华为Pura70 Ultra镜头竟是比亚迪代工 迪子这么给力？

【CNMO科技消息】4月19日，CNMO注意到，爆料人士“定焦数码”透露称，他获得了准确消息，华为Pura70 Ultra的广角镜片是“迪家”的。“定焦数码”同时表示，最近比亚迪电子非常强，同时拿下苹果的屏幕总成、华为的广角镜片代工。

华为Pura70 Ultra

华为Pura70 Ultra是刚刚上市的华为Pura70系列顶配机型，搭载最新款麒麟芯片，配备一块6.8英寸的等深四曲面屏幕，屏幕表明覆盖有玄武钢化昆仑玻璃，支持120Hz最高刷新率和2500尼特峰值亮度，前置1300万像素摄像头，后置5000万像素超聚光伸缩摄像头＋5000万像素超聚光微距长焦摄像头＋4000万像素超广角摄像头，内置5200mAh容量电车，支持100W有线充电、80W无线充电，运行华为HarmoneyOS 4.2操作系统，支持灵犀通信、天通卫星通信。

CNMO注意到，华为和比亚迪的合作由来已久。例如，去年爆火的华为Mate60系列旗舰手机，就有一部分产品出自比亚迪代工。彼时，甚至有消息称，由于生产紧张，比亚迪方面代工华为手机的员工薪资要超过富士康。此外，数据显示，比亚迪是中国大陆最大的电子制造服务（英文简称EMS）企业。在全球EMS公司中，比亚迪电子也排名第6。

比亚迪电池 华为HiCar 东风风光车身，这样的蓝电E5有戏吗

路过蓝电的门口，因为之前看到它们的广告推送，我就很好奇，哪个牌子又出了新品牌，所以我就进去瞄一眼。

赛力斯家新品牌

去店里问了一下，才知道原来它就是赛力斯，它们家自己出了新品牌。

这款车的外形，如果你对东风风光系列的车子，比较熟悉的话，就会觉有580的既视感。我在进门的时候，正好门口停了一个风光580，然后对比看了一下外形尺寸，各方面基本就是一致的。

就是用的风光580的外形，加了一套混动进去，所以你可以认为，它就是一个油改电，然后我讲一下比较有意思的几个点。

一个这个车它的电池是采自于弗迪动力的，就是比亚迪它们家的。然后车机用的是HUAWEI Hicar的。

也就是说算是赛力斯制造设计，用的东风580的整个架构，再搭载了比亚迪和华为的一些东西。

车身尺寸以及车机

首先，从车体尺寸上，它是4米7几的一个车，而且布局用的是232的七座布局。

后排空间的话，其实比较宽敞，而且后排地台，接近纯平。由于车长只有四米七几，后面这个座椅，其实挺勉强的，也就是为了临时应个急。

接下来，进到主驾看一下车机，由于它是混动的，所以我们打火之后，是没有发动机的声音。

然后一进来就提示你，连接HUAWEI Hicar，在车机这一块，同样的是用的双联屏，这是目前咱们国产车的标配，然后屏幕清晰度还算可以。

内饰用料大屏方面

在整个内饰用料这块，还是咱们国产车的强项，各种软包材质，基本上都给你用满了。

可以看到它的大屏里面，关于新能源管理这个东西，因为比亚迪的系统，我是比较熟悉的。但是我发现，它这里面能够做一些新能源管理的一些东西，还是比较少的。

可能后续的OTA升级，会有一些改善，因为现在我看到的，它这是有保留OTA升级的，完善程度还是不够。

高配版和入门级的配置差异

我从车内下来的时候，特意注意了一下两款配置，低配的中间它是个镀铬条，不是个灯。然后高配版本的它就是个灯了，所以一眼就能看出来。

然后我们看一下具体的差别，首先高配的，它的续航是110公里的纯电续航，19.4度电。入门级的低配的，100公里的纯电续航，17.52度电。

轮胎高配的，稍微大那么一点点，高配的带全景天窗，360全景影像，包括一系列的舒适性配置都有了，低配的，它就做的就没那么全。

价格对垒比亚迪宋下沉市场

然后再主要的是价格的问题，像它高配的15.19，就是指导价，然后低配的是13.99。问了一下工作人员，像重庆这边，好像是有优惠的，能够优惠到1.2万左右。

算下来这个价格，实际上就是你买它，还不用交购置税嘛。所以这个价格12万多，我就对比了一下，目前市场上同级别的，像100公里的这种混动，其实目的很明确了。

人家就是接比亚迪宋PLUS DM-i下沉的那一波，对于那波想买混动，但是觉得宋的价格高了，而且空间又不够大，又想要个7座，就是精准地去卡这一波市场。

所以它的电池，比亚迪的车机，有部分是华为的，但是整个车它的动力发动机，用的是1.5升的自然吸气，发动机跟风光那个1.5T还不一样，应该是发动机的动力是要小一些的。

所以它的定位是非常之明确的。就是价格敏感型，预算不高，然后又要个大空间，还想要个混动，整个弄下来12万多就能搞定。

总结

所以，最后喵哥也想问问大家，这个价格，这个配置，它的这个价格，确实是压得比较低。这也是目前咱们国产车卷的好处，就是大家能够以更低的价格，买到你想要的一个车型。

那么你是会在这个基础上，稍微加一点，直接上比亚迪宋PLUS DM-i，还是干脆，我就紧凑紧凑，直接会考虑它呢？毕竟它是7座的嘛，然后东西也是用的比亚迪的，有些东西我就包容一下，毕竟价格下来了，啥都香。

