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净原V3+，你的高颜值全能出行伙伴

汲取经典复古之灵魂，

融合现代简约之精髓。

去繁就简，

为复古情怀增添时尚品味。

这就是净原V3+。

你还想对净原V3+多一些了解？

那就一起来看看吧！

净原V3+，比你想象得更好！

五羊-本田净原电动车质量如何？听听这几位车主的真实回访

近年来，随着代步工具向电动化转变趋势的日渐明朗，越来越多的传统摩企，针对不同的用户需求，推出了电动两轮车产品。

如今，经过几年的发展，五羊-本田净原品牌，也推出了多款颇具特色的电动两轮车，并在全国各地获得了很多口碑评价。

主打“安全、品质、舒适”三大理念的净原电动车，车主口碑到底如何？

达摩院小编在浙江地区，找到了三名净原的车主。我们来听听他们对车子的评价吧。

沈女士 浙江温州净原S3 购买价格：4600元

沈女士是净原电动车的新用户，她那台S3才买了1个多月。

沈女士之前一直是骑电动车上下班。由于路途比较远，之前用了3年的那款绿源已经有点老化了，续航和速度都大不如前。于是她就想换一台功率大一点的新电车。

今年9月份的时候，在朋友的介绍下，沈女士到五羊-本田净原店购买了这辆绿色的S3。购车之后，她加装了踏板垫和配色一样的后尾箱。

由于用车比较频繁，而且沈女士上下班来回有接近40公里的路程，S3买了1个多月时间，就跑了约2000公里。

不过，沈女士很爱护车子，会经常清洁，因此这台S3如今看起来，还是蹭亮蹭亮的。

沈女士表示，当时购买S3，是看中它1200W的大功率电机，车身尺寸也相对比较大，外观比较运动时尚。

骑乘方面，S3给沈女士留下的最大印象，就是提速比较快，而且有3个档位的调速功能。此外，S3跑起来也比较舒适，跑快一点也很稳。

当然，沈女士也对S3提出了不少的意见。如车子上坡时，稍稍刹车，动力就会有明显下降。这可能是因为S3拥有制动时电机断电保护的功能。

此外，沈女士觉得S3的续航也没有达到理想的状态。有一次周五下班，由于昨天忘记充电，结果回家路上，车子就因为电池耗尽而罢工了。她估计，S3的续航大概就是70公里左右，有点短。

王先生 浙江丽水净原V3 购买价格：4200元

王先生是丽水云和当地的一名金融业务经理，之前一直都在使用五羊-本田的跨骑车，他想再买一台电动车轮着开。

抱着对五羊-本田品牌的认可度，王先生在9月份买了这台白色的V3。

王先生认为，之前用的CG车一直没问题，估计电动车质量也不会差。所以他几乎没有怎么对比，就以4200多元买了这款白色V3。

外观上，V3算是比较中性化，属于稳重的风格，男女都合适，王先生的女朋友也很喜欢V3的外观，尤其是净原的那个LOGO。

王先生觉得，V3车身比较重，骑起来特别稳当，王先生觉得自己算是比较挑剔的人，但车子的做工和细节都挺不错的。

王先生平时骑车时，速度一般都在30-40码之间，速度不会太快。他感觉V3的刹车很好，自己家的摩托车差不多。

此外，王先生也对V3提出了一些意见。他表示，V3在转弯时，需要特意拉大弧手把的角度；拧电门时，车子有点“冲”，电源的指示灯也不太准确。

黄先生 浙江舟山净原V2 购买价格：4200元

相比起前两位车主，家住舟山的黄先生，购买V2的时间就相对长很多。如今他这台V2，已经跑了将近1万公里了。

黄先生在去年中时购买了净原V2，这是他的第二款净原电动车，第一款是Q1。后来Q1给家人使用后，他自己又到五羊-本田净原店再买了一款V2。

之所以连续买了两台净原，黄先生主要是看中净原的做工和质量。“V2的尺寸相对Q1来说大一点，平时也可以拉下朋友。”

