝网补齐汉、唐所有的荣耀版车型。
业内分析,传统燃油车时代,B+C级SUV市场长期被合资垄断,唐家族以颠覆性的技术和产品体验,切入合资最为强势的20万级主流市场。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版全系标配云辇-C,实力再跃升。全新的唐家族矩阵也必将加快中高端SUV市场油转电的进程。
一季度售超60万辆,荣耀版有望助销量再上台阶
今年一季度,比亚迪以62.63万辆的销售成绩保持领先,其3月更再度实现月销超30万辆。由于去年一季度的销量基数已经超过50万辆,在较高基数上,今年1-3月份同比增幅仍然达到15.2%。
比亚迪销量的增长,与不断出新的“荣耀版”密切相关。自今年春节后,比亚迪率先在行业挑起价格战,王朝网、海洋网旗下多款车型均推出“荣耀版”,覆盖10万-20万元价格区间。
中邮证券等机构分析,2024年,比亚迪制定目标销量450万辆以上,预计同比增速在50%以上。比亚迪方面告诉湾财社记者,“内部并没有2024年的目标销量,均为外界猜测。”
不过,比亚迪想要在今年超越2023年302万辆的销量,就离不开海洋和王朝两大走量系列的持续发力。目前,比亚迪迅速完成了各价位段荣耀版的布局,直接把汽车时代从“油电同价”一把推到了“电比油低”,对合资燃油车发起“大决战”。
长江证券表示,荣耀版进一步强化现有车型终端竞争力,随着库存调整到位,后续公司产品周期强劲,新车及改款换代车型有望贡献增量。
国投证券表示,比亚迪已经在10万-20万价格带做到了市占率第一,品牌势能和渠道优势明显。近期,公司多款荣耀版车型上市,做到了真正意义的”电比油低”,有望进一步颠覆传统燃油车的市场。叠加秦L、海豹06、元UP等即将上市的全新车型,预计公司的销量基盘有望再上台阶。
采写:南都湾财社 记者 邱墨山
新车 | 纯电中型SUV,售价会是多少?比亚迪海狮07EV亮相北京车展
汽车日报 曹浩
[ 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展开幕,比亚迪海洋网旗下海狮07EV亮相,这也是该车内饰首次对公众开放。据了解,海狮07EV将会推出4款车型,预计会在近期正式上市。
外观方面,海狮07EV前脸延续了此前Ocean X概念车的设计风格,前机舱盖配有两条筋线,前包围位置多处配备了高亮黑色装饰件。
海狮07EV的车侧造型比较舒展,并采用溜背式造型,后半部分则采用了上扬肩线设计。车尾与车头相呼应,配备了贯穿式灯带以及全新样式的可发光标识。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。
海狮07EV配备了DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,可以支持包括自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能在内的高快领航。
车内方面,海狮07EV中控台采用了一块贯穿式黑色饰板,全液晶仪表采用隐藏式设计,下方则为带有暗纹的银色饰板,并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,配备DiLink 100车机系统,提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。
海狮07EV配备全新样式的四辐方向盘,内部则配有银色饰板。副仪表台区域采用最新家族式风格设计,提供50瓦手机无线充电,下方带有储物格,并提供三个香氛盒。
海狮07EV前排采用了一体式运动座椅,靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕,并支持4/6比例放倒。另外,全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面,海狮07EV还配备全景天幕、后排出风口等。
海狮07EV两驱低配
海狮07EV两驱高配
动力方面,海狮07EV将搭载比亚迪全新电驱系统,标配1200伏碳化硅功率模块,并提供后驱和四驱共计三种动力配置,其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间7.3秒;610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间6.7秒。
海狮07EV四驱
海狮07EV 550公里四驱车型则是在610公里车型基础上,在前桥增加一台最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.2秒。另外,四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。
续航方面,该车搭载71.8千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,根据车辆动力和配置不同,提供550公里、610公里、550公里(四驱)等多种续航里程。
写在最后当前市场中,中型纯电SUV的竞争比较激烈,特斯拉Model Y一枝独秀,3月销量接近5万辆,其他品牌车型3月销量均不足万辆。海狮07EV作为比亚迪海洋网首款中型SUV,相比此前海洋网各个车型,动力以及智能化水平均得到升级,因此价格或许将成为直接影响销量表现的因素。#2024北京国际车展#