比亚迪还生锈吗？

这个问题出现在一台汽车上，在维修界简直就不是病，就像你指甲长了，吃拉肚了一样的小毛病。处理这种问题一般有两个极端。一个是素质高，心平气和型的，保修期内，给我修好了，送个保养送俩玻璃水，你还给修理师傅买两盒烟，以后你们就是熟人了。另一个极端就是农村刚来的大爷大妈，或者心性还不如个好老娘们的男的，楼下饭馆给你做好了菜还得往里吐口痰的，穷作死闹。也不带给你换车的，修也不带好好给你修的，对付对付过保了再较量。

汽车购买两年发动机出现漏油怎么维权?

当前投诉渠道是非常的多啊，其中很多都是鸡肋的东西，根本就无法实质性解决问题，什么厂家和相关部门这些东西，只有你用他们的时候才知道有多麽的cd，第三方投诉网站才是当前社会的王道，车质网在这个时候很好的解决了这个问题，操作简单处理及时，重点是厂家非常重视，只要在上面投诉，厂家都会有考核，为了不被罚款，他们只能给你解决，09款的比亚迪F0生锈问题，在车质网投诉之后都可以免费更换还有什么他们网站解决不了的吗。

比亚迪汉DM22年1月8日购车,7月9日首保,底盘大部分锈蚀惨不忍睹！

车子是2022年1月8日购买的，跑的都是高速、市政和乡下的水泥路面，没有过激烈驾驶，总驾驶里程接近3500km。其中1月26日从四川广安-河南信阳（跟导航走），跑了大概1300km左右的长途。过完年2月5日（正月初六），从河南信阳回到四川广安，一路跟导航，大概也是1300km左右的长途。2月16日我到新入职单位上班，车子从2月16日-7月8日，一直停在家里院子里（水泥地面）。7月9日委托我姐夫开车去做首保，升起车子保养工人发现底盘大部分铁件均发生了不同程度的锈蚀，但是悬架与排气管总成、纵梁、紧固件还有大部分连杆球头部位锈蚀十分严重。其中排气管总成锈蚀的最为严重，同时悬架部位和纵梁的严重的锈蚀，可能直接会导致该部位在受到较大力作用时发生断裂，进而引发严重的事故。

7月10日上午四川广安比亚迪4S店给我打电话回复了，说厂家通过昨天的视频和照片认为车子是由于融雪剂导致的腐蚀，属于外力。我如果不相信的话可以找三方检测机构，检验一下是不是车子质量问题，说如果不是质量问题所有检查费用均由我来承担！厂家不承担退货或者换新！在这我想跟各位咨询的是，车子我只跑过一次有下雪的道路，国家有没有哪条法律说车子不能在下雪的环境中使用？或者是说雪天使用完车子，必须要拆开清洗车子底盘的？还有这种情况如果真由融雪剂导致的腐蚀，责任都是由用户来承担吗？为什么北方的车子使用几个冬天都没事，我的车子跑了一次雪天高速，就这样了？这种问题的出现，真能全部归结为融雪剂的过错吗？？?后续的沟通过程中4S店和比亚迪售后表示,因为融雪剂导致的锈蚀,即使是维修也得我自己付费! 我想说的是，国家市政道路融雪施工，都会有自己相关的作业标准，车子仅仅跑了一次雪天道路就出现了这么严重的锈蚀问题。客服就一句话全推给了融雪剂让用户负责，这合理吗？

在7月11日与比亚迪4S店客服的微信沟通中, 他们表明了如下观点:

第一、福特汽车因为融雪剂导致了底盘锈蚀召回, 那是福特公司的事情，比亚迪没有相关的政策；

第二、车子底盘生锈的问题，不是由车辆质量问题引起的，但是他们不提供任何的第三方质量检测报告；

第三，车子如今锈蚀这么严重，不符合厂家三包政策，不会给予全款退车或者免费换新，甚至是维修费用还得我来承担；

第四，我如果不相信他们的说辞，他们让我自己去联系第三方质量检测。

同样我在"比亚迪贴吧"里发的贴子,已经被删除,没有任何理由。目前只有比亚迪汉贴吧里还有我的贴子。

比亚迪贴吧已经找不到我的发贴了,被吧务删除了

广安比亚迪4S店，购买比亚迪汉DM轿车，半年底盘大面积严重锈蚀

车子是2022年1月8日购买的，跑的都是高速、市政和乡下的水泥路面，没有过激烈驾驶，总驾驶里程接近3500km。其中1月26日从四川广安-河南信阳（跟导航走），跑了大概1300km左右的长途。过完年2月5日（正月初六），从河南信阳回到四川广安，一路跟导航，大概也是1300km左右的长途。因为工作原因，车子从2月16日-7月8日，一直停在家里的水泥地面院子里。7月9日开车去做首保，升起车子保养工人发现底盘多处发生了严重的锈蚀，悬架与排气管总成、纵梁、紧固件还有大部分连杆球头部位均锈蚀十分严重。其中车身整体悬架部位、转向节总成、转动半轴和转向节牵引臂的严重锈蚀，导致车辆存在着十分严重的使用安全隐患！！！
7月10日上午四川广安比亚迪4S店给我打电话回复了，说厂家通过7月9日的视频和照片认为车子是由于融雪剂导致的腐蚀，属于外力造成的锈蚀，不属于质量问题。我如果不相信的话可以找三方检测机构，检验一下是不是车子质量问题，如果不是质量问题所有检查费用均由我来承担！厂家不承担退货、换新和免费维修！车子我只跑过一次有下雪的道路，国家没有哪条法律说车子不能在下雪的环境中使用？或者是说雪天使用完车子，必须要拆开清洗车子底盘？即使真由融雪剂导致的锈蚀，责任都是由用户来承担吗？为什么北方的车子使用几个冬天都没事，我的车子跑了一次雪天高速，就这样了？这种问题的出现，真能全部归结为融雪剂的过错？？?后续的沟通过程中4S店和比亚迪售后表示,因为融雪剂导致的锈蚀,即使是维修也得我自己付费! 我想说的是，国家市政道路融雪施工，都会有自己相关的作业标准，车子仅仅跑了一次雪天道路就出现了这么严重的锈蚀问题。客服就一句话全推给了融雪剂让用户负责，这合理吗？因为融雪剂导致车辆底盘生锈腐蚀，斯巴鲁汽车在2013年召回了近万辆汽车（），福特汽车在2022年7月8日召回了近六万辆汽车（）！
在7月11日与比亚迪4S店客服的微信沟通中, 他们表明了如下观点:

第一、斯巴鲁汽车和福特汽车因为融雪剂导致了底盘锈蚀召回, 那是其他公司的事情，比亚迪没有相关的政策；


第二、车子底盘生锈的问题，不是由车辆质量问题引起的，但是他们不提供任何的第三方质量检测报告；

第三，车子如今锈蚀这么严重，不符合厂家三包政策，不会给予全款退车或者免费换新，甚至是维修费用还得我来承担；


第四，我不相信他们的说辞，他们让我自己去联系第三方质量检测。
从7月9日到7月16日，我们一直通过电话和微信的方式与广安比亚迪4S店进行沟通，但是他们完全不解决问题！中间我们也通过各种途径进行了维权，收效甚微，无任何实质性进展！现在他们给了三个维修方案，在维修方案中加入了大量的工时费和零部件利润等，所有维修费用均需由消费者承担一半。车子购买半年，产生了如此严重的使用安全隐患问题，车子大修后的价值折损，都已经让我蒙受了巨大损失。他们的这种处理态度与方案，让消费者实在难接受！！！