比亚迪唐DMi拖挂房车自驾游大理 喜洲古镇白族特色民居严家大院

大家好，我是玛纳斯梁锋，开着唐DMi拉着拖挂房车自驾游大理，拖挂房车好处就是在一个城市找到驻车地可以放下拖挂开着前车去你想去的地方，我依然是开着前车么有拉拖挂，今天来到了喜洲古镇，去年开着我的宋MAX DM路过喜洲古镇没有进入，今年一定不能再留遗憾了，一定要走进去看看，一入古镇，便遇着一家老作坊，坊外积满了人。“喜洲粑粑”，四个深红色的大字规规矩矩地被悬在店铺门帘上。喜洲粑粑是这里的特色美食，这里是白族居住的特色，到了这里一定要看严家大院，这里当然是收费的，还有讲解员，可以一边看一边听，走进翘角飞檐高大繁复的大门，是“三坊一照壁”的院落，有照壁字画，花木摇曳，令人满目生辉。进了过厅是“四合五天井”的大院，有漏角、天井，四通八达，仿若迷宫。曲径通幽之后是别有洞天的又一个“四合五天井”的大院，最深的后院则悄然伫立着一栋西式风格的别墅洋房，完全采用现代建筑形式，内设地下室、阳台、走廊、落地玻璃窗，四周花木盆景，环境幽雅别致。虽经岁月的洗涤，红色的朱漆门窗，大理石雕刻的白色围栏仍不失其当年的风华。

景区的收费停车场

买区间车票就送讲解和免停车费 挺实惠的

喜洲白族民居基本形式是三合院和四合院，三开间的“坊”是建筑的基本组合单元。三合院是常典型的组合形式，由三个坊及一组照壁组成，称为“三坊一照壁”，两坊山墙之间设耳房及漏角天井。四合院则由四坊建筑组成封闭式的院落，四角均有漏角天井，加上院落，称为“四合五天井”。由此能组成两重到四、五重的院落，称为“重院”。喜洲镇，一进数院的“六合同春”式建筑有十多院之多，以镇上四方街旁严家大院为代表。严家大院博物馆位于喜洲古镇四方街附近，以白族大院建筑为主体，内部展示了白族民居的特色，有几进的院子、精致的照壁、彩绘等，漏角、天井、围栏层层叠叠。

严家民居是由喜洲“四大家”之首户严家第二十世后裔严学侯先生所建，主体是由三个院子组成。大院集中了“三方一照壁”、“四合五天井”、“一进两院”、“走马串角楼”等典型的白族民居建筑形式，雄伟的飞檐斗拱三滴水彩绘大门、富丽堂皇的三层花板彩画照壁、精美的三层透雕木格子门将白族民居建筑艺术展现得淋漓尽致。除了观赏精致的白族建筑，严家民居更有精彩民俗可以体验。为展示当地民俗文化，大院内筹建了三道茶表演厅，为游人展示白族特色三道茶。三道茶就是一苦、 二甜、三回味，比喻着人的一生要先苦后甜再回味，它寓意着白族人民在走过酸甜苦辣之后对人生无限回味的人生哲理。除此之外还有“掐新娘”、“闹新郎”、“霸王鞭与八角鼓”、“双飞燕”等极富民族特色的民间歌舞表演，天天演出，精彩之极。

严家的木雕、石刻、泥塑力求保持纯传统的做法，一丝不苟。

喜洲以四方街为中心，北至田庄宾馆，南至富春里、彩云街、染衣巷，西至市上街中段，东至镇东公路东侧的两院保护民居，约17.32公顷的面积内，集合了大部分重点保护民居和保护民居。喜洲白族民居建筑有88院，有各个历史时期都有著名的民居建筑，明朝时有杨士云的“七尺书楼”，清朝有赵廷俊大院，民国时期有严子珍大院、董澄农大院、杨品相大院、尹隆举大院等。严、董、杨三家大院被列为国家重点文物保护单位。

