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广汽本田携全系车型感恩矩献10.24-10.28唐山南湖国际车展
10月24日-10月28日，
2018第三届唐山南湖国际车展，
盛大的规模、全系的新车、美轮美奂的展示，
金秋十月，
一场汽车的超级盛宴必将让唐山南湖会展中心乃至整个唐山沸腾！
金秋十月看车展，有展必有本田车！
广汽本田携7~30万爆款车型惊喜亮相唐山南湖国际会展中心。
七款热销车型，颜值与实力兼具，优惠与活动同享，快来唐山车展看看吧！
NO.1
雅阁2018款260TURBO旗舰版
厂商指导价：16.98-27.98万
外观：
雅阁采用轿跑风格的车身设计，但它的车内空间表现足够抢眼，毫不逊色同级别的迈腾、凯美瑞等车型。
性能：
而在性能方面，雅阁给人的感觉可以说是在中规中矩中尽量提供更多的驾驶乐趣，既保证了作为中级车的沉稳，又不失作为本田车最基本的性能。
小编点评：
雅阁无论是拼颜值、空间、配置、后期养护费用等都不输于任何一款合资中级轿车，拥有这样的实力相信雅阁对于今年本田年度销量会贡献出不错的成绩。
NO.2
广汽本田新凌派
厂商指导价：10.98-14.98万
外观：
外观全新设计的格栅、后保险杠以及突出科技感的日间行车灯，这些都让凌派展示出了与众不同的一面。新款还增加了一款香槟雅金的车身配色，让凌派的车身颜色多达6种，给消费者提供了更多选择。
性能：
将老款略显陈旧的5速变速箱更换为加速更顺畅的CVT无级变速箱，燃油经济性更出色。新配备的LWC盲区监测影像，让凌派成为合资品牌同级中唯一拥有该配置的车型。
小编点评：
10万元左右的车型绝大部分被注重务实的消费者购入，所以性价比是最重要的地方。广本凌派有着运动化的外观、内饰设计，但和竞争对手相比能把人吸引住的亮点还是出色的性价比和实用性。
NO.3
广汽本田缤智
厂商指导价：12.88-18.98万
外观：
缤智的整体外观延续了其概念车的设计，该车的U型进气格栅以及飞翼式前大灯都令其前脸十分动感。另外，缤智还采用了比较独特的隐藏式后车门把手设计，使得车侧看上去更加简洁，同时增强了整体感。
性能：
动力方面，新车将搭载一台1.8L自然吸气发动机，其最大功率为100kW，最大扭矩为169Nm。传动部分，与发动机匹配的是6挡手动或CVT无级变速器。另外，缤智1.5L车型将于明年一季度上市，其搭载与全新飞度相同的1.5L自然吸气发动机。
小编点评：
缤智作为一款新近上市的全新SUV车型，凭借时尚前卫的内外设计以及丰富的配置还是有实力在同级别市场中占有一席之地的，先期推出的1.8L车型和明年引入市场的1.5L车型也可以满足不同人群的消费需求。
NO.4
冠道 370TURBO四驱至尊版
厂商指导价：22-32.98万
外观：
冠道采用了本田最新的家族式前脸设计，中网处的镀铬饰条更加粗壮，发动机盖侧的散热孔装饰和溜背的车侧线条让冠道的外观更加动感。
性能：
冠道搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，作为本田三款VTEC TUBRO发动机中排量最大的一款，这台发动机支持排气侧i-VTEC功能，可以通过改善排气侧气流以减小涡轮迟滞。另外，该款发动机的连杆和曲轴都采用锻造工艺，可以在减轻发动机重量的同时带来更强的耐用性。
小编点评：
作为本田的旗舰SUV车型，冠道的各项配置还是比较给力的。顶配车型的配置很高，而在两款推荐车型中，四驱版车型比两驱版车型更值得购买，毕竟这是一辆SUV车型，多花1.3万元换一套四驱系统和一系列实用配置，怎么算也不亏。
NO.5
广汽本田新飞度
厂商指导价：7.38-10.28万
外观：
整个车身的造型，比上代看起来更加立体和饱满。前脸部分运用了本田最新的家族化设计，中网改为大面积的钢琴漆装饰，并与两端修长的头灯造型相连接。没有了上代车型前脸的“呆萌”，更多的是体现出了时尚和科技感。
性能：
新飞度与上代车型相比，最大变化，来自于全新的动力组合。1.5L直喷发动机+CVT变速箱，看到这两样相信大家已经明白了这代飞度的设计诉求，那就是更高效直接的动力以及更低的油耗表现。
小编点评：
换代后的新飞度带给了我们惊喜，这些变化让新飞度更加符合家用定位，好开、省油、易上手的经济型小车相信能够满足多数人，特别是女性消费者的用车需求。
NO.6
广汽本田全新锋范
厂商指导价：7.98-11.98万
外观：
外观方面把之前繁杂的车头样式进行简化，宽大的银色镀铬在视觉效果上把车头拉宽，几个简洁干练的线条更增添了大气时尚感，看起来就像小思域一般，外观比较有个性的。
性能：
