比亚迪F0的原型车，油耗仅为3.25L，它国产的话就没飞度什么事了

说起微型车大家可能会想到奇瑞QQ、比亚迪F0、奥拓等经典车型，而丰田Aygo作为全球最受欢迎的微型车之一，在国内却鲜为人知，它是丰田与雪铁龙合作开发的车型，凭借小巧玲珑的体积，以及时髦的造型受到大家青睐，比亚迪F0就是以这款车为原型造的，如果它国产的话，估计就没有飞度什么事了。

丰田Aygo虽然销量很高，但更新换代的速度非常慢，直到今年才推出第二代车型，X形的前脸经过重新设计，三角形的前大灯线条更加犀利，进气格栅进行熏黑处理，增添几分时尚气息，雾灯区域经过立体处理，整体造型更加富有运动感。

车身侧面D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的效果，上扬式的线条让其动感十足，侧裙采用红色装饰显得更加富有活力，黑色喷漆和多辐条的轮毂，非常有设计感，车尾S形LED灯条将刹车灯和倒车灯融为一体，但由于缺少镀铬元素装饰，显得有点廉价。

内饰几乎没有任何改变，依旧维持了老款车型的布局，唯一变化的就是仪表显示组合，使用石英灰和钢琴黑涂装，空调出风口、车门上部面板和换档旋钮周围，都使用相似的元素装饰，给人一种高级感。

动力上搭载1.0升三缸发动机，额定功率为67马力，扭矩为93牛米，柴油版则使用1.4升四缸发动机，额定功率为54马力，扭矩为130牛米，百公里加速需要13.8秒，高时速为161公里每小时，虽然性能稀松平常，但油耗仅有3.25升，作为一款代步车非常实惠。

丰田Aygo主要在欧洲市场销售，竞争对手为雪铁龙C1、标致108、斯柯达Citigo、现代i10、起亚Picanto和菲亚特Panda，随着我国对排放标准要求越来越高，油价也日益提高，省油停车方便的微型车有望重新焕发第二春，届时如果Aygo能进行国产，想必销量一定非常不错。

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2019款丰田Aygo就要来了 比亚迪F0还模仿吗？

丰田 Aygo的车头简直就是直接复制自Yaris车系，显得很锐利。刻意突出的尾灯侧面部分与后门把手相连，圆圆的红色尾灯，加上结实的尾部造型，看起来好像动力无穷。车身尺寸为3405×1615×1465mm。

和旧款相比，除了改型的格栅之外，车头灯进行了加宽，在车灯下方还有小三角形的装饰格栅。新款Aygo后面唯一的重大变化是尾灯，现在有一个锯齿形的LED灯条，类似丰田普锐斯。

在2017年，Aygo一共卖了85000台，一共占这个级别销量的6.6%，在微型车这个市场里面，丰田的最大卖点就是综合性能优秀，虽然谈不上性能车，但是综合上看丰田在微型车领域还是有自己固定的优势的。

其实，早在2009年，丰田就推出了一款顶配白金版Aygo车型，这款新车型基于Aygo+，白金版车型的配置有诸多奢华升级，包括使用Alcantara面料和皮革的内饰，并采用了全新的6扬声器音响系统等。

不过，那时候Aygo白金版售价高达8995英镑，约合人民币10.24万元，而当时那款车中国版本就是比亚迪F0。

丰田汽车发布新款小型车Aygo 比亚迪的F0是否也要改款呢？

近日，丰田汽车发布了自家新款A00级小型车Aygo，这款小车一直未引入国内，因为又一个非常有利的竞争者，就是比亚迪的F0，因为这款小车的原型车就是来自丰田的Aygo，而比亚迪F0低廉的售价已经占据了国内市场，所以丰田这次改款后，比亚迪的F0是否也要推出新款车型呢？

新款丰田Aygo车型还是保持小巧可爱的车身造型，只是将车身外观融入了最新的家族式风格，还是那么可爱！这样的外观十分符合年轻人的审美，整车将继续使用一台1.0L自然吸气发动机提供动力，只是在燃油经济性上更加突出，官方给出的数据显示，百公里油耗仅为3.9L。

如果这台可爱的丰田小型车国产或者比亚迪的新款F0改款，您会考虑这台可爱的小车吗？