预售16万起！新比亚迪秦EV450官图发布：升级三元锂电池

26日，比亚迪官方公布了2018款秦EV450的官图，新车采用了全新的家族式设计语言，较老外更加时尚年轻。

据悉，2018款秦EV450在NEDC综合工况下续航里程可达400公里，补贴后预售价格为16-19万，预计3月份正式上市。

新车长宽高尺寸分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm，融合了比亚迪最新的家族式设计语言，并新增一套19英寸轮圈和棕色车漆供选择。

内饰方面，延续了现款秦相同的设计，中控配备12.8英寸超大触摸屏，除了最新的智能网联系统，还新增了云服务功能，并赠送一年的4G流量。

值得一提的是，2018款秦EV450对电池组也进行了升级，由磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，能量密度提升至140.97Wh/kg，最大充电功率提升至60kW，充电时间更短。此外，新车还采用了最新的电池智能温控管理系统，提升电池寿命，适应不同地域的工作。

动力部分，2018款秦EV450搭载的电机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为7.9s。

16万起！新比亚迪秦EV450官图发布：续航400公里

今天，比亚迪官方公布了2018款秦EV450的官图，从图中我们可以看出，2018款秦EV450采用了全新的家族式设计语言，外观更加具有时尚气息。据悉，2018款秦EV45在NEDC综合工况下续航里程可达400公里，补贴后预售价格为16-19万，预计将于3月份正式上市。

据了解，新车长宽高尺寸分别为4740*1770*1490mm，轴距为2670mm，同时新增一套19英寸轮圈和棕色车漆供选择。动力方面，2018款秦EV450搭载的电机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为7.9s

内饰方面，2018款秦EV45延续了现款“秦”相同的设计，配备12.8英寸超大中控触摸屏，搭载最新的智能网联系统，还新增了云服务功能，并赠送一年的4G流量。

据悉，2018款秦EV450还将之前的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，能量密度提升至140.97Wh/kg，最大充电功率提升至60kW，充电时间更短。此外，新车还采用了最新的电池智能温控惯例系统，在提升电池寿命的同时，也满足了用户在不同地域环境下使用的需求。■

本文编辑：马景东

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10多万续航超400公里，帝豪EV450能成国民电动车吗？

说到电动车，两辆车我建议购买秦。那么我们来说下，两辆车也就是一个是吉利的，一个是比亚迪的。

电动车的三大件是电池，电机，电控，而比亚迪是唯一掌握这三大技术的，并且论电池，比亚迪是搞电池出身，电池是他的长项，并且比亚迪电动车 电芯终身质保。国内戴姆勒和比亚迪成立了一个合资公司，叫腾势，研发电动车的，戴姆勒就是看中了比亚迪技术。

比亚迪秦ev几款车型？

差价儿三到五万块钱，如果经济实力够的话就上秦ev，如果说经济实力差点就买帝豪吧，当然首选就是秦了！一直在看，毕竟电池的质保在那里摆着呢。别的什么参数啊之类的基本看看就行了，别太看重了，看电池吧