等“宋”近半年，“豪迪”说下一辆

绍兴的王女士订了一辆比亚迪宋新能源车，说是已经等了好几个月，4S店都没有通知提车，也不知道还要等多久。

视频：“比亚迪宋”等了近半年，“豪迪”说会有补偿

4月份，王女士想换一辆油电混动的车子，在网上搜到了一家比亚迪4S店。

王女士：“来看的时候这家店正在装修，他们销售人员把我带到另一家门店，他们告诉我这是同一家店，我是在另一个门店签的合同。”

王女士和绍兴豪迪比亚迪4S店签了合同，这家店位于绍兴上虞区小越街道。合同显示，王女士订了一辆灰色的比亚迪宋PLUS，油电混合车型，总价16万多，预计提车日期写的是4个月。

付款记录显示，王女士付给上虞豪迪的梁经理两千块钱定金。

王女士：“承诺4个月提车，我是今年的4月5号订的车，按照合同应该8月5号之前给我提车，但是到现在还没有提车，沟通过他们就说公司的产能跟不上。”

合同上没有写明4S店无法按时交车的处理方案，现在已经超出约定日期一个多月，王女士等得很着急。

王女士：“马上快6个月了，我要尽快提车，让他们给我一个具体等待时间都没有，就只是让我等。”

绍兴豪迪比亚迪4S店 张经理：“车子下一辆就是到她了，已经排到了，我们比亚迪都是这样子的，车子到谁了就是谁的，是因为这个宋plus订单太多了，我们门店一个月都要交一两百辆车。”

绍兴豪迪比亚迪4S店 梁经理：“中途的等车时间，我们补偿的东西都会有，本来的话应该是每天补贴一升油，差不多10块钱左右，车子到了第一台就给她，我想近期应该可以交付，一个星期或者两个星期左右。”

王女士后来反馈，4S店提出补偿几次保养，她接受了。

出发杭州拿下19年比亚迪s7#二手车搬运工

你在他们那里钱收过吗？

钱收过了。19年比亚迪s7。兄弟们今天我们去杭州，去拿一台19年的比亚迪572.0T。车主说他停在了朋友那里，走，我们出发去看一下。

你好，我们已经到了差不多到了，到南门了。南门那我在一馆，你开下来我在这里等你。老哥的车在这里人家说给他寄卖，我上去也难为债，我让他自己开下来。

我在这边等他。一台19年的比亚迪57，最顶配的2.0T，资料全部拿下来了吗？车好的吗？就直接开开走好了吗？他资料不肯给你了吗？你看人家跟上来了，你在他们那里钱收过吗？钱收过了，收过了，我在里面等你。你这样我们很尴尬的在旁边，车我不用看了，资料拿到手了在看对不对？你一车两卖的这我怎么弄弄？

我也要说了万一你开到上虞不要了怎么办？不要了我直接吃下，我也不会做这种事情的，但是这里现在这样我很难受的，知道这样我来都不要来是不是？你说我难受不？你的车资料到现在还别人手上拿着，我也懵掉了。

那就这样，你和他说好，我不知道怎么说，只要这个车可以开走了就好了。搞不懂呵呵，事情太复杂，这样好了这样好了，4万4好了就这样我开去，就是4.4w对吧？是的我反正出4.4w，事情搞得有点复杂，车主他也不是了解这个情况，他就只想自己多卖点钱。

对我们来说，两个车商他也是车商，我也是车商，然后车主把我们也是不乐意，车主跟他们还在沟通，看他们结果，我们看拿不拿再说，能不拿也就不拿了。真的没办法。

这个事情终于卖给了二手车商，车主一开始没跟我们说实话，他说停在朋友那里，其实他这个车已经有可能感觉拿高了，拖着不给他过户，想还点价格又要上这个牌照，所以车主特别着急，然后我就成了倒霉蛋，就把这台车拿回来了，希望我能赚点钱。

虽然拿回来了，因为我跑到杭州了，100多公里跑过去，我也不想白跑。真的我要知道这么回事我也不会去。点赞关注大软选车不迷路。

增势稳健 韧性凸显——浙江绍兴工贸经济走访观察

来源：7月9日《新华每日电讯》

作者：新华每日电讯记者方问禹

新兴产业逆势上扬，外贸出口快速增长，企业投资布局蓄势……基于疫情防控与经济社会发展有力统筹，以及多年来扎实推进产业转型升级，浙江绍兴今年以来工业生产和对外贸易发展势头稳健，企业信心与韧性进一步凸显。

图为绍兴振德医疗用品股份有限公司车间生产线。绍兴市委宣传部供图

“工业重镇”产销势头稳健

走进绍兴布婷纺织品有限公司，室内工人与设备协同高效生产，室外大型集装箱卡车装满面料直奔宁波港。这家企业从事人造棉研发生产和贸易，去年出口额超过1亿美元，今年产销势头不减，尤其是“一带一路”沿线国家和地区订单稳中有增。

