打算入手一台家用兼顾自驾游的suv，四驱能进行轻度越野的车，有什么好的推荐?

名爵6是在十万价位上性价比非常高的车，自身竞争力很强，但也不能太盲目购买。

名爵6上市以来热度很高，深受广大年轻车友的喜爱，自身优势是很强的。

外观内饰

名爵6上市即热销，与漂亮的外观内饰分不开关系。车身修长，车头扁平化设计，轿跑范十足，一定程度上借鉴了其他车型的成功经验，外观运动化、年轻化设计很成功。内饰用料足、做工也不错，整体营造了一种运动轿车的感觉。上汽在互联网汽车生产上经验丰富，名爵6的多媒体、导航、车机互联系统做的比较好。

大灯炯炯有神

轮毂尺寸大，运动范足。

掀背后备箱，开口大、使用方便

红黑配色，有跑车范，多媒体大屏实用、漂亮，平底多功能方向盘，运动感足、握感好

车身尺寸

典型的大A级轿车

操控感

操控感是名爵6的主打特色，该车整体调校运动化风格明显。1.5T涡轮增压发动机，能够输出169匹马力，250牛米扭矩，不说是国产车，就算与合资车对比，这个机头的竞争力也非常强。配合6档手动或7速双离合变速箱，动力响应积极，输出迅猛，百公里加速7秒左右，同价位车型中独占鳌头。

空间

车内空间较大，后排比较宽敞。

不足之处

首先，名爵6是新上市车型，整车可靠性有待众多车主的长时间检验，可能会有尚未发现的小毛病。上汽在国产品牌中做工、质量都属上乘，可以预见名爵6的可靠性在同价位车型中不会落于下风，但想要有越级的表现，希望不大，毕竟成本有限，其他方面已经做得很好了。

其次，涡轮增压+双离合变速箱，低速顿挫是避免不了的，而耐用性上让人不是特别放心，有待进一步观察。

最后，作为新晋国产品牌，知名度不高，保值率方面比较吃亏。

总的来说，十万价位买这款车，物有所值，但越是爆款车型越要谨慎购买，仔细权衡利弊得失，拒绝盲从。

10

全新名爵6在11月份上市，一上市就受到了大量的关注和订单，而且在正式亮相前，全新名爵6就登上了微博热搜，营销战打的不错。

名爵6的售价区间:9.68-13.28万，全系标配1.5T排量发动机，最大马力169匹，最高车速210，最大扭矩250牛·米。

名爵6的外观，给我的感受就是挺惊艳的，尤其是红色，热情如火，红色热烈的浪漫气息。

动力方面，十足的小钢炮，发动机采用了缸内中置直喷技术，可以提高发动机压缩比，让发动机效率更高，同时也就更省油。

名爵6的峰值扭矩从1700转就输出峰值扭矩，一直持续到4300（估计平时家用也到不了这么高，玩命么），强大的动力输出，跑个高速体验速度与激情毫无压力。

名爵6的空间还是不错的，车身尺寸:4695*1848*1462轴距是2715在紧凑型车中，这个尺寸都是很靠前的了。

后备箱容积很大，而且掀背式设计逼格满满，第二排座椅放倒后，后备空间更大。

就拿最低配的20T手动精英智联版来说，配置方面也是非常丰富的，胎压监测，安全带提示，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，后泊车雷达，倒车摄像头，自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动中控大屏，车载电视……

最低配的车型都有这么丰富的配置，不受欢迎怎么可能。而且车联网技术让我们体验到科技感十足。

操控方面，电动助力方向盘，感觉非常轻盈，车头指向明确，方向盘无虚位，底盘采用前置前驱，双独立悬挂形式，底盘调校不错，舒适性和运动性得到了较好的发挥。

全新名爵6配备的XDS电子差速锁，可以帮助车辆在过弯时减少车速和动力损失趋势，抑制转向不足。所以弯道超车很容易实现。

自动挡版本，不论是在城市还是山路，表现都非常不错，S挡和换挡拨片的配合操作，会让你的驾驶感得到很好的体验，估计会让许多车主上瘾。

全新名爵6有15万元的性能王之称，它的对手直指思域和昂克赛拉，这三款汽车也是很好的一个对比系列，有兴趣的朋友不妨自己去对比一下。

名爵6细节槽点有哪些呢，钥匙设计没有新意，和名爵ZS钥匙长的一样，有点丑。

低配版车型不是米其林轮胎，是比较便宜的固铂轮胎，备胎只有16寸。

后排座椅地板中间有凸起，乘坐三人时会不舒服。

人无完人，车无完车。名爵6给我感觉已经是非常不错的了。

最能打动我的地方，一个是价格，再就是动力操控和颜值，丰富的配置简直就是福利待遇了，所以这款车确实不错，喜欢的朋友可以去试驾了。

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