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丰田凯美瑞和本田雅阁哪个好一点老款

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于丰田凯美瑞和本田雅阁哪个好一点老款,丰田凯美瑞和本田雅阁哪个好一点老款这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

30万落地为什么说买本田雅阁和丰田凯美瑞最好?

现在的汽车市场竞争可谓是十分的激烈,尤其是在家用车型这一领域,各大车企纷纷出台措施来抢占市场份额,尽最大可能来提高自己旗下车型的销量。这就让很多第一次买车的人头疼了,不知道什么样的车型适合自己,最近就有人问我,如果要在凯美瑞和雅阁这两款车型之间做出选择,选哪个更合适?下面小编就来给大家分析一下。本田雅阁和丰田凯美瑞相比哪个好?看完比较,车主:它略胜一筹。

首先从外观看起,凯美瑞和雅阁这两款车的外观用的都是家族的经典设计语言,辨识度都非常高,而且还融合了一些现代流行元素,比较受到现在年轻人的喜爱。所以在外观上面,这两款车可以说是打了个平手,没有说谁比谁更好看一点。

接着从内饰看起,凯美瑞和雅阁这两款车就各有各的特色了,雅阁走的是一个大气稳重的路线,能让更多的人所接受,但是凯美瑞走的就是一个时尚潮流的路线,针对的就是现在的年轻人,而现在购车大部分以年轻人为主,所以在内饰这方面,凯美瑞要比雅阁好一点。

然后我们来看价格,从价格方面进行比较的话,雅阁则是要比凯美瑞良心一些,无论是丐版车型还是顶配车型,雅阁都要比凯美瑞便宜一些,雅阁的指导价格是在15.98-25.98万,而凯美瑞的价格是在17.98万-27.98万之间,这么一对比,雅阁的优势又要比凯美瑞大一点。

最后就是产品的质量了,俗话说得好,修不好的大众,开不坏的丰田。丰田的车型销量全球第一,而且质量也特别好,基本不会出现什么大毛病,至于本田这个车企,只专注于动力的车企,所以在质量上,肯定是不及丰田的。这么一比下来,还是丰田凯美瑞要略胜一筹的。本田雅阁和丰田凯美瑞相比哪个好?看完比较,车主:它略胜一筹。

日系B级车之争,同价位丰田凯美瑞对比本田雅阁,谁才更值得购买

前段时间跟一些长辈们聊天,我发现他们对于日系车的好感度要比我们想象的高,再看看90后这一代,他们对于德系以及国产车有着比较高的喜爱度。在和他们的聊天中却抛出来一个非常有意思的也很有争议的问题,那就是丰田凯美瑞和本田雅阁到底该选谁?这个问题如果发起投票我想就是无限接近50:50的答案,因为两款车非常接近,而且都是日系B级车“顶流”,大街上的出镜率非常高,那么谁才是更值得入手的呢?我们对两款车的顶配混动版进行对比后就会有答案了。

从外观来看,丰田凯美瑞和本田雅阁都保持着家族式设计,外观这个东西本身就是仁者见仁智者见智,不能一味的说好看或是不好看,但是作为一个年轻人来讲,我更喜欢丰田凯美瑞运动版的外观。也可能是凯美瑞本身的设计就是稍偏运动年轻风格的,再加上运动版套件的加持之后时尚气息还是有着比较高的提升。运动版车型使用了“ATHLETIC”设计理念,前包围两侧的进气口面积加大,内部为六边形蜂窝状,以营造处更强的运动感。这样的设计也就造就了凯美瑞运动版是比较适合各个年龄段的人去驾驶。

反观本田雅阁,它的外观设计就要更具沉稳、低调气息,宽大的进气格栅搭配矩阵式大灯十分大气,修长整洁的车身也是仿佛在诉说着“我很成熟”,所以本田雅阁更多的是出现在比较沉稳、成熟,追求低调的人的车库里。虽然雅阁外观相对于凯美瑞稍显成熟稳重,但是你也不能否认它的经典,适合年龄稍大一些的人也是一种优点。

众所周知,日系车型对于内饰的科技感、时尚感并不是很重视,都是以实用为主,凯美瑞和雅阁亦是如此。凯美瑞的内饰在经过一次改款后科技感稍增加了一些,换装10.1英寸悬浮式中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表。全系标配“丰云悦享”车联网以及CN95级空调滤清器。

本田雅阁的内饰经过改款后也是增大了中控屏尺寸,两款车不谋而合。相比于凯美瑞的内饰,雅阁的内饰多样性稍稍差了一些,但是这也保持着日系车一款的简单且使用。由于新款雅阁将屏幕两边的按钮取消,所以要显得更整洁一些,而新的氛围灯则让内饰更加潮流。

接下来就是重点了,两款车作为家用车,空间是非常重要的,从数据来看,凯美瑞长宽高分别为4900/1840/1455mm,轴距2825mm;本田雅阁混动版长宽高分别为4908/1862/1449mm,轴距为2830mm。从表面数据来看两辆车型相差并不是很大,实际乘坐起来体感不会差很多,都是非常标准的家用车。

