比亚迪秦pro什么时候换代？
不能这么绝对，这个看个人情况。我自己刚刚下定全新秦ev，因为我不太在乎外观，动力和超大的续航（车位有桩）。因此对我来说秦ev是很好的选择。
秦pro ev600优点：
1. 电芯终生质保，这个很重要也很不重要，以比亚迪的实力基本开到报废估计也不用换电池；
2. 超长续航，秦pro ev600是70度电池，和aions的58度号称500公里不是一码事
3. 底盘，比亚迪目前底盘调校相当好
4 . Dlink，这个看着一般般的大屏用了都说好
缺点
1. 贵
2. 动力一般
3. 内饰设计单调
比亚迪秦Pro家族预售10-19万 将于9月20日上市
秦Pro是比亚迪旗下紧凑级轿车，基于MEA平台打造，提供燃油、DM（插电混动）及EV三种动力系统。网通社从比亚迪官方获悉，秦Pro家族正式开启预售，燃油版自动挡预售价10万-12万元，DM版补贴后预售价16万-18万元、EV版补贴后预售价17万-19万元。此外，这款车将于9月20日正式上市。
比亚迪秦Pro预售价 动力 车型 预售价（万元） 1.5升/1.5T发动机 燃油版自动挡 10-12 1.5T+电机 DM版 16-18（补贴后） 纯电动 EV版 17-19（补贴后） 制表：网通社 Internet Info Agency外观方面，秦Pro采用了家族Dragon Face设计理念，根据车型不同细节设计略有差异，整体更为时尚大气。大大尺寸镀铬进气格栅延伸至头灯处，两侧还加装了LED日间行车灯，辨识度更高。同时，机舱盖上还有突出的线条，造型更为犀利。
新车侧面隆起的腰线具有肌肉感，十分优雅。尾部造型较为扁平，尾箱微微上扬形成小鸭尾造型，整体彰显轿跑车风格；两侧LED光源尾灯采用贯穿式设计，配以上方镀铬饰条点缀，整体更显精致。新车保险杠造型简洁，底部两侧反光板配以下方银色镀铬饰条点缀，整体彰显运动范儿。
全新秦Pro采用纯黑色内饰，软性材料配以木纹饰板点缀，整体提升质感。三辐式多功能方向盘较为粗犷，同时前方配备全液晶仪表；新车中控区域配备有大尺寸显示屏并支持旋转。此外，该车电子挡杆两侧带有一键启动、电子手刹、驾驶模式选择以及纯电动切换等功能。
动力方面，秦Pro燃油版搭载1.5升自然吸气与1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为80/113千瓦。秦Pro DM版车型搭载由1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速时间仅为5.9秒，纯电续航则可达80公里。秦Pro EV电动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为280牛米，电池组能量密度达到160.9Wh/kg，等速续航达到500公里。（图/文 网通社 周岳）
比亚迪秦Pro预售仅10万起 9月20日上市
[XCAR 国内新车 原创]
前不久的全球开发者大会上，比亚迪进入了开放生态的新时代。而作为首款搭载生态开放系统的智能汽车，秦Pro车型也开启了预售。日前爱卡汽车从官方获悉，比亚迪秦Pro预售正式开启，其中燃油版自动挡预售价10-12万元、DM版补贴后预售价16-18万元、EV版补贴后预售价17-19万元。此外，这款车将于9月20日上市。
比亚迪全新一代宋新能源车型 车型预售价（万元） 燃油版10-12 DM插电混动车型16-18（补贴后） EV纯电动车型17-19（补贴后） 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半
比亚迪秦Pro开启预售；
新车搭载了可以旋转的液晶屏幕；
屏幕里内置了生态开放系统，可玩性极高；
可以提供更好的驾乘体验。
以下配图均为比亚迪秦Pro燃油版
造型方面，秦Pro采用了Dragon Face设计语言，其中前脸除了采用多横幅式进气格栅外，类似龙须造型装饰条的加入，提升了前脸辨识度。两侧造型犀利的前大灯组还采用了LED作为光源，看上去十分凶悍。另据了解，三种不同动力的车型将采用不同的格栅纹路，以提升辨识度。
车身侧面，设计师通过流畅的车顶线条设计和上扬的腰线布局，使车辆侧面表现出更为舒展的姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。相比现款车型，轴距增加了48mm。
车尾设计同样应用了简洁的线条，设计让人感觉耳目一新，贯穿式尾灯同样采用了全LED光源，配合镀铬饰条有着不同以往的科技感和时尚感。
内饰部分，秦Pro延续了家族式内饰设计风格，并配备可电动旋转的12.8英寸中控液晶屏，这可以更好地兼容手机应用。屏幕下方则是少量实体按键，保证部分常用操作的便利性。三辐式多功能方向盘、金属质感的饰板等加入也提升了内饰的精致程度。
动力系统部分，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机。最大功率113kW（154Ps）。传动部分，匹配6速双离合变速箱。而DM插电式混动版搭载由1.5T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程达到80km，其0-100km/h加速成绩为5.9s。而EV版车型选用了能量密度达到160.9Wh/kg的大容量电池，等速续航里程达到500km。
编辑点评：与全新一代唐和宋相同，秦Pro采用了由原奥迪设计总监艾格操刀打造的Dragon Face家族式设计语言。这是颜值上的巨大进步，再配合比亚迪原本就不俗的技术实力，让王朝系列车型都变得好了起来。相信这款车上市后也会有不错的市场表现。
