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新车｜8680元起/提供选装，宗申新野米上市，选它还是本田幼兽？

文：汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 汽车日报从宗申摩托车官方获悉，新款宗申野米（YEMI）正式上市，其中都市版配备低位排气和双坐垫，售价8680元；探险版配备高位排气、单坐垫、发动机越野托架，售价8880元。宗申野米定位为复古弯梁车，新款车型相比2022款野米增加了液晶仪表、前碟刹等配置，同时动力有所升级。

新车特点

新款宗申野米分为探险版和都市版

宗申新野米正式上市

新款宗申野米（YEMI）

定位为复古弯梁车

提供五种车身颜色

外观设计方面，新款野米继续保持现款车型的经典元素，在细节位置使用了大量镀铬装饰件，进一步提升了复古味道。车身配色方面，新款野米提供包括烈焰红、活力黄和天际白在内的五种颜色。根据宗申官方信息来看，该车还有护手、风挡、中货架、越野挡泥板等原厂改装配件。

提供多种选装配件

座垫细节

增加了镀铬装饰件

细节有所提升

复古造型灯组和仪表

新款野米长宽高分别为1915/775/1030毫米，轴距为1245毫米，座高为765毫米。细节部分，该车升级了液晶仪表、前碟刹、铝合金辐条轮辋等配置。另外，该车还提供复古绿、海湾石油、悠然迷彩三种专属定制颜色，选装费用为200元。

动力信息

搭载125毫升单缸发动机

新款野米动力方面有所升级，搭载排量为125毫升的单缸风冷发动机，最大功率6.5千瓦，峰值扭矩9牛·米，最高车速可达到90公里/小时，传动系统为循环4挡。另外，该车整备质量为102公斤，油箱容积为4.5升。对比售价13000元的本田幼兽Cross Cub 110，您会怎么选？欢迎留言讨论。

本田发布2022款幼兽系列，换成铸造轮毂，新增ABS和档显

本田经典的Cub 110幼兽系列也在近期正式发布了2022年小改款版本，之前本田就有预告Super Cub超级幼兽会取消钢丝轮毂换成铸造轮毂，这让不少国内外的车迷都觉得改变后的幼兽没那么有味道了，这还没完，这次Cross Cub越野幼兽也同样换掉了轮毂，改款后的样子实在让人有点失望啊。

2022款幼兽系列最大的外观区别就是取消了经典的钢丝轮毂，改成了无内胎的铸造轮毂，虽然有内胎会让保养更加麻烦，但是铸造轮毂确实失去了一些复古的风味。但是在越野幼兽上也换成了铸造轮毂，整个外观造型都显得非常的不协调，但好处是无内胎结构会提升路感和稳定性。

其他改款的部分还有，前刹车从鼓刹升级到了碟刹，并且也配上了ABS系统，仪表呢也改成了指针+液晶屏，并且增加了档显和时间等仪表信息。（昨天的CB300R也才加上了档显）

其实在去年9月份的时候，因为日本当地的新环保法规，本田宣布将暂时停产幼兽系列，这让很多幼兽车迷都担心是不是这款经典好玩的小车会不会就这样一直停产下去，幸好本田并没有放弃这个经典系列。那么早在年初的时候，就有相关传言说幼兽系列即将引进国内，甚至言之凿凿说预计发布时间是3-5月份，时间将至，但目前还是没有任何本田官方的相关信息。

本田Super Cub幼兽将要国产，售价万元内？

全球累计销量过亿台的本田Super Cub系列，近日网上流传的一张图片表示将要引进国内，并且由两家合资本田生产，也就是五羊本田和新大洲本田，还称售价会控制在万元内，在8980~9980元这个样子。

先不说这个消息靠不靠谱，首先图片上的车款是Super Cub C125，这是近几年本田才推出的125版本幼兽，配备碟刹以及ABS、无钥匙启动等配置，在日本原产地售价约合人民币都要2.5万元，国产化怎么都不可能在1万元内的。

若消息属实，最大可能便是Super Cub 110以及Cross Cub 110了，据悉幼兽有不少是由新大洲本田代工生产的，并且曾经新大洲本田的弯梁车威武WAVE 110，采用的也是幼兽110系列的发动机。

再回想到今年的重庆摩博会，本田展台现场带来了旗下所有国内在售车型展示。而在展台一角，还展示了Super Cub 110和Cross Cub 110，似乎也预示着本田将要把这两款小车带到国内市场。

那么即便国产化，售价真的能够在万元内吗？要知道两款幼兽在日本的售价，约合人民币都达到了1.57万元和1.9万元，以本田的风格来看，国产化后售价在1万元以下的可能性都不是很大。

当然这个消息的真实性还有待考证，但不管怎么样，我们也还是希望是真的，也希望售价会在1万元内。如果真的在万元内，那些“祖国版”的幼兽该何去何从？

好了，关于本田呦兽摩托车跑外卖和本田呦兽摩托车跑外卖的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！