从配置来看,新款凯美瑞搭载最新的Toyota Safety Sense智行安全,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,能实现准L2级别自动驾驶。本田雅阁搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,支持TJA交通拥堵辅助功能,与ACC主动巡航控制系统配合,车辆可实现全速域的操舵辅助。在这些驾驶辅助配置中,TSS智行安全系统可以说是有着响亮的名号,不仅为行车安全增添了保障,并且让用车更加舒适。

在动力方面,以两款车的混动版做对比,凯美瑞配备2.5L混动系统的综合功率为218马力,匹配E-CVT变速箱;本田雅阁混动版车型搭载2.0L发动机,发动机最大功率146马力。从燃油车的角度来看,凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率209马力;雅阁则搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率194马力。无论是混动款还是燃油款,凯美瑞动力都要强一些。单看混动版车型,系统综合动力凯美瑞稍领先,并且依旧使用了后双叉臂悬架,运动感更强,省油、适合家用则是两款车共同的优点。

人们总说“群众的眼睛是雪亮的”,从汽车销量就可以看的出来哪款车是比较受欢迎的,而凯美瑞在同级别市场中的占有率第一,这便足以说明人们对它的信任,生活、工作中的多面手。但是也不能把雅阁小瞧,它的各个方面都和凯美瑞不相上下,并且空间也要比凯美瑞大一些,而且有着更加亲民的售价,总的来说如果您预算有限,雅阁可作为你的选择之一;如果您预算充足,我相信凯美瑞是当仁不让的选择。

雅阁对比凯美瑞:经典合资B级车,怎么选最合适?

虽然电动化的发展是大趋势,但也不得不承认的是,燃油车仍然是多数消费者的第一选择,尤其在三四线城市的下沉市场,传统合资品牌的燃油车依旧受欢迎。例如在中型轿车的选择上,我相信有不少朋友依然纠结这到底是选择丰田凯美瑞还是本田雅阁,因为雅阁在今年刚刚进行了换代,改变非常多,那么到底该如何选择呢?下面我们就来分析。

外观设计谁更对味儿?

对于两个车型来说,我觉得答案是非常明显的,那一定是雅阁的外观设计更加吸引人,因为多数人都有着喜新厌旧的心理。这一代的凯美瑞上市已经很多年了,虽然经历过改款,但是外观设计基本没有发生变化。凯美瑞如今在路上的能见度是非常多,从家用到专车网约车,无处不见它的身影,高能见度也直接导致了审美疲劳,所以它在设计方面,不占据任何优势。

本田雅阁就不同了,这代车型上半年才刚刚上市,新车型的外观变化非常大,可以说是新鲜感满满,而且单纯就拿车本身来说,这代雅阁的外形真的是长在了我的审美上,简约的风格百看不厌,尤其是白色车型加黑色的点缀,一样带来满满的时尚运动感。

如果你想要与众不同一点,那雅阁绝对是正确的选择,毕竟上市时间短,路上能见度很少,选择它,无疑能吸引更多人目光!

智能化谁更出色?

聊智能化之前有必要看看两台车的内饰设计,其实与外观一样,雅阁一定是更能吸引人的,相较老款车型的变化很大,并且用料也有了一定的提高,整个车厢内的档次感是足够的。而且我比较喜欢的是这代雅阁内饰中有很多细节的设计很有心思,比如中控屏幕下方的旋钮和空调出风口的设计。

凯美瑞拥有10.1英寸的多媒体屏幕以及12.3英寸的液晶仪表,作为合资车型,能有这样的表现是非常不错的。在智能互联方面,凯美瑞内置的丰田最新的互联系统,在功能性方面相比改款之前有了明显提高,起码拥有在线导航等常用的功能,但整体的表现与中国品牌车型还是有差距的。

全新的雅阁拥有12.3英寸的中控屏幕与10.25英寸的液晶仪表,配置其实与凯美瑞基本一致,不过在互联系统方面,雅阁的表现更胜一筹。它的UI设计非常好看,看着很显高档,其次功能也要多一点,在线导航、爱趣听等等……整个体验感是比较凯美瑞要好的,不过一样与中国品牌有差距。

雅阁胜在有插混

在动力系统方面,全新雅阁有搭载1.5T发动机的燃油版,此外,还加入了插电混动版本来替代老款的混动版本。值得一提的是,这套混动系统为本田第四代i-MMD 双电机插电式混动系统,2.0L阿特金森发动机新增了缸内直喷技术,让它的热效率达到了41%,整个车辆的动力与燃油经济性有了很大的提高。

丰田凯美瑞目前依旧是2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动双擎三个选择,我觉得如果论可靠性的话,可能丰田凯美瑞要更有优势,但是论体验感以及先进性的话,本田雅阁更胜一筹。

总结

总的来说,无论从哪个层面去对比,本田雅阁的优势都是非常明显的,毕竟这是一个全新车型,产品力肯定要更加突出。而丰田凯美瑞的话,它的优势胜在口碑稳定,大家消费者对于这个车型是挑不出任何毛病的,绝对是靠谱的选择。

开过丰田凯美瑞,再驾驶本田雅阁,实力不相上下,你更倾向于谁?

