宋PLUS?1.5T自动尊贵型：新能源巨头的燃油车还值得买吗

在去年年底比亚迪DM-i混动系统正式发布之后，这个新能源领域内的巨头企业再一次获得业界和消费市场的关注，不少人都期待着搭载DM-i系统车型的上市。

不过，在比亚迪新能源产品强大阵容下，同样有不少传统燃油动力车型可供挑选。

那么今天，咱们就来细品一下宋PLUS 1.5T自动尊贵版本，看这款车是否还值得购买？

颜值与尺寸相得益彰

宋PLUS在整个王朝家族中处在SUV阵营的入门层级，但家族化的设计在其上没有丝毫缺席，整个造型在4705*1890*1680mm的整车尺寸下刻画的相对精致。

贴合国人审美偏好的Dragon Face设计可以在大多数消费者第一次见到后就能留下不错的印象。

符合标准紧凑级SUV尺寸的造型设计带来的显然是不错的内部空间表现，前后排空间相对理想，全家假日出游或者是下班后三五好友小聚在宋PLUS这里都能轻松搞定。

574L的行李舱容积和支持后排放倒的配置放下拜年用的礼品也比较轻松，可满足用户日渐多元化的用车需求。

经济性不如DM-i突出但动力充足

动力上，宋PLUS 1.5T 自动尊贵版搭载了一台最大功率为185Ps的1.5T发动机，峰值扭矩288N·m，传动系统上搭载的是7速湿式双离合变速箱。

论动力性，这套动力在紧凑级SUV阵营中能保持在中上阶层，起步加速相对轻松，动力属于充沛状态。

论经济性，这套动力实际场景下油耗保持在8L/100km左右，中规中矩并不算突出。

有着中规中矩的动力但在综合体验上由于稍大的风噪和胎噪会有一定的折扣，毕竟宋PLUS的底盘调教算是稍硬的分类。

如此一来循迹性指向性表现不错，随之而来的舒适性降低也是避免不了的妥协。

科技配置的便捷，谁用谁知道

比亚迪为这款指导价为12.48万元的SUV产品配置了丰富的辅助驾驶功能和网联功能，除了并线辅助之外，其他L2级别辅助驾驶功能应有尽有。

在搭配上360全景影像和前后雷达，可以让用户出行负荷降到最低，同时提升的安全表现也是其亮点表现。

在车内，这款尊贵版的宋PLUS搭载有12.3英寸中控屏幕，支持车联网和语音控制，长途开车开天窗或者是放音乐一句话就能实现。

但不可否认的是CarPlay以及CarLife拓展是个不小的遗憾。

除了智能和网联这两个重点功能之外，宋PLUS尊贵版还搭载有自动空调、自动大灯、电动座椅、内置行车记录仪等配置，体现了自主品牌功能阵容豪华的特点。

结束语：人无完人，车无完车，在宋PLUS上显然有着经济性表现一般、高速舒适性一般的短板。不过在师兄看来，这款车凭借着不错的动力性、丰富的智能网联配置和12.48万元合理定价有着不俗的性价比表现。另外，在电动化已经成为趋势的当下，燃油车也并非已经成为过街老鼠，起码在传统驾驶乐趣和续航上，燃油动力无疑还是拥有着先天性的优势。