比亚迪宋PRO，由奥迪设计师操刀，融入“龙”的元素，了解一下

导语：比亚迪宋PRO，由奥迪设计师操刀，融入“龙”的元素，了解一下

如今的车设计得越来越像电子产品了，像PRO、PLUS等之类的。今天就来讲讲比亚迪宋PRO，一提到这个车，很多人都会想到它的屏幕，坐进去很彰显富贵！宋PRO是比亚迪最新的紧凑型SUV，定位高于宋，这就说明宋PRO承担着宋整个系列的重任。高档次的宋PRO让人大失所望，销量并不是太好，尽管如此，它还是有很多值得买的地方。

这个车其实有很多优点，首先它的颜值过得去，要知道这次是找了奥迪的设计师来设计的。宋PRO的车身尺寸在同级车中占优势，前脸采用比亚迪最新的龙的设计元素，大面积的五根横向镀铬中网犹如张大口的巨龙。其次，我们都知道比亚迪的车灯在国内是很有名的，宋PRO的大灯叫“龙眼”，头灯和尾灯采用龙爪的设计元素，辨识度非常高。车身变化细微，但加入了硬朗的线条设计，营造了一种运动感，而且加入了中国风的龙元素，在同级车中外观有很强的竞争力。

宋PRO的内饰相比宋采用更加平直简洁的设计，十分简约。奔驰设计师操刀，依旧采用家族化环抱式设计令人满意，中控台向驾驶员一侧倾斜，既方便使用，也能防止反光，功能按键都集成在下方，而且都采用中文标识，座椅用皮质包裹，且采用了打孔设计，这样散热会比较快，设计很贴心。另外，宋PRO的内饰加入了镀铬装饰，提升了内饰整体的质感，虽没有采用大量软性材质，但视觉效果上并不差，内饰设计低调且精致。

不得不提宋PRO的配置，功能十分强大，12.8英寸悬浮旋转大屏功能丰富，可调节方向，配全液晶仪表科技感十足。搭载智能互联系统，支持海量应用软件下载，而且带有将近20个辅助驾驶功能，具有远程启动、座椅加热、车道保持、自动刹车等功能，提升了驾驶的安全性。但是空调的风量和温度调节不是实体按键，稍显遗憾。

宋PRO搭载1.5T发动机，与6挡双离合变速箱，整体匹配合理，换挡平顺，变速箱顿挫感小。偏向于日常家用，动力平平，后续爆发力不是很足，但是日常超车动力储备也是很充足的。

目前，宋PRO指导价8.98-11.98万，在10万级车型中，它的表现可圈可点，性价比也很高，很难找出太大的缺点。

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不难发现如今国人对SUV的热情越来越高涨了，我想这跟SUV出色的空间灵活性和通过性不无关系，而这也让SUV在国内占据了很大一块市场。今天的主角是比亚迪宋，一款非常受欢迎的中国品牌紧凑型SUV，下面为你带来的就是这款车的实拍体验。

宋 2020款 经典版 1.5T 双离合精英型前脸造型时尚，矩阵式的大灯看上去非常犀利。多幅式中网采用镀铬饰条进行修饰，提升了质感。

从侧面看，该车长宽高是4600/1830/1700mm，轴距为2660mm，轮胎为玲珑品牌，前后轮胎规格均为225/65 R17，车顶行李架一定程度上提升了美观性，并使它更具实用性。

宋 2020款 经典版 1.5T 双离合精英型的车尾设计饱满，搭配时尚的贯穿式尾灯，整体线条柔和流畅，视觉效果不错。

来到宋 2020款 经典版 1.5T 双离合精英型车内，内饰整体给人一种时尚的感觉，简洁的线条设计也比较前卫的。配置上该车配备了陡坡缓降、驾驶位无钥匙进入功能、刹车辅助等多项配置，满足日常使用不成问题。

该车方向盘使用了平底三辐式的设计，手感只能说中规中矩，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表使用了双圆环式的设计风格，各类参数显示清晰。

再看下座椅，宋 2020款 经典版 1.5T 双离合精英型采用了仿皮座椅，整体乘坐感受较为舒适，造型方面没有太多的亮点。

该车配备电动天窗，对车内采光和通风有一定帮助，但没有全景天窗不得不说是一种遗憾。

后排座椅方面，宋 2020款 经典版 1.5T 双离合精英型配备有出风口。此外，该车后排空间还算宽敞，地板中央虽然存在较小的鼓包，但对中间乘客的乘坐舒适性几乎没什么影响。

宋 2020款 经典版 1.5T 双离合精英型的后备厢空间不错，旅途出行如果有大件东西的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。

宋 2020款 经典版 1.5T 双离合精英型配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为160马力，峰值扭矩是245牛·米，匹配6挡双离合变速箱。

宋 2020款 经典版 1.5T 双离合精英型悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

总的来说，比亚迪这些年的进步还是有目共睹的。在设计方面挖来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格，之后推出的车型颜值都有明显的提升。技术方面经过多年的积累，三大件如今的质量也比最初提升了不少。所以现在的比亚迪产品性价比还是很高的，感兴趣的朋友们可以去线下体验一番今天介绍的这款比亚迪宋。