作为净原的“老用户”，黄先生对净原车子的质量给予了不错的评价。

他平时自己也喜欢动手拆装电动车，所以他对V2的用料、质量、线路布局等设计都相当放心。

黄先生说，看一台电动车的质量如何，不单单是看外观造型和配置，还需要看电线的用料，线速的布局等，这些才是判断车子真实质量的关键。

目前，黄先生除了骑着V2上下班通勤外，平时偶尔会约朋友到咖啡厅等地方坐坐。他平时骑行时，都坚持戴头盔。

黄先生觉得，V2的减震和刹车基本上与Q1差不多，过减速带时过滤还算可以。平时市区骑得不快时，前碟刹的配置也是够用的。

当然，黄先生觉得V2仍有不少提升的空间，比如价格还是偏高。他购买的两台车，前刹车碟与卡钳都有摩擦的声音。

此外，黄先生还建议，工厂应该针对净原电动车，推出一些个性化装饰件或改装件。

五羊-本田新车发布在即，一起来看看过去25年五羊-本田都造了哪些车！

纵观世界摩托车品牌，百年企业已并不算罕见，但每一家百年企业背后，都有一段无可替代的奋斗史。这些知名企业能够得享“百岁高龄”，离不开几代人为之付出的心血，也离不开一辈辈制造商、供应商、经销商乃至消费者对这个品牌灵魂的塑造与奉献。

作为目前中国摩托车行业的中坚力量之一，五羊-本田在2017年迎来了自己的25周岁生日。这家中日合资企业的资方，一家是世界摩托车行业当之无愧的领头羊，另一家则是中国汽车制造业巨擘。但五羊-本田，没有选择坐享其成或单纯依赖，而是在25年的历史中不断砥砺奋进、开拓创新，硬是在中国摩托车市场沉沉浮浮的大浪之中，创出了一条属于自己的航路，成就了中国摩托车行业中一段无可复制的创业历程……

我们有幸拿到了许多五羊-本田初创时期的珍贵照片，同时还有这25年发展历程中的精彩瞬间和里程碑事件。如果你是老车迷，这些照片一定会带你回忆起那些青葱岁月；如果你是新车迷，一定会被这家企业的底蕴、积淀以及拼搏之路上的那些点滴细节所震撼。这，就是一段传奇……

【1】创业的艰辛与辉煌

1992年，五羊-本田摩托（广州）有限公司在广州成立。在那个摩托车的黄金年代，WH125系列“五羊款”车型刚一推出就获得了火爆的销售成绩，更令当时的人想不到的是，时至今日，WH125系列车型仍是一直被模仿，但从未被历史遗忘的经典车型。从老照片可以看出，厂房，虽然当时的厂房算不上大气，也没有如今的科技感，但内部管理井井有条、整洁干净，生产线上的工人也全神贯注，或许这种一以贯之的精神也可以代代相传吧。

创业初期的五羊-本田公司鹿鸣岗厂区

【2】25年，多少人和事

从1992年到2017年，五羊-本田始终坚持一步一个脚印地发展策略，不盲目跟风，也不畏首畏尾，只要决定方向，就会一往无前、矢志不渝。25年来，这些点点滴滴的成就已养成一颗大树，无论在产品体系、营销网点还是服务建设、品牌文化方面，五羊-本田都取得了扎实的成就。事在人为，成绩背后是一代代五羊-本田人为了共同的目标而不断付出的汗水和智慧。付出并不难，难就难在长长久久、坚持奉献。五羊-本田的每一个脚印都是那么清晰，每一步都迈得那么坚实。

1992年5月26日 原广州摩托车公司与日本本田技研工业株式会社在广州东方宾馆举行合作签字仪式，五羊—本田摩托（广州）有限公司正式成立

在老车友的记忆中，“五羊款”WY125-A是一个时代的标志。这款真正使五羊-本田在国内市场闯出名头的车型，至今仍被其他企业大量仿制，却少有能出其右者。与同类车型相比，WY125-A舒适性更强，低速提速快、高速输出稳，很快凭借出色的性能和优良的品质被摩托车使用者们口口相传，成为了真正的国民摩托车。在这款经典产品背后，却少有人了解日本本田为这款小链机专门提供了技术改进，使其低速爆发力更强，更加符合中国用户的使用需求。这也使得模仿者花样百出，却始终难以超越本尊。

五羊-本田公司早期装配科WY-125型发动机生产线

时至今日，WY125系列车型仍然在125mL排量级别中占据着相当庞大的保有量。有很多老车，里程数已经达到十余万千米，但它们的车主们仍然不舍得抛弃，因为在那个时代，摩托车是他们奋斗的目标和梦想，在他们的生命中占据着无可替代的地位。可以说，五羊-本田的WY125系列承载着他们逝去的青春……

