宝马X1锁车后报警怎么回事？

近期有网友咨询宝马X1锁车后报警怎么回事？我来给车主解答一下，出现这种情况基本有以下两种原因。

第一种原因：车门未关严实

当车子在锁车的状态下的时候，不应该存在任何的声音。如果出现报警声音的话，那么极有可能是车门没有关好，因为车子的防御系统会有一个主动检查的功能，当车门没有关好的时候，它就会发出警报，警告车主车门没有关好，这个时候锁车是无效的。

解决办法：检查车门情况

建议车主先通过仪表盘上面的显示器查看具体是哪一个车门没有关好，有可能是4个车门或者后尾门或者前发动机舱盖的问题。若存在没有关严实的车门，重新关上就可以了，另外如果车门上的开关传感器出现故障的话，也有可能出现报警。

第二种原因：防盗器灵敏度过高

如果并不是车门的原因而导致的警报器警报那么极，有可能就是车子内部的防盗器的灵敏度太高而导致的车子警报。这种情况一般都是出现在系统上面的问题。有可能是近期对系统的甚至有过改动，或者对车子的电脑有过断电的行为。

解决办法：调整防盗器灵敏度

防盗器的灵敏度是可以通过电脑来进行调整的，只需要将灵敏度稍微调低一点就可以了。一般这种问题联系售后是可以免费的帮你的车子解决问题的。另外如果防盗器的线路出现故障的话，也是会出现报警的，这样就需要更换防盗器的线路，价格一般在300元左右。

以上就是宝马X1锁车后报警的两种解决办法，供网友参考。

奔驰W212锁车报警故障案例分享#w221

奔驰W212锁车报警故障分享。

大家好，我是易大师。今天和大家分享一个锁车之后就报警的案例。这是一台奔驰的W212，也就是E350。

先来说一下车的诊断思路，就是车锁完车之后就会自动报警。要查一下是由于什么触发的报警，车上有很多东西会触发报警，大家都知道对不对？比如偷车的时候去开门或者碰到车子了会报警，所以第一步去查一下是什么系统，就是哪一块触发了它在响在报警，这就是诊断思路。

首先挨个来看一下，从这个界面就是一二三四五，第一次触发报警是什么原因？第二次触发报警是什么原因？可以看到现在看第三次触发报警上面写的是什么？上面写的是报警器自动触发，更换了报警器之后故障解决了。

锁车以后频繁报警，专业电路修理店都没能搞定，被我轻松拿下

我是越来越佩服自己了[捂脸]

专业的汽车电路修理厂没能修好的毛病，居然被我自己修好了。

前几天去别的县城安装监控，县城前一天晚上刚下过暴雨，因为我第二天一早就去了，路上的雨水还没有褪去，街面上半车轮深的水我寻思也没什么问题就开车淌过去了，结果到了地方我发现淌水淌出了问题，按遥控锁车没有提示声音了，锁上以后频繁报警，我寻思是淌水的时候前机盖内线路进了水，等两天水分干了也就没事了，可两天以后锁车还是频繁报警，我开去专业的汽车电路修理部让师傅给找原因，用电脑检测显示前机盖报警，两个师傅怀疑是前机盖触碰开关坏了，硬生生把前机盖触碰开关给撬烂了，撬出开关以后把电线短接了还是不管用，依然报警没完，机盖里没找到原因两个师傅又把主驾驶位门皮拆下来准备换中控锁，我看到这里及时制止了，我说你们给我装好吧，我不修了。

回来以后我自己琢磨既然是前机盖报警那么毛病就在发动机部位，过水路的时候也是发动机机盖部位进水的可能性大，在换了一个触碰开关以后依然没有解决问题，于是我把大灯卸下来腾开一定的空间顺着触碰开关线路往控制器方向仔细检查，果然被我找到了原因，在开关线路并入其他线路的末端有一处电线明显的有破口，破口出呈现铜线氧化后的蓝色氧化物，我用指甲稍微抠了一下就看到铜线已经被氧化的完全断开了。

触碰开关的线路断开就是说触碰开关已经不起作用了，上锁以后就频繁报警，我把线路接好了再试的时候已经不报警了。

专业电路修理师傅都没能找到原因被我轻松搞定了，我平时搞监控安防的，虽然对弱电有一点点知识，但是汽车电路方面从来没有接触过，修理店的师傅要给我换中控锁，如果我任由他们乱搞是不是就白白被他们忽悠去几百元？通过自己琢磨以后亲自动手很有成就感啊[笑哭]