这8个指示灯，一个亮起就赶紧停车（附200个故障灯图解）
一辆车的指示灯一般都超过60种，一些功能齐全的高端车型，指示灯还可能超过100种。看看下面这张图，是不是很熟悉？
很多车友不理解为什么有的是红色，有的是绿色，还有的是黄色，其实这些颜色代表他们的重要性，逻辑就跟咱们的交通灯“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”一个道理。
绿色/蓝色指示灯：一般都是车辆功能的状态指示，表示功能开启或者关闭。
黄色指示灯：一般都表示提醒警告，车辆的某一功能或者配件出现问题，需要车主注意，并在适当的时候处理维修。
红色指示灯:一般是严重警告，车辆出现严重故障或者正处在危险状态，需要立即停止行驶，并立即清除故障并立即维修。
另外，下面提到的这8个指示灯，你一定要重视，一亮赶紧停车，事关生命安全。来看看，它们的作用是什么？亮灯原因是什么？我们该如何应对呢？
01
发动机自检指示灯
作用：提醒驾驶人发动机是否存在故障。
亮灯原因：每次启动车辆前都会进行一次自检，当发动机正常时，自检结束后自动熄灭。如果指示灯一直常亮，就证明发动机可能存在故障，建议立即进行检修。
但是，这也有可能是系统误报。在日常用车的过程中只要保养到位，发动机不缺机油不缺冷却液并且没有加到错误标号的汽油，这种情况下亮这个灯，多数都是系统误报。
造成系统误报的原因有可能是全车断电更换了电瓶，或者是电瓶电压过低等等都有可能出现。
02
机油压力指示灯
作用：表示发动机内机油存量及压力状况
原因：这个灯一般只有发动机缺机油才会亮，而缺机油主要原因可能是没有按时保养发动机存在烧机油的情况导致机油不够。或者是过烂路磕破了油底壳导致机油泄漏。
解决对策：
立即停车，如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。
03
转向助力报警灯
作用：代表转向助力系统出现故障。
解决对策：
此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
04
胎压报警灯
作用：判断车辆轮胎的胎压状况，正常情况熄灭状态。
原因：轮胎的胎压检测系统有问题，可能是检测器故障，轮胎被扎漏气、胎压过高、低胎压行车时间过长，建议车友重视。
解决对策：即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。如果胎压高，可以自己放一些气，如果胎压低，应该立即更换备胎或去4S店、维修厂调整胎压。
05
刹车系统故障灯
如果此灯亮起,先确定手刹是否完全松开。
如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修,毕竟刹车的好坏最直接影响行车安全。
06
水温报警灯
作用：显示车辆发动机内冷却液的温度。
原因：钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值。
解决对策：
水温报警灯点亮后继续行驶会导致发动机高温,致使缸体变形,车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“开锅”现象立即停车。
07
车门未关指示灯
作用：用来显示车辆各车门状况
原因：车门、前机盖没有完全关闭,该提示灯点亮。
解决对策：请立即检查车门、前机盖是否关严。在行驶中车门、前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能都会打开造成重大事故，确定都完全关闭后再行车。
08
电瓶报警灯
作用：显示汽车电瓶的工作状态,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后自动熄灭。
原因：
如果该指示灯常亮,则是在提醒你蓄电池出现了问题,车辆不可长距离行驶,电瓶内的电量耗尽后车辆无法再次启动。
解决对策：
检查一下发电机后面插头的线路是否正常，如果线路正常的话，更换新的发电机就可以解决不发电的问题。
另外需要注意的是，有人可能会发现我的指示灯仪表盘中的指示灯是在车拥有相关配置之后才会显示的，并不是所有标识在每款车上都有。请留意！
14万公里的比亚迪底盘出现红色的液体，师傅：发动机水泵坏了！
一般来说，发动机冷却液的量是不会少很多的。冷却系统是一个封闭的循环系统，随着使用时间的增长，冷却液只是会因为蒸发等问题缺少一点点。如果冷却液缺少的量比较多的话，需要我们车主好好检查，有可能是发动机存在渗漏冷却液的问题！
在上一篇案例中，小编介绍了一辆比亚迪S6方向盘抖动的问题，师傅换了发动机机脚就解决了问题。车主还反应，最近这辆比亚迪S6的底盘总出现红色的液体，车主不知道是哪里的问题，希望师傅好好检查一下问题！
师傅仔细检查发现，底盘滴下的红色液体是冷却液，底盘右侧滴下！师傅进一步检查发现是发动机水泵损坏，需要更换！车主知道原因后，同意更换水泵！本文，我们就来简单了解一下师傅的维修过程！下图绿色箭头所示，它的行驶里程已经超过了14万公里。
下图箭头所示，这是这辆比亚迪S6的耗油量。师傅介绍，这是车主从买车到现在所加的汽油总量，已经超过了4000升，具体的油耗我们车友可以算一下！
下图所示，汽修师傅正在拆卸发动机侧面的水泵。师傅需要先把右侧轮胎拆下，然后拆下发电机皮带和正时皮带外壳等！
下图箭头所示，这个位置就是安装水泵的位置，师傅已经把水泵给拆下来了！正时皮带不用拆下，但是需要用铁丝把皮带扎一下，不然的话，正时皮带容易因为松旷而出现问题！橙色区域所示，这个位置就是冷却液渗漏的痕迹，表明发动机出现这样的问题已经很久了！
下图所示，这是汽修师傅拆下来的发动机水泵，里面没有问题，周围紧固螺丝的位置也没有问题，还会是哪里的问题导致水泵渗漏冷却液呢？
下图所示，这是水泵的正面，也就是水泵连接皮带轮的位置。师傅介绍，水泵漏水的位置就在红色区域所示的这个小孔，小孔内部有一个密封圈，当水泵内部的密封出现问题时，渗漏的冷却液就会从这个小孔流出来，提醒车主及时检查水泵！
汽修师傅介绍，水泵的这个位置出现渗漏的情况后，是无法维修的，只有更换一个新的水泵才行！比亚迪车主考虑后同意更换一个新的水泵！下图绿色箭头所示的是新的水泵，橙色箭头所示的是旧的水泵！
汽修师傅又花费了将近一个小时才把新的水泵给安装好，然后把拆下的其它发动机零部件都给安装好，最后启动发动机测试，已经不会出现渗漏防冻液的情况了！
本文中汽修师傅更换水泵的维修是比较麻烦的，拆卸的零部件比较多一点。这个问题又是很难避免的，配件质量是最主要的。车主唯一需要做的就是发现水泵出现漏水的问题后，及时维修，就像本文的比亚迪车主一样，发现渗漏红色液体及时检查！我们车友可以简单了解一下师傅的维修过程！
