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比亚迪秦版本推荐

比亚迪秦荣耀版跟冠军版差别?

比亚迪作为国产车里面的佼佼者,创新能力还是值得肯定的。

我国本身汽车行业起步就比较晚,三大件和奔驰宝马奥迪等国际大厂差距太大,要想追赶上相同水平还需要一段时间,所以国产品牌不得不从另一个方向谋求发展,从而弯道超车。

既然三大件比不上,那就拼创新,拼配置,拼性价比,从秦pro来说,8万起步的乞丐版就配有LED大灯和旋转大屏,可以说是很良心了,对于合资车和进口车等都需要高配甚至顶配才能有。

楼上说成本很低,但是不管成本如何,起码厂家的诚意在这里,4500的成本卖8万?那发动机三大件都是白送的吗?

发动机底盘变速箱三大件国外技术都已经非常成熟,国内要想达到同样水平需要时间,因此不能急功近利。

对于秦pro的这两个配置来说,最起码同级别的车是很少出现的,但是买车不能只看这两个,1.5自吸发动机只有109马力,动力方面还是比较肉的。其他方面都尚可,油耗也不高,空间不错,外观内饰都不落伍,如果对于动力要求不高,性价比是比较高的,这个车应该是个不错的选择。

比亚迪秦荣耀版跟冠军版差别?

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国产汽车这十几年的发展还是相当给力的,整体竞争力明显提升,对于合资的正面较量也是非常的明显,同时也得到了市场和消费者的整体认可,这信认可包括了它的质量和设计,也许在核心技术上,如发动机,底盘的调校上还略有不足,但是更加低廉的价格也是一个很好的被缺项了,而正因为如此,合资车这些年的价格是下线下滑,这给消费者也带来了更好的选择和更经济的用车计划。这两年比亚迪在电动车和混动车领域发展的相当不错,特别是唐二代发布之后,优秀的表现让比亚迪更是名气大作,秦Pro也是一款不错的车型,而这也是比亚迪的轿车车型定位。从比亚迪唐三代开始,比亚迪全系车型都使用了统一的家族设计语言,龙颜的设计元素相当成功,秦Pro超能版这款车的起步价还是比较低的为6.99万使用万元券后价,这也是题主关注的车型,这款车型也是和其它车型一样有巨大的可旋转屏幕。除了大屏,还有D型方向盘,LED的大灯,动力方面为1.5T的涡轮增压发动机,变速箱有6手动以及6DCT自动挡可选,轴距的话为2718MM,最大功率为11,最大马力为154,这个动力还是相当强悍的,悬架方面还是有一点儿差的,后悬架非独产悬架,除了那些比较吸引眼球的配置之外,安全配置也算是比较充足的。选择最低的车型的话,还是比较划算的车型,当然了得对比亚迪汽车的 这个品牌要认可。最低配的LED灯为选配件,并非标配,这个还是要注意一下的。不过呢,最低配的车型还是配了无钥匙进入,科技感还是相当不错的。不编不是很喜欢双离合,不过低配为6挡手动,这个还是相当不错的,

以上就是简单的分析了,这款秦Pro超能版,动力强,颜值高,科技感很强,虽然没有使用上四轮独悬,但是看到它的动力比较强的优点上,以及8万的起步价,还是值得下手的。

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