这篇文章给大家聊聊关于本田雅阁油耗多少钱一公里，以及本田雅阁油耗多少钱一公里对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
百公里4.5个油，本田雅阁油耗真有这么逆天？
本次新浪汽车对广汽本田雅阁混动版车型的评级分数为94分，根据该车在同级别车型中的表现以及售价，新浪汽车给出的推荐指数为5星，为强烈推荐购买车型。此次我们测试的是混动版顶配，指导价为27.98万元，下面就一起来看看这款兼顾商用与家用的本田雅阁混动究竟表现如何。
车型概述
根据新浪汽车发起了“消费者购车关注点调查”，近1.5万份有效调查结果显示，车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项，因此，我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面，其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目，可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
成绩分析
在刹车环节，这台混动版雅阁的成绩为39.36米，整体来说处在了同级别平均水平。在姿态上保持的也比较优雅，没有出现过分点头的情况。
广汽本田出手“阔绰”，全新雅阁降6万，油耗低至6.6L，适合家用
提到广汽本田雅阁，想必大家都不陌生，它也是多年来中型轿车销量榜单上的常客。从1999年进入中国市场以来，累计销量已经突破了330万台，受到国人消费者的喜爱和追捧。
不过随着市场竞争加剧，价格战不断升级，全新雅阁终端价格也在不断下探。以周口地区为例，当地的经销商给出的报价区间为11.98-16.88万元，相较于官方指导价（17.98-22.88万）下降了6万元。值得一提的是，这个价格对于一台合资中型轿车而言，还是很有诱惑力的，那么全新雅阁产品实力究竟如何呢？下面就来一起聊一聊。
先来看看它的动力表现，这也是整台车的一大核心亮点。它全系都是1.5T+CVT的动力组合，1.5T四缸涡轮增压发动机最大输出功率为141千瓦，峰值扭矩260牛·米。参数方面相较于同级的1.5T具有一定的优势，这台发动机配有本田独有的VTEC技术，不仅能够提升发动机的工作效率，获得更为强劲的动力，而且还能进一步降低油耗。WLTC工况下的油耗低至6.6L/100km，并且只需要加注92号汽油即可，进一步降低了后期的使用成本。
实际驾驶感受：整台车的动力还是比较充沛的，深踩油门踏板也能获得一定的推背感，整个加速过程非常线性利落，察觉不到换挡顿挫，整体属于比较轻快惬意的驾驶风格。另外它的底盘非常扎实，前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合保证了车辆的行驶稳定性，悬架对于路面的细碎颠簸吸收非常充分，舒适性不错。加上这台车在隔音方面也下了很大功夫，整个底盘更加规整，同时还使用了大量的隔音棉，进一步提升了整车的NVH表现。
作为一台家用B级车，消费者往往比较在意空间表现，毕竟很多时候它承载的是全家人出行。全新雅阁的长宽高尺寸分别为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm，尺寸在同级中属于上游水准。
实际空间表现：小编身高176cm，坐进主驾驶位，将座椅调至最低，头部剩余1拳距离，保持前排坐姿不变进入到第二排，此时头部空间剩余4指，腿部空间为2拳距离，加上它的座椅比较宽大厚实，乘坐舒适性较好。
配置部分，除了2023款最入门级车型之外，其他配置车型均配有L2级驾驶辅助功能，具备倒车影像、全速域自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、疲劳驾驶监测等功能，对于经常跑高速跑长途的消费者来说，这些配置功能能够进一步降低驾驶疲劳感，大大提升行车安全性。此外，被动安全配置非常齐全，包括10安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒等等，并且做到了全系标配，这点还是很厚道的。
外观部分，全新雅阁车头部分采用扁平化的设计，配备了黑化风格的长条形中网格栅，狭长犀利的大灯组与其相融合，搭配底部贯穿风格的进气口造型，带来不错的时尚感和年轻感。
车身侧面线条十分流畅舒展，犀利的腰线加上车门上的筋线造型，让侧面看上去更有力量感。侧窗沿边、外后视镜、门把手、侧裙等细节位置都做了黑化的效果处理，呈现出比较运动的车身姿态。尾部配有黑化风格的小尾翼，贯穿式尾灯组也做了黑化的处理，搭配底部扩散器造型，进一步提升车尾的视觉层次感和运动感。
全新雅阁的内饰设计比较简约，T字形中控台布局很规整。配备三幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、10.2英寸嵌入式仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏，搭载Honda CONNECT4.0智导互联系统，支持导航、蓝牙电话、CarLIfe和CarPLay手机互联、面对识别、4G网络、车联网、OTA升级等常用功能，整个座舱的智能化表现还是很不错的。另外它还保留了一些常用的功能实体按键，开车时使用更加便利。
综合来看，全新雅阁的各方面表现还是很不错的，尤其是站在家用车的角度来看，时尚大气的外观设计，智能化的座舱体验，动力比较强劲同时还很省油，空间也够大。另外厂家在4月份还针对这款车推出了购车补贴20000元，至高享24期0息，置换至高享11000元补贴等优惠活动，性价比进一步提升，感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下。