五羊-本田历史上的另一款“爆款”车型就是“小公主”（SCR100）了。随着城市化进程的加快，越来越多的人选择用方便、舒适、灵巧的踏板车作为代步工具。在这样一个时代，五羊-本田“小公主”应运而生。很多用户评价她皮实、耐用、省油，据说拥有20万里程的“小公主”现在也并不鲜见。如今，“小公主”已经有了进化之后的电喷版车型，延续了这款经典车型实用的特点。从用户的需求着手，打造为用户考虑的车型，使得五羊-本田的踏板车系列在中国摩托车市场占据着重要的一席之地。

1998年3月18日 公司举办第100万辆精品摩托车下线暨SCR100量产发布会

WY125-A等车型的大获成功，为五羊-本田的发展思路指明了方向。在这之后的时间里，五羊-本田不断将新技术快速投入到产品中，并且让产品拥有合理的价格和实用的性能，在产品线的管理上绝不盲目求新而忘记本分，时刻注意迎合主流消费者的实际需求。不得不说的是，在这一点上，五羊-本田显得更理解中国的消费者。

2006年7月31日，五羊-本田举行“佳御110”——第一款欧III、电喷、水冷踏板车下线仪式

2011年8月3日 ，五羊-本田在总装生产线举办出口日本新车型BENLY下线仪式

2013年第1000万辆精品摩托车新优悦登场

2015年9月9日五羊-本田召开新品发布会，正式发布暴锋眼CB190R

2016年南京车展净原Q2全球首发

2017年天津车展净原概念车EB-X发布

在世界摩托车巨头日本本田公司的强大支持和五羊-本田公司上下对信念的执着坚持下，五羊-本田伴随着中国摩托车行业的起起落落，始终显示着自己“领头羊”的特质，2006年，五羊-本田将厂房从广州市区迁到了距离广州60km外的增城市，并在行业内率先拥有了产能达到百万的工厂。在那一个时刻，五羊-本田的决策层就已经为企业未来一个阶段的发展定下了目标，这一举动在当时的业界，已经显示出了五羊-本田的壮怀激烈。

25年来，以经典车型为依托，五羊-本田逐渐成为了行业内品质与技术的典范之一。随着个性化、娱乐化市场的快速发展，五羊-本田将“梦想·热爱”融入了产品研发与品牌文化之中，主动迎合年轻人张扬个性的需求，将摩托车从一种代步工具，转变成为了一种生活方式和一种精神寄托。

【3】永不磨灭的里程碑

在五羊-本田的生产线上，一款款经典车型走进了寻常百姓家。如果你是一位老车友，当你走在街头巷尾，看到一款五羊-本田的经典车型，除了能明确地叫上它们的名字、型号，或许心中还会感到些许的温暖。因为它可能是你童年的记忆，也可能是你骑过的第一辆摩托车，还可能是伴随你一起游山玩水、穿街走巷的知心朋友。这就是25年来，五羊-本田摩托车的一种独特魅力。而生产它们的人，除了见证五羊-本田的发展壮大，更是在守护这种温暖与长情。

2001年10月16日 公司累计生产精品摩托车200万辆

2004年6月22日 公司累计生产精品摩托车300万辆

2007年7月19日 公司累计生产精品摩托车500万辆

2008年9月17日 公司累计生产精品摩托车600万辆

2012年3月22日 公司累计生产精品摩托车900万辆

【4】新时代的领头羊

2013年以来，五羊-本田加快了新产品，尤其是娱乐化产品的布局，推出了多款获得广大车友喜爱的车型。在品牌文化方面，五羊-本田亦连续获得四年全国公路摩托车锦标赛冠军，举办了多场摩友聚会和长途摩旅活动，对于基层用户，还有快乐赛道、安驾培训、暖流行动等扩展服务，这些举措使得五羊-本田品牌用户的忠诚度相对较高。

2013年

彪影150

锋驰青春版

锋格125

喜悦100Fi

2014年

锋云125

净原v1

睿御110

新CG

2015年

净原V3

净原S3

暴锋眼190

CBR300R

2016年

鬼马100

净原Q1

净原V1灵动版和净原V2灵动版

迅鲨125

从“五羊款”到“暴锋眼”，产品的外观和品牌的形象都在变化，但不变的是五羊-本田对于摩托车行业的专注，以及对摩托车用户的负责态度。新的节点、新的挑战、新的目标，下一个25年，五羊-本田要做的，必定是中国摩托车行业新时代的领头羊！

而今，五羊-本田带着最新力作再次来袭！

2017年8月8日 广州

“鸷”为您而来，不见不散！

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大油箱，进疆入藏不是梦想

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2017.8.8

广州

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五羊本田净原s3更换 后避震和五羊本田净原s3更换 后避震的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！