动力方面，全新锋范将搭载1.5L地球梦系列发动机，最大功率96kW、峰值扭矩155Nm，匹配5速手动或CVT无级变速器。此外，全新锋范高配车型还增加了发动机智能启停系统。
小编点评：
全新锋范无疑比以前更漂亮了，这大大吸引了消费者的眼球，而空间和油耗是锋范的大亮点，从小型车提升至紧凑级车型后，它的空间更大，油耗反而更低，这都得益于换装的“地球梦”发动机和CVT变速箱的功劳，而且悬架调校的也是尽可能的舒适，作为家庭用车再好不过了。
NO.7
全新一代奥德赛
厂商指导价：22.98-35.48万
外观：
新奥德赛摒弃现款家用小巧的造型设计，外观更大气商务，流畅的线条与轮毂的造型可以看出保留了本田家族一贯的运动风格。
性能：
在动力方面，新一代奥德赛全系搭载了2.4升i-VTEC"地球梦"直喷发动机。新发动机最大功率137kW，最大扭矩243Nm。传动系统匹配CVT变速箱，其百公里综合油耗仅为7.8升。
小编点评：
全新奥德赛宜商宜家的全新定位让它拥有不少潜在客户，全新的造型设计、本田新技术的加入以及更丰富的配置也让它成为近期车市的焦点。
广汽本田欢迎您和家人莅临赏鉴！
10月24日—10月28日
唐山南湖国际会展中心
唐山南湖国际车展携手广汽本田全系车型与您不见不散！
想要获取更多资讯，就请继续关注唐山南湖国际车展哦！
美好唐山 悦享FUN电 东风Honda唐山区域电动化家族体验日
近年来，环保与节能问题越来越受到广大消费者关注，电动汽车必然是未来汽车行业发展的趋势。作为汽车行业的中坚力量，东风Honda一直致力于汽车电动化技术的发展，力求把最先进的科技和最极致的体验提供给消费者。在不断进步，不断革新中，东风Honda已构建行业内首个覆盖 SUV、轿车、MPV全品类，囊括混动、插混、纯电的电动化家族。
为了让更多的消费者体验到东风Honda电动化家族的非凡魅力，6月19日，“美好唐山 悦享FUN电”——东风Honda电动化家族体验日在唐山滦州古城开启。东风Honda广邀新老车友参与，共同体验了东风Honda电动化家族的非凡驾趣。
活动当天，东风Honda电动化家族一行来到了光耀古今三千年的滦州古城，在古色古味的古城内挑战打卡，泛舟湖上，品尝了当地特色网红美食。古城打卡结束后返回派对现场，共同唱响了现代派对的狂欢，这次古今文化的穿越，也诠释着东风Honda电动化技术的进化之路。
活动中，媒体与客户共同试驾体验了CR-V锐·混动e+和M-NV两款车型。在全程近4个小时，约130公里的综合路况下，两款车型都得到了嘉宾们的充分认可。“动力响应及时，加速澎湃有力，丰富的科技配置与宽敞的乘坐空间让整个旅程非常舒心。最惊喜的当属续航里程，在整个行程中完全没有让我们感到一丝的续航焦虑。”杨先生在体验后给出了这样的评价。
自1999年第一辆混动车问世，东风Honda的混动技术精益发展20余年，并以其先进性和可靠性获得350万用户认可。技术是驱动新能源汽车高质量发展的关键因素，也是东风Honda获得350万用户认可的“杀手锏”。Honda的i-MMD混动技术被誉为混动技术界的绝对标杆，并在世界顶级F1赛车场上所向披靡。该技术由Honda工程师通过F1赛事中的技术经验，“以赛制研”应用于民用车领域。这也就让东风Honda车型具备了其他混动技术所不具备的“强动力、强操控”的属性。
作为本次活动用车的CR-V锐·混动e+更是在该技术基础之上，进一步引入了插电混动技术。作为电动化家族的首推车型，CR-V锐·混动e+的插电混动系统搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机，E-CVT双电机变速箱、PCU动力控制单元，全新的高容量、高输出IPU智能动力单元，能够实现最高85km的纯电续航，拥有无限接近EV的驾驶体验。纵观整个市场，这一纯电续航在同级市场也是当之无愧的头名。
另一款车型纯电动M-NV，同样继承了东风Honda一以贯之的优秀品质，致力于为众多城市乐活族带去时尚潮流的环保新体验，高达480公里的综合续航，集外观、品质、驾乘体验于一身，是对东风Honda“更科技、更时尚、更自如”品牌主张的完美呈现。
更加直观的是它的销量，最新销量数据显示，东风Honda 2021年第一季度终端销售210121辆，同比创历史新高，其中电动化产品贡献突出，销售占比达14.65%，相比2019年7.7%实现翻倍增长。这也是消费者对东风Honda电动化家族的高度认可的体现。
东风Honda将无愧消费者的信任，继续加速电动化进程，持续为用户创造出更多惊喜。
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