你不知道的F3的小秘密

尾灯采用贯穿式设计，并通过一体贯穿左右尾灯组相连，形成一体化的视觉效果，下方双边共两出圆形排气，营造出浓厚的战斗气息。从造型上看，新车前脸使用了新的家族化设计，大尺寸的镀铬中网搭配两侧大灯组，视觉效果颇具辨识度。在尾部造型上，新的设计语言同样与现款车型保持一致，尾灯造型也有较大变化。车门的设计很有层次感，整体布局比较简洁，而且还配备了一个小型的储物格，这也是一辆车内饰设计的一大亮点，车内空间也很宽大，后排中央头部空间非常宽敞，乘客的乘坐舒适度非常高。这次我们再次体验到的2021款HP 5G豪华型的内饰，整体内饰设计风格与现款车型基本保持一致，不过在细节的设计上有了明显的变化。进入车内，新车的内饰依旧采用了环抱式座舱设计。在配置方面，比亚迪F3全系标配ABS+EBD、胎压监测、前排侧气囊、ABS防抱死、刹车辅助、ABS/EBD+TCS、EBD、ESP等。此外，高配车型还搭载了自动驻车系统等功能。这一系列的自动泊车功能，也是目前在新能源汽车上的最好看，它还拥有L2+级别。这一点很实用，不用担心车主的用车习惯，因为我们在开车时就能自动把手动开启。储物空间方面，比亚迪F3的表现是比较优秀的，它的第二排座椅可以进行前后滑动，不过对于我来说，这样的空间表现还是非常不错的，而且座椅的柔软程度也不错，对于一般家用车来讲。而后排空间，虽然是纯电动微型车，但也有一定优势，而且后排坐满三个人的情况下，也有着非常不错的乘坐舒适性。这里就是一个大的空间，那就是它的乘坐体验了，虽然说空间是够大的，但是也是一台非常不错的小车，在同样的车型中，这款车的车内乘坐空间还是非常宽裕的，后排空间也非常的宽敞。

比亚迪F3 内饰-空间-油耗

比亚迪F3的内饰采用了黑色设计，搭配红色内饰配色，看起来更显精致。在内饰部分，这台车采用了双色拼接设计，搭配木纹、镀铬饰条和钢琴烤漆饰板等多处细节处的使用，显得很时尚、运动。新款的内饰也是我们比较看重的部分，但是它的设计是一个比较大的改观。

后排座椅还可以调节至靠背角度的角度，对腿部和乘客舒适性的需求有一定的帮助。后门的设计也是非常的好，并且车门的开启方式比较大，而且后排中间也不会有很大的隆起，这在空间这样的车子上面确实比较宽敞，毕竟这个价位的车型还是很多的，不过对于这种车型来说，还是可以接受的。空间部分，这款车型的空间表现也是非常不错的，前后排乘客乘坐空间十分充裕，后排的腿部空间也非常充足，乘客的乘坐感受也比较宽敞。而且座椅的填充物非常柔软，乘坐体验非常的出色。

据了解，比亚迪F3的油耗表现也是不错，目前市面上最低油耗为5.4L左右，但是实际油耗还是在8.3L/百公里。而如果你对动力有需求，可以选择1.5T车型，那你就可以考虑它。油门踏板下面有一点点小小的脚感，在高速上的表现不错，但是我在油耗方面，在市区开到6L左右，这个油耗对于一台日系车来说，还是挺实在的。

比亚迪f3外观-内饰-空间

从前脸来看，这一代车型并未采用大尺寸的格栅，比亚迪F3采用的是一个封闭式的进气格栅设计，并在前大灯组的上方还有着自动头灯组和远近光灯组，这种设计让整个前脸充满了战斗气息。日前，网通社从官方获悉，新车在外观方面与现款车型并无太大的改变，只是针对配置进行了一定调整。车辆尾部设计比较简单，尾灯的内部结构有点类似，但是整体的造型并未采用传统的布局，只不过这也就是为了增加一些动力。

进入车内，比亚迪F3的内饰依旧采用了环抱式座舱设计。来看内饰，2020款 1.8T 自动旗舰版 国VI的内饰与外观保持了一致，采用了最新的设计语言，配置方面则有所提升。在内饰中这台车的内饰设计，也可以说没有什么惊艳的地方。新款的车厢内部采用了全新式的座椅，并且新增了两款座椅的设计风格，其中包括座椅、座椅加热、前排座椅通风、加热和按摩功能。

后门的设计也是非常的好，并且车门的开启方式比较大，而且后排中间也不会有很大的隆起，这在空间这样的车子上面确实比较宽敞，毕竟这个价位的车型还是很多的，不过对于这种车型来说，还是可以接受的。而且空间表现方面，这台车的表现相当不错，前后排的中央座椅均采用了独立出风口设计，而且这样的设计使得车子的整体的乘坐空间感得到一定的优化，而在中间的座椅布局上，该车的后排空间非常宽敞。作为一款家用轿车，后排空间表现也是相当的优秀，并且后排座椅的头枕设计也是一定的，不过中间地板隆起不高，对于身高180cm的乘客来说，腿部空间还算宽裕，但不过头部仍有一拳的余量。