“市场承压的关口，也是深蹲蓄势的良机。”企业总经理钱水江说，面对疫情，企业努力磨炼内功、提升竞争力，于去年11月投资启动“云造棉”项目，搭建生产研发设计中心、3D智能体验中心、国际贸易采购中心等，预计明年底形成研、纺、织、印、销于一体的人造棉产业集群。

恒温环境下，从卸放配件、物料配送、加工组装、模块检测到产品装箱，工人与设备高效协作。浙江晶盛机电产业园一期项目2019年底投入使用，今年达到产能最高峰，目前日产50台套半导体单晶炉。企业二期项目今年初投产，带动产量比去年增长三倍。

绍兴是浙江工业生产与出口贸易高地。今年前5个月，绍兴全市规上工业战略性新兴产业增加值同比增长15.2％，对规上工业增长贡献率达69％。同期，绍兴全市出口额达到1261.7亿元，同比增长36.1％。

在绍兴集成电路产业园施工现场，中芯绍兴项目二期工程建设如火如荼，主体建筑结顶在即，预计今年底投入试生产。记者了解到，该项目一期工程产能今年底将提升至每月12万片，产值达到40亿元。

浙江省发展改革委2021年度“万亩千亿”新产业平台建设考评结果显示，绍兴集成电路产业平台排名第一。目前，该平台已集聚集成电路产业链企业98家，2021年产值达到400亿元，今年一季度固定资产投资近12亿元、产值突破150亿元。

图为拔地而起的绍兴集成电路产业园。绍兴市委宣传部供图

有力统筹疫情防控与经济社会发展

由于客户仓库大多位于疫情防控“三区”之内，原材料入库、成品布出库受阻，绍兴创彩针纺科技有限公司在柯桥市场的订单降幅超过20％。驻企服务员余颖璐了解情况后，协助企业联系周边加工厂重新采购加工，并与有关部门沟通衔接高速路口、海上港口集装箱装货管理，协调没有提前报备的突发情况，由此稳住企业外贸通道。

柯桥区委组织部表示，通过推进“三驻三服务”机制，即驻村指导员、驻社指导员、驻企指导员，服务基层、服务群众、服务企业，能在疫情下点对点帮助群众解决个性化难题。

柯桥是“国际纺织之都”，疫情之前每天接待5000多名海外采购商，与全球近200个国家和地区有商贸往来；上虞有规上企业近800家，集中在医药化工、机械装备、轻工纺织等产业。基于去年底上虞聚集性疫情防控实践，今年以来绍兴实施系列举措，有力统筹疫情防控与经济社会发展。

绍兴迭代升级“越快兑”平台，将中央和省级资金直达惠企政策、市级复工复产政策统一归口，实现“直兑、即兑、快兑”。“直兑”即无需申报，直接无感兑付；“即兑”即当天申报、24小时内审批、5个工作日内兑付；“快兑”即申报审批后10个工作日内兑付。截至7月4日，该平台直达资金兑付总计94.3亿元。

绍兴市政务服务办公室主任楼芳介绍，绍兴在工业、商贸业、服务业三个领域创新开展试点，支持企业“预兑”奖补资金，今年5月以来合计预兑资金20.31亿元。

为稳定外贸流通，绍兴组织“外向型经济服务联盟”，商务、海关、税务、央行分支机构、中信保等协作服务外贸企业。绍兴市商务局副局长王庆章介绍，5月份柯桥出现散发疫情时，绍兴协调海关部门将诸暨海关监管点作为柯桥市场采购贸易试点的通关监管点，化解企业燃眉之急。

图为拔地而起的绍兴集成电路产业园。绍兴市委宣传部供图

产业转型升级从“三缸”到“三片”

位于上虞万里科创产业园的浙江万里轴承有限公司近日完成节能改造，仅更换空气压缩机这一项，每年就能节省5万元。这家企业开启节能减碳精细化管理之路，源于其“税能指数”评级不理想。

记者了解到，国网绍兴市上虞区供电公司联合当地税务部门等，选取能耗较高的化工、金属延压行业，对企业年用能情况、税收缴纳进行数字化比照分析，计算出每万度电可以创造多少税收，形成“税能指数”，并以行业平均分为参照，以A、B、C、D、E五个级别进行评价，让政府和企业精确了解能效水平。

绍兴市发展改革委主任何坚刚表示，绍兴近年坚定走高质量发展道路，扎实推进产业转型升级，产业结构从“染缸”“酱缸”“酒缸”等“三缸”，快速转向“布片”“芯片”“药片”等“三片”，这为疫情以来经济稳健发展奠定基础。

绍兴市越城区共有印染企业47家，其中32家整合成5个印染组团向柯桥滨海工业区集聚提升，目前项目已全部建设完成，其余15家企业分别以兼并重组、征收退出等方式改造提升。

2021年，绍兴战略性新兴产业、高技术制造业增加值同比增长17％、15％，战略性新兴产业增加值占比达到39％。通过高标准建设集成电路、高端生物医药、先进高分子新材料等省级“万亩千亿”新产业平台，引进中芯集成、长电科技、比亚迪新能源动力电池等重大产业项目，绍兴新兴产业驱动实体经济行稳致远。

来源： 新华社