曾经的自主车型销量王如今有何升级？比亚迪F3，新老车型大对比

曾经有这么一款国产车，它横空出世。在那个马路上见不到几台国产车的年代，它却走进了全中国大江南北的马路上。在火车站和机场，你都可以见到它的身影。它的发售，也算是满足了许多中国家庭能够拥有一台车的目标。

没错，他就是来自比亚迪F3，累计销量已经超过200万台，乃名副其实的自主品牌销量王。这么多年过去了，新的比亚迪F3与经典的比亚迪F3又改变了多少呢？下面玩车弟就来带你对比下新老比亚迪F3的变化。

外观部分

新老比亚迪F3在外观部分的区别真是天差地别，但在尺寸上并没有太大的区别。我们可以发现新款比亚迪F3的外观相对老款毫无原创的外观来说，新款的外观已经有了自己的特色，也显得更加有年轻活力一点。毫不夸张的说，虽然比亚迪F3上市至今已经处于"人在中年"的一个状态，但它的外观却变成了以为"活力四射"的"年轻人"。

曾经的比亚迪F3外观与丰田的经典花冠相似度极高，车尾部分则是直接拿了04款本田飞度三厢版的设计。由于本田飞度三厢版在中国市场知名度与热度都不高，所以大部分人都认为尾部是比亚迪自己原创的呢。

内饰对比

新老比亚迪F3的内饰，可真是有着脱胎换骨般的变化。老款的F3内饰没有丝毫质感可言，且充满了年代感，甚至这套内饰还是在向丰田的花冠"致敬"。而新的比亚迪F3不只是改变了，更带来了一丝时尚与设计感，如果把方向盘的车标给遮住，可能你都猜不到这是一台比亚迪F3的内饰，且全中文的按键必须得给个大大的好评。这点确实是值得国内厂商去效仿的。

底盘结构

既然新款比亚迪F3作为一款换代车型，那么我们自然会关注到他车身结构的变化。但令人遗憾的是，通过对比我们发现新老比亚迪F3的底盘结构并没有什么变化，可以说是一模一样。连之前吐槽的底盘工艺差这一点都没有改变，该裸露的底盘金属件还是裸露在外，这确实是令人大失所望的.....

价格配置

关于配置这方面，应该不用玩车弟再花大篇章去介绍了。比亚迪起初就是靠着一手极高的配置与低廉的价格拿下来中国市场。但新款比亚迪的价格着实让我收到了"惊吓"，官方的顶配车型也就5.08万，且各大经销商网点的优惠普遍在8000左右。也就是说，这么一台精致的入门级紧凑型轿车，也不过就4万出头！？这确实是令人吃惊。

总结

离第一台比亚迪F3下线的时间已经过去16年了，在这16年里，他的销量突破了200万大关，属实是属于国内自主厂商销量中的T0级别的车型了。但在市场竞争更加激烈的今天，比亚迪也重新对F3进行了换代升级。对于一款入门级轿车，它依旧拥有着一定竞争力。但在比亚迪集团全面进行电气化的今天，不知道F3这颗常青树能不能继续"年轻"下去呢？（编辑/Rookie）

价格堪比老年代步车！1.5L+四缸，新款比亚迪F3，值

今天给您带来这台车价格很实惠，仅有4.78万元，6月30日之前下订，三人及以上客户成团购车，每人还将享受3000元的现金优惠。动心了吗？您想想老年代步车版的“奔驰G级”、“铃木吉姆尼”还得个两三万块钱呢！最主要的是这台车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，是辆正经车啊！说到这，您猜出来它是谁了吗？

比亚迪-比亚迪F3

总结

实话实说，4.78万元的售价真的很实惠了，我个人认为以这个价格来看，您真的就别太要求有过高的配置、更好的行驶质感，毕竟鱼和熊掌不可兼得。新款比亚迪F3超值版主打的就是经济实惠，买辆它代步真的挺好的，创业致富的好伙伴！另外厂商还推出了畅行无忧礼：赠送4年8次基础保养、享4年或10万公里超长质保，也给那些对该车质量有疑问的消费者，吃了一颗定心丸。如果您图实惠，这台车真是个不错的选择。

第三代比亚迪F3延续经典，无钥匙进入，百公里油耗5.9L，4.49万起

如今汽车市场上各个品牌争相发力，技术水平不断提高，我们的国产品牌实力提升显著，已经有不少品牌和车型具有世界领先水平。

不过国产品牌的技术提高后，也没有放弃曾经经典的车型，比如比亚迪，旗下的新能源汽车在全世界都有很不错的销量和口碑，而曾经的经典车型依旧延续，比如今天讲的比亚迪F3。

如今的比亚迪F3已经是第三代车型，比起之前的车型有了明显的变化，新的技术水平配合经典的设计，让这辆车有了全新的“味道”。

外观方面

第三代比亚迪F3在外观方面变化还是比较明显的，中网变成了上下双层的设计，整体外观棱角分明，呈现出比较硬朗的感觉。

车身尺寸为4617*1716*1480mm，轴距为2615mm，轴距比之前的车型加长了13mm，这也加强了本身的竞争力。侧面线条变化并不大，后视镜采用全黑外罩设计，能够看出一些运动风格。

另外，第三代比亚迪F3增加了无钥匙进入功能，还支持前排进入，功能更加丰富了。

内饰方面

比亚迪F3作为入门级低价位的车型，内饰设计和配置不算很丰富，虽然有中控屏幕，但是也只有在高配车型上才有。仪表盘的设计还是比较老旧的，但是显示还算比较齐全，方向盘也没有多功能按键设计。不过比亚迪F3还是增配了无钥匙启动功能，这也是变化的亮点所在吧。

动力方面

第三代比亚迪F3搭载的是1.5L发动机，最大马力为109匹，匹配5MT变速箱，这套动力总成还是非常稳定的，百公里油耗也仅有5.9L。

开起来的感受就是非常平顺，没有过多的电子系统干预，能够感受到最纯粹的机械控制。

第三代比亚迪F3延续了经典，目前指导价为4.49-5.08万，整体质量是比较可靠的，性价比也比较高，对于开车的新手司机来说，是一辆不错的练习用车。