防空洞

四方街

据说是网红打卡地 那我也来一张吧

也是网红拍照打卡地 大多数都已经关门歇业

城门

喜洲古镇的一个门口

，

苍山

打响产品升级战，捷途X70PLUS首次亮相

今年北京车展上，奇瑞控股旗下捷途品牌携捷途X70PLUS、全新一代捷途X90、捷途X概念车3款车型、7款展车和五大互动体验区登场。其中，捷途X70PLUS的到来进一步阐释了捷途强调实用性与性价比的产品优势。作为专注“旅行＋”细分市场所开发的产品序列，捷途截至到8月，各车型累计销量突破23万辆，恢复到去年的销量水平。其中，新增捷途X70PLUS车型将配备1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。它的到来对捷途冲击年底销量目标具有重要意义，按照捷途之前预计，年底销量有望实现10%-15%的同比增长。

产品力再次强化，科技氛围提升

捷途X70 PLUS带来了满满诚意，从外观到内饰均作了重大升级。外观设计上，捷途X70 PLUS对家族“徽城翘楚”设计语言进行了进一步的提炼与进化，在深入汲取徽派建筑美学元素的同时，融入更多徽派建筑设计元素，与流行的几何元素有机融合。前脸部分，新车采用了横幅式进气格栅外轮廓与飞檐翘角LED大灯相连，保险杠下方则采用了贯穿式设计，并在两侧加入LED灯光单元并配有镀铬修饰，使得整体看上去更显精致。车身侧面采用了双腰线设计。而车尾则采用贯穿式尾灯设计，更具科技感。而长宽高分别为4749/1900/1720mm的车身尺寸和达到了2745mm的轴距，使整车依旧保持了领先同级的舒适灵动大空间。

动力方面，捷途X70 PLUS搭载了1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。值得一提的是，捷途X70 PLUS的发动机是中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，采用了应用于BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术，拥有37.1%发动机热效率，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，综合热效率可达94.1%。内饰方面，捷途X70 PLUS同样采用了全新的设计风格，浮桥式中通道控制区搭配了水聚天心天井式IP面板。新车还首次搭载捷途X概念车数字座舱，整体以简洁和科技为主，浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏，大大提升了内饰的科技氛围。

在智能化应用方面，捷途X70 PLUS搭载华为Hicar手机互联系统、科大讯飞飞鱼3.0语音技术、腾讯生态系统、双模导航定位+AR3D实景导航等智能化科技。捷途X70 PLUS还支持整车FOTA升级。同时，新车搭载博世的L2.5级自动驾驶功能，具有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、APA全自动泊车等功能。此外，新车还配备了62英寸超广角星际观景天窗。

PLUS系列被寄予厚望

自主品牌为旗下车型推出“升级版”的产品策略近年比较普遍。从比亚迪宋Pro、比亚迪宋MAX、长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5 PLUS、荣威i6MAX……不少车企以Plus/Pro/Max为后缀，完成了产品升级之路。在原产品系列将形成两款面向不同细分人群的产品，在销量上继续“做加法”。升级后的产品不仅体现在车身尺寸上的变化，还包括智能配置上的更新。本届车展上，捷途X70PLUS的亮相，同样可以看出捷途希望通过产品升级提升“当红车型”捷途X70系列销量的策略。按照捷途在X90上市活动中对全年销量的预估，年底销量有望实现10%-15%的同比增长。

汽车由单纯交通工具转变为生活新模式的重要载体，这对汽车企业提出更高要求，谁能跟上用户不断升级的需求，谁才能在未来竞争中赢得主动。捷途以积极心态拥抱互联网、充分运用技术优势,在“旅行+”战略指导下,以强旅行属性的产品、智慧的大数据云平台、全产业链的生态圈布局、愉悦客户的惊喜体验,满足客户多元化的出行需求,智享旅行车生活。

代表捷途产品未来发展方向的JETOUR X概念车也在车展上亮相。该车基于iPeL平台打造，iPeL平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队，以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。

捷途，作为奇瑞控股旗下精耕“旅行+”细分市场的产品序列，正在不断夯实了“旅行+”战略定位，成功塑造“旅行+”市场引领者的形象。

【记者】邵玉梅 实习生 李业群

【作者】 邵玉梅

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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