比亚迪新车秦L即将亮相，号称“引领中级轿车新趋势”
IT之家 4 月 15 日消息，今日上午，比亚迪汽车发文宣布，旗下全新轿车秦 L 即将亮相，敬请期待。官方放话称该车将“引领中级轿车新趋势”。
从预告图可以看出，新车继续使用比亚迪“Dragon Face”设计语言，拥有尺寸非常大的进气格栅，两侧配备 C 字形导风槽，运动气息十足，车身侧面的线条则非常舒展。
据IT之家此前报道，比亚迪秦 L 已经在工信部完成申报，数据显示其长 4830mm，宽 1900mm，高 1495mm，轴距 2790mm，搭载 1498ml 排量的发动机，最大功率 74kW，最高车速 180km/h。
内饰方面，新车配备全液晶仪表盘 + 大尺寸中控屏幕，中控屏下方则是两个无线充电面板，方向盘上保留了大量物理按键。
▲ 图源公众号“迪粉之家”今年 5 月将推出第五代 DM-i 混动技术，馈电油耗降至 2.9 升 / 百公里，满油满电续航 2000 公里。
王传福称，由于目前车型处于供不应求情况，将逐步根据市场情况在 5 月份进行第五代 DM-i 车型的切换，第五代 DM-i 车型的产品热度有望延续 1~2 年。
曾有博主放出这款新车的部分参数信息：秦 L 拥有比秦 PLUS 更低的油耗，预计将搭载第 5 代 DM-i 混动系统，并采用代号为“P5”的全新混动专用底盘，以及前麦弗逊式后四连杆式独立悬挂。
搭载第五代DM-i系统，定位高于秦PLUS，比亚迪秦L路试谍照曝光
日前，我们从相关渠道得到了一组比亚迪秦L的路试谍照，新车此前已经完成了工信部申报，虽然是谍照，但基本处于无伪装状态，预计不久之后便会亮相。据悉，秦L将搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，预计起售价会在12万元左右，定位高于秦PLUS，从而满足不同消费者的需求。
从得到的谍照来看，秦L前脸配有大尺寸梯形进气格栅，格栅内部以相互交错的分段式镀铬元素形成点阵的视觉效果，兼顾档次感和大气效果。两侧还加入有斜状导流槽装饰，有助于提升前脸的运动感。
格栅上方配有粗壮的黑色饰条，大灯组采用了最新的设计，造型比较狭长，内部的日间行车灯与黑色饰条下方的镀铬元素相连接，借鉴了宋L的风格，具有较高的辨识度。
车身侧面采用了溜背式造型，腰线从引擎盖延伸至后门把手，配合侧裙位置的切割线条，呈现出不错的犀利效果。其余部分的设计中规中矩，符合大多数消费者的审美，下方提供多种样式的轮毂可选，包括密辐式、双五辐式以及双色半封闭花瓣样式。
尾部延续了比亚迪家族化的贯穿式尾灯，在两侧有着类似于中国结的光源，灯带下方采用的是全新“BYD”字母车标。后包围由大面积黑色材质组成，并通过与车身同色的装饰件进行点缀，还融入了扩散器，有助于提升视觉层次感。车身尺寸方面，秦L申报的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，要比秦PLUS更大，也从侧面印证了新车的定位。
车内的话，秦L同样采用了最新的家族化设计风格，配有隐藏式全液晶仪表和大尺寸可旋转悬浮Pad，DiLink 5.0智能网联系统应该也不会缺席。主驾前方还有HUD抬头显示，空调出风口的造型也非常个性。中央通道区域呈对称式布局，可以看到手机无线充电面板、游艇式电子挡杆和两个连体杯架，还会配备一体式运动座椅，整体内饰风格比较偏年轻时尚。
动力部分，秦L继续搭载1.5L插电混动系统，但发动机型号有所变化，并且最大功率变为74千瓦，这也表明新车将采用比亚迪全新第五代DM-i混动系统，非常令人期待。配备10.08千瓦时和15.874千瓦时两种容量的电池组，对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里，亏电状态下百公里综合油耗分别为3.8升和3.98升。
目前比亚迪王朝网在售的三厢轿车数量还比较少，而秦PLUS和汉这两款车由于价格跨度比较大，因此中间存在较大的空白区间。秦L未来上市之后将填补秦PLUS和汉之间的产品空白，大家觉得新车会卖多少钱？
比亚迪秦L申报信息曝光，搭载全新DM-i混动系统，或12万元起售
不久前网络上是曝光了一组比亚迪秦L的谍照，不过全车都进行了高度伪装，也没有获取的到太多有用的信息。近日，工信部第380批新车申报目录中是公布了比亚迪秦L的申报信息，从申报的信息中，可以看到新车的外观造型、车身尺寸和部分配置动力信息。外界对比亚迪秦L的价格预测在12万元左右，下面我们就来看看比亚迪秦L有什么亮点吧。
比亚迪秦L的外观造型是沿用了王朝家族的设计风格，前脸和比亚迪汉是比较相似，配备了大嘴式的进气格栅，内部加入了点阵式的镀铬饰条进行装饰，看起来十分时尚精致。它的大灯造型则是十分犀利，并且使用了宽大的饰板进行连接，下包围两侧是配备了“C型”的导流槽，提升了车子的运动气息，整体的辨识度也比较高。
比亚迪秦L的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4830*1900*1495mm，轴距为2790mm，它的车身尺寸和轴距是比秦PLUS还要大的，而且是大很多。从侧面来看，比亚迪秦L的车身是采用了双腰线的设计，显得十分凌厉，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，轮毂采用的是多幅式的设计，营造出了不错的运动氛围，不过它的车门把手没有采用隐藏式的设计。它的尾部造型则是和秦PLUS比较接近，贯穿式的尾灯是拉伸了尾部的视觉宽度，灯腔内部也采用的是中国结的设计。下包围是配备了大面积的黑色饰板进行装饰，搭配上大尺寸的扩散器，运动气息十分浓郁。
新车的内饰目前是没有公布出来的，不过可以参考宋L的内饰设计布局，应该主打的是科技感和运动感。配置方面，申报信息也是公布比亚迪秦L的部分选装配置，比如前饰板样式、前格栅样式、前中位灯、前雷达、后保险杠装饰天窗、侧风窗装饰条和轮毂等。
动力方面，比亚迪秦L将会搭载比亚迪最新的第五代DM-i混动系统，该系统是由1.5L发动机+电动机组成的，其中发动机的最大功率为74kW，电动机则是提供了最大功率分别为120kW和160kW两种选择。电池将匹配的是来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池组，具体的续航里程目前也尚未公布。
结语：从目前的信息来看，比亚迪秦L的定位应该是要高于比亚迪秦PLUS，新车的车身尺寸要比秦PLUS大上一圈，已经是接近中型轿车的标准了。新车的起售价应该在12万元左右，非常期待比亚迪秦L上市后的表现。