开比亚迪用华为看京东方面板，2020年国货已不是低配选择

最近跟朋友讨论国货，俩人意见还是十分不同的。她认为最顶层的产品还是国外品牌，或者合资品牌更好，包括汽车，手机，笔记本，或者电视。评价君则认为国货早已不是当年的吴下阿蒙，实力大幅增加，很多已经走在世界前头，并且性价比十足。

由于根本无法说动对方，评价君决定还是键盘上写写，来看看国货现在已经有多牛。

开比亚迪

最近评价君在北京街头一个十字路口站了一会，就发现很多辆比亚迪元EV开过，可见这款车2019年确实很火。我们看下数据便知比亚迪新能源车的表现。

从表格中可以看到，刨除EU这个系列，单款车中元EV销量还是最高的，而三四名都是Mini小车，第五第六又是比亚迪，总体实力还是很强的。

由于比亚迪在电池，电动车，混动技术上的优势，已经与奔驰、奥迪、丰田都有广泛的合作，这也显示出了其技术实力。其DM3.0技术独步天下，只用20多万元的车型就实现了百公里加速5秒内的成绩，十分厉害。

而且，据悉比亚迪DM4.0技术将成本非常低，比燃油车只贵2.2万元左右。而且DM4.0还将采用热效率值高达41%以上的发动机，加上最新动力架构，实现超低油耗。可以确信，如果这一技术产品上市，将掀起新的省油大潮。

而进入2020年，比亚迪也展示了汉系列新车，相信如果搭载DM4.0，以及最新的电池技术的话，配合0.233Cd的风阻系数，必然给用户带来更好的体验。

用华为芯片

华为手机在2019年实现了新的增长，出货2.4亿台，在很多不利因素下，稳坐全球第二，并且推出了麒麟990 5G SOC等代表通讯和AI运算前沿的产品。

此外，华为还发布了鲲鹏920系列，这是华为基于ARMv8指令集研发的高性能服务器处理器，同样是7nm工艺，最多64核心，支持8通道DDR4内存及PCIe 4.0，集成100Gbe网络，号称是最强ARM服务器芯片，比业界标准性能高出25%。

其既可以应用在服务器上，也可以用在PC上，打造国产化的台式机产品。

此外还有凌霄处理器，鸿鹄处理器，麒麟A1低功耗处理器，鸿蒙操作系统，智慧城市，5G生活，包罗科技前沿。实际上，华为的研发投入是十分惊人的，海量的工程师正在各个领域突飞猛进。

看京东方面板

京东方，在相当长一段时间推出的产品比较少，但传出增加投资的消息却很多，有此人们对其也有一丝担心。但从华为大方表示采用京东方面板之后，人们意识到，其技术已经开花结果。

据了解，2018年的时候，京东方在柔性OLED出货量上，还只占有0.9%的全球份额，但到了2019年第一季度，京东方全球份额增长高达12倍，达到11%。虽然还没有2019年全年的数据，但京东方、维信诺等企业已经打破了海外巨头的优势，也进一步助力国产手机发展。

有些人表示，看到京东方屏幕就不想买。但是从长远角度看，只有我们有了自己的先进面板，整个产业才会更好的发展。无论何时，市场都是欢迎竞争的，我们既欢迎国外的最新技术，但也不能对国内的任何努力都直接否定。

在2020年的美国CES上，京东方再次爆冷，推出了MiniLED显示技术。其中在海信的最新电视上，就采用了京东方75英寸8KBDCell显示屏，可以实现百万像素级分区控光，在亚毫米级范围内进行更加精细的亮度调节，让参观者感受到百万级超高对比度的画质体验。

京东方的BDCell技术在灰阶表现也很不错，灰阶可达到12bit，画面明暗层次和色彩更加细腻，在低灰阶画面能够体现出完美的细节表现力。

此外，联想推出的专业显示器ThinkVisionCreator Extreme也采用了京东方的MiniLED显示屏，拥有4K分辨率，通过1152个分区进行精密分区控制，峰值亮度可达1000nit，也很让人鼓舞。

当看到日韩巨头展示最新的显示技术时，我们应该会感到，幸亏有京东方等国产显示技术企业，否则新技术产品价格短期还是下不来，我们的手机、电脑、电视品牌也没有更多的面板可选择。

此外，还有进军日本市场，推出1亿像素手机的小米，还有TCL、海信、大疆等企业，都给全球用户，也给我们自己带来了不错的产品。比如评价君最近买的如影SC，就十分喜欢，而其在2019年底也获得了全球多项奖项。

国产再不是低技术、低价格产品的代名词，实际上其技术日臻精进，很多已经走在世界前列。但另一方面，国产产品在国内一直以较高性价比的姿态示人，让我们享受了一波波国产红利。

在这种情况下，2020年评价君觉得有必要介绍更多的国产科技新技术，虽然在CMOS、OS系统等很多方面我们还比较落后，但努力的脚步是看得见的，让国产产品逆袭反超的领域来得更多一些吧。