势不可挡！家用车选日系 本田雅阁续航突破2000km 每公里油耗一毛多
毋庸置疑！从整个世界汽车工业的发展可以看出，汽车工业诞生于德国，起步于法国，普及于美国，成熟于日本，又在中国迎来了创新。我作为一个有着超过十年驾乘体验的车主来说，
对于不同国家地区生产的汽车，它们的性能特色是有很深刻的了解的:第一关于德系车，因为德国本土高速公路路况好、山地多，所以德系车一般底盘扎实，指向精准，高速很稳。
又由于德国工程师做事非常严谨，尤其对机械的痴迷达到了令人发指的程度，所以他们在设计车辆的时候经常怎么复杂怎么来，一根筋，比如大家都知道的DSG变速箱，非常精密！
这也导致车辆出现故障时的维修麻烦，维修成本更高；第二关于法系车，法国人以浪漫著称，艺术气息浓厚，所以一般在设计上也都特立独行，外观偏向于文艺型，
喜欢的人会非常喜欢，由于法系车和德国车一样同属欧洲，底盘操控感受也不错，虽然没有德国车的路感好，但是开几年之后也没有什么明显的松散感；第三关于美系车，
美国土地辽阔而且地势平坦，公路四通八达，所以纯正的美系车一般都是大马力、宽大、舒适。尤其是现在非常火热、发源于美国的SUV车型，更是美式车的代表。但是美系车以前的缺点就是做工粗犷，油耗很高。
不过目前在国内能买到的大部分美系品牌，也都是全球设计研发，基本都变成了欧系车、韩系车，在实用性和经济性上也有了非常大的提升；第四关于韩系车，韩国车以前在全球市场上发展，就是凭着其低廉的价格，
车本身没什么特点，近几年来，随着发展，韩系车在外观内饰的设计水平上有了提高，并且发扬了它们性价比高的优势，在合资品牌的同价位中，一般属于配置很高的；
第五关于日系车，日本地少人少资源少，所以日本人造车的理念就是务实，怎么简单怎么来，尽量减少制造成本、用车成本、维修成本，所以日系车一般都个子小空间大，技术相比德系车来说显得简单直接，但是毛病少，
基本开不坏，维修保养费用也相对较低。而且驾驶感受方面，一般非常轻巧、启动快速、驾驶舒适，出行成本也低，总之就是偏向家用，
即便是在已经发展的热火朝天的新能源汽车市场，日系车也是势不可挡，无论是驾乘体验感，还是外观造型，以及出行成本，都是面面俱到，一切都是为车主用户着想。
就比如，广汽本田旗下的全新雅阁e:PHEV，车身尺寸长宽高分别为4980mm/1862mm/1449mm，轴距为2830mm，后备箱容积宽达430L，可以同时存放好几个行李箱，
从外观来看，全新雅阁e:PHEV应用全新的家族化设计语言，配备六边形进气格栅，内部辅以黑色网状设计，格栅两侧搭配造型狭长的LED大灯组，下部则是贯穿式通风散热口。
车身侧面造型修长，溜背式的整体造型让新车看起来动感十足，尽显出高端大气、时尚动感的气息，非常好看，给足了车主面子；
在内饰空间方面，为了使车主用户享受到更加舒适便捷的驾乘体验感，全新雅阁配备了高级麂皮座椅尽显豪华和品质，同时搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统，该系统还支持CarPlay，堪称“智座科技”。
当然了，作为一款新时代汽车工业下的混动车型，光有好看的车身造型和舒适的驾乘空间是远远不够的了，全新雅阁在兼顾用户出行成本的基础上，还为车主用户解决了“续航焦虑之忧”，其中广汽本田公布的“第5届混动汽车联盟极限赛”的成绩单显示，
在“青海西宁-湖北宜昌”的真实路况下，全新雅阁e:PHEV续航跑出2132.7公里的优越成绩，这样的续航里程，即便是新能源电动汽车的“老大哥”特斯拉、比亚迪都不曾有过；
百公里油耗更是低至2.02L，如果折合现在8元的油价计算的话，每公里只需一毛六分钱的油费，很显然，这样的油耗，是传统燃油车也望尘莫及。
另外，在智驾方面，全新雅阁也考虑的很周到，为及时确保车主用户安全贴心的出行体验，全新雅阁搭载的是最新升级的Honda SENSING 360安全超感系统，除了支持常规的ACC主动巡航、LKAS车道保持、CMBS碰撞缓解制动系统、道路交通标志识别、
LKAS车道保持等功能之外，还新增了FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、ACC弯道智驾等更高阶的功能系统，在无车道线情况下可实现自动跟车和自动泊车，全程无盲区；
在动力方面，全新雅阁搭载了本田第四代i-MMD插电式混合动力系统，这套插混系统是基于e:HEV进化而来，配备最新LFB19全新直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%；
同时压缩比达到了13.9:1，加上最新的平行轴结构E-CVT变速箱，配合重新开发的驱动电机，系统最大输出功率为152KW，总扭矩为335N.m，百公里加速仅需7秒，尽显激情动力；#全新雅阁#
搭载精准调校的全新三电系统，配合高效且智能的能量管理和温控系统，可以确保车辆出色的性能和续航能力，做到“有电没电、快省稳始终不变”。
最后，有关全新雅阁e:PHEV的其他优越性能配置，这里就不一一介绍说明，总而言之，该车属于插电混动车型，一上市就以“智动、智座、智驾”这三智科技以及出色的外观颜值赢得了市场消费者的称赞，其中，仅刚刚过去的10月份的销量就高达17789辆，可谓是众望所归，势不可挡！
#广汽本田插混双子星 有电没电快省稳不变#
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