雅阁和凯美瑞绝对是车市永远的瑜亮,从上一代、上上代起,这就是让买车人们特别纠结的问题。而到了现在的新一代,问题其实更严重了:两台车这一代都非常强,而且风格越来越趋同。凯美瑞也开始重视驾驶乐趣和年轻化的外形;而雅阁呢,也完全可以和丰田PK一下舒适性和油耗。所以怎么来选呢?我给几个建议。

第一,自己喜欢最重要。尤其是这两台车,比老司机,比车评人的意见都重要。因为其实无论你选哪一个,都不会坑,并有两台车也都比较注重均衡和全能,无论驾驶、乘坐、面子工程,如果一台车能满足你,那另一台也没问题。但它们的设计风格差别还是很大的,凯美瑞是传统三厢,雅阁则是两厢半类似溜背的风格,包括内饰也是风格迥异,雅阁是比较传统的四平八稳的T形中控台,凯美瑞则大胆地采用了一个非对称的Y形设计,所以,你喜欢哪个,欣赏哪个,眼缘其实反而是最重要的。忠于自己的感觉和初心,这台车就是你的菜。

第二呢,我觉得其实看你的预算。如果预算比较紧张,比如要按制在20万左右落地,两台车都去选低配版,那我会更推荐雅阁,虽他们的入门定价都是17.98万元,但是雅阁的终端优势力度更大,据说有2万元以上的幅度,而凯美瑞则基本没多少空间,入手差额已经超过车价的10%啦,这笔钱用来贴个车衣,办个洗车年卡,岂不是很爽。

另外,两台车的低配版功率虽然都差不多, 177匹和178匹,但雅阁是1.5T涡轮增压,凯美瑞是2.0升自然吸气,涡轮增压发动机的峰值扭矩更大一些,转速也更低一些,表现在驾驶体验上,车起步会更快,加速没那么绵。当然,凯美瑞的这颗2.0升也有优点,实际油耗会比雅阁更低一些。

此外,在配置上,对比入门版,雅阁似乎也更强一些,比如雅阁是17寸胎,凯美瑞是16寸,凯阁的座椅是PU仿皮,比凯美瑞的织布座椅栏次感更高点,也好打理;雅阁的后排座椅能放倒,实用性更强。

雅阁空间

此外,像前排隔音玻璃、无钥匙启动、主动降噪、主动闭合式进气格栅,这些都是凯美瑞低配版没有的。当然凯美瑞也有优于雅阁的地方,比如多了两个扬音器,音响效果更佳,远近光都是LED,比雅阁的卤素远光灯厚道。

那么,如果你预算比较充足又怎么选呢?首先,无论雅阁还是凯美瑞,我都推荐混合动力版本,不但科技含量高,油耗低。而且无论凯美瑞还是雅阁,目前都没把高功率发动机引入国内,所以混合动力多少能弥补你对动力的遗憾。尤其是电动机的低速高扭特质,对起步的帮助还是很大的。

以前我们都说丰田的双擎混动是独步天下的,不过客观说,本田新一代的混合技术也很强大,真是不输给丰田。那你怎么选呢?首先是两台车的混动理念不同。丰田是发动机为主,电动机为辅的方案,2.5升发动机提供178匹马力输出,而电动机功率却并不大,只有119匹;雅阁呢,正好相反,2.0升发动机虽然仅仅只有146匹马力,但电动机的输出却有183匹。所以两台车的驾驶感受是不一样的。凯美瑞开起来更平顺,更好控制,更接近传统自然吸气燃油车的驾驶感受;而雅阁起步和加速更快,驾驶感受也更激进一些,有一点接近电动车的感觉。所以这样看,两台车似乎各有胜场:凯美瑞更适合普通车主和日常家用,而雅阁则更针对热爱驾驶,对速度有要求的人士,但是,话又说过来了,如果你真喜欢地板油喜欢开快车,在日系的次世代B级轿车里,更应该选择的车其实是天籁2.0T,那台车比凯美瑞和雅阁都快很多啊。所以呢,如果在雅阁和凯美瑞混合里两选一,我还是优先推荐凯美瑞吧。

最后还有家庭用户更关心的空间问题。两台车的尺寸其实非常接近,本田的空间利用率更高,理论上空间略大;但是,因为类似溜背式的设计,后排的头顶空间和尾厢的利用率反而不如标准三厢的凯美瑞,所以半斤八两,你不妨实际去坐一坐它们的后排,打开尾厢看一看,自己做个判断吧。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的丰田凯美瑞和本田雅阁哪个好一点老款和丰田凯美瑞和本田雅阁哪个好一点老款问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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