比亚迪宋L内饰曝光，中控简洁大方，果然是“最美比亚迪”？

【有车以后 新车】近日，比亚迪官方发布了一组宋L车型的内饰设计图。图中我们可以看到，新车采用了全新双层中控台的设计风格，给人一种简洁又大方的感觉。悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘的设计在新车中均有体现，科技感相当不错。

一句话点评新车：

人送外号“最美比亚迪车”的宋L，的确做到了表里如一，只是不知道实车是否同样好看。

优势：

1、溜背造型加可升降尾翼，运动感强

2、轴距超Model Y，乘坐空间应该不错

3、全新一代DiLink系统界面设计美观

4、零百加速最快4.3s，动力不错

5、最高续航662km，同级中上游水准

劣势：

1、预计售价25万元起，门槛不低

2、新车未必配有高阶驾驶辅助系统

中控屏内置的还是全新一代的DiLink车机系统。水晶造型的电子挡把看起来相当精致，前方还配有带无线充电板的手机储物格，布局与腾势N7类似。

设计图中还透露了新车前排将采用运动风格的一体式座椅。座椅靠背上部有方格型的纹理，头枕处还有醒目的“宋”LOGO。老板键在新车上也能看到。

最后我们再来回顾一下比亚迪宋L的外观设计。新车使用王朝网新一代的“先锋龙颜美学”设计语言，前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，侧面配合两条类似于“龙须”LED灯带，让整个前脸看起来非常精神，辨识度也很高。

新车侧身造型也与腾势N7相像，采用溜背式的设计，呈现出一种轿跑SUV的感觉。当下新能源车常见的无边框车门和隐藏式门把手在新车上也有使用，可以说是与时俱进了。尺寸方面，新车的尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，定位为大五座中型SUV。

宋L尾灯采用流光瑞结设计，还会配备可升降后扰流板，运动感瞬间拉满。

动力方面，根据此前工信部信息，新车将提供单电机以及双电机版本。其中四驱版车型搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。宋L官方零百加速时间仅为4.3s。根据免征购置税目录信息显示，新车CLTC工况纯电续航分别为550km、602km、662km。

总结

今年，比亚迪的重磅新车是一款接一款地推出，让人目不暇。它们在各自所处的细分市场中都是“大魔王”级别的存在。作为比亚迪在今年最后一张“王牌”的宋L，产品力想必也不会弱，未来市场表现非常值得期待。据了解，新车预计在今年正式上市。很快我们也将对新车内饰进行实拍，有兴趣的朋友可千万别错过。

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无框车门、电动尾翼上车！比亚迪宋L发布：颜值是一绝

快科技8月25日消息，在今日开幕的成都车展上，比亚迪宋L全球首发亮相，该车定位于“B级先锋猎装SUV”，产品力高度对标特斯拉Model Y。

宋L承袭比亚迪王朝网独有的“龙颜美学”，前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，配合龙晶大灯的3D立体龙须，看起来时尚而动感。不少网友盛赞它为“设计最好的比亚迪”。

尺寸方面，新车长宽高为4840*1950*1560mm，轴距为2930mm，此外，该车还标配了无框车门和隐藏式门把手，概念车上备受好评的五星轮毂也得以保留。而电动尾翼的上车，也让该车的运动风格更为鲜明。

并且，前窄后宽轮胎，一直是豪华性能车的专属，此次宋L全系家族标配。窄胎，灵活易操作，宽胎，提高抓地力，让宋L的操控和舒适性同步提升。

宋L基于e平台3.0中型B级平台打造，将搭载刀片电池、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术，在安全和驾控等方面有不错的表现。

据介绍，在CTB电池车身一体化技术的加持下，宋L的车身扭转刚度超过40000牛米/度，媲美百万豪车。此外，“空间利用率”和“能量密度”也大幅提升，低趴造型和宽敞空间得兼。

宋L还将搭载“云辇C”悬架，拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力。加速急刹，无明显俯仰；高速过弯稳定操控，平衡舒适性和操控性。

车机方面，宋L搭载DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、先锋智能座舱。高算力定制的DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，跑分超过55万；

DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等30多项辅助功能，无缝衔接多使用场景的出行需求；

而先锋智能座舱带来可感知的豪华配置：可实现近距离无感解锁车辆的UWB数字钥匙；50英寸AR-HUD抬头显示；15.6 英寸高清中控屏；HiFi级定制丹拿音响；主动香氛系统和多功能舒适座椅等。

据悉，宋L将于今年四季度正式上市，新车到来后，能否改变国内B级SUV市场竞争格局，我们拭目以待。

号称最美比亚迪，比Model Y大，比亚迪宋L亮相

8月25日，比亚迪宋L在2023成都车展上首发亮相，新车将搭载CTB技术、云辇-C底盘系统、iTAC系统等比亚迪黑科技，预计在今年第四季度正式上市。通过现场图片能看出，比亚迪宋L的颜值是真的高，不愧为号称“最美比亚迪”的车型。

比亚迪宋L的车身设计并不是“简约风”，线条凌厉且硬朗，配合低趴修长的车身设计，整台车给人一种既优美，又不失运动的感觉。

宋L前脸延续了王朝系列的龙颜美学设计，前灯组与比亚迪汉EV相比要更为细长扁平一些，这使得宋L的“眼神”颇为犀利。在前保险杠两侧，有“T字型”的导风槽设计，前唇两侧位置有向前突出的设计，强化前脸的运动感。

从侧面看，比亚迪宋L采用了溜背造型设计，车身姿态相当优美。前后翼子板位置均有隆起设计，增强前后轮的力量感。新车有3种不同造型的轮毂供选择，其中最漂亮的要数那个五芒星造型的轻量化轮毂，配合里面有颜色涂装的刹车卡钳，满满的运动感。

另外，比亚迪宋L还配备了无边框车门以及隐藏式门把手，在前翼子板位置的装饰件上，有装备有侧向的摄像头硬件。

比亚迪宋L的车尾最大程度还原了当初概念车的设计，标志性的锯齿状贯穿式尾灯有着颇高的辨识度。另外，宋L还是比亚迪首款搭载电动升降尾翼的车型。

尺寸方面，比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。作为参考，特斯拉Model Y的尺寸为4750/1821/1624mm，轴距是2890mm。对比两车尺寸，能看出比亚迪宋L相比特斯拉Model Y还是要稍大一些。

宋L的内饰设计暂未曝光，据悉将搭载15.6英寸2.5K自适应旋转式中控大屏、全新一代DiLink车机系统、50英寸AR-HUD抬头显示系统、EC可调天幕、宽温热泵系统等配置。

动力方面，比亚迪宋L提供了后驱低功率、后驱高功率、双电机四驱共3套动力系统上述各版本的系统总功率分别为150kW、230kW、380kW，零百加速最快4.3秒。此外，比亚迪宋L还采用了CTB电池车身一体化技术，配备前双叉臂后五连杆独立悬架、云辇-C底盘系统、iTAC智能扭矩控制系统等。

编辑说：比亚迪宋L的实车真的是太好看了，外观简洁大方、年轻帅气，不愧为号称最美比亚迪的车型。不得不说，现在的比亚迪在新车设计方面，确实做得越来越好，像宋L、方程豹豹5，都能给到人脸前一亮的感觉。除了样子好看，比亚迪宋L的性能也值得期待，云辇-C、iTAC都配上了。

那么问题来了，你觉得这台宋L会卖多少钱呢？

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