新能源车型比亚迪宋和元相比，买哪个好？

宋和元都是比亚迪王朝系列的车型，其中宋定位紧凑型SUV，不包括新能源车型的话话，售价区间为7.99-14.99万元，而元定位小型SUV，传统能源车型售价区间为5.99-10.99万元。

设计上，宋和元都采用了车顶和车身不同的“撞色”设计，整体看上去都比较时尚。此外，元还配备了外挂式备胎，看上去更有范儿。

动力方面，宋搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为154马力，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率205马力，传动系统仅匹配6速双离合变速箱。

而元则搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为109马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，与之匹配的是6速双离合变速箱和5速手动变速箱。

至于买那个好，这个要看需求和预算，如果需要空间大一些，动力强一些，那就选择宋，如果对空间没太大要求，喜欢时尚、个性一些的，元可能更适合。

比亚迪「宋」和「元」相比，买哪个好？

宋和元都是比亚迪王朝系列的车型，其中宋定位紧凑型SUV，不包括新能源车型的话话，售价区间为7.99-14.99万元，而元定位小型SUV，传统能源车型售价区间为5.99-10.99万元。

设计上，宋和元都采用了车顶和车身不同的“撞色”设计，整体看上去都比较时尚。此外，元还配备了外挂式备胎，看上去更有范儿。

动力方面，宋搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为154马力，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率205马力，传动系统仅匹配6速双离合变速箱。

而元则搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为109马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，与之匹配的是6速双离合变速箱和5速手动变速箱。

至于买那个好，这个要看需求和预算，如果需要空间大一些，动力强一些，那就选择宋，如果对空间没太大要求，喜欢时尚、个性一些的，元可能更适合。

比亚迪双雄出战！宋PRO荣耀版与元PLUS荣耀版上市

3月17日，“电比油低 荣耀出击“宋元荣耀版上市发布会在北京举行。比亚迪宋Pro DM-i荣耀版元PLUS荣耀版一展盛世容颜，不仅重新锚定A级SUV市场新价值，并在该细分市场进一步拉开”电比油低”大幕！

起售价10.98万，让新能源SUV真正深入人间

比亚迪王朝网销售事业部京津冀战区北京一区运营经理张明瑞在致辞中讲到，“宋、元两款车型，已经成为主流家轿的中端主流和亲民典型，直接完成了油电的‘代际切换’“。凭借宋Pro DM-i和元PLUS荣耀版自身高销量带来的规模效应，以及比亚迪强大的垂直整合实力，曾经高不可攀的新能源SUV将真正“深入人间”，也让更多人享受舒适的出行体验。

宋PRO DM-i荣耀版，官方指导价10.98万元——13.98万元；元PLUS荣耀版官方指导价格区间为11.98万元至14.78万元。宋元荣耀版将再次出击，以市场积累和雄厚实力，正式揭开“电比油低”的大幕。

首发黑骑士外观，臻享便捷智驾体验

宋PRO DM-i荣耀版和元PLUS荣耀版全球首发了黑骑士款外观颜色，时尚运动风格之中，尽显大气。DiLink 4.0智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统的加入，让驾驶者不仅能够享受到驾驶的乐趣，也能体验到更加智能、便捷的用车生活。

除了全新的外观，两款车的性能更是吸引了众多的消费者。宋Pro DM-i荣耀版车主王鑫鹏分享道，“超强的动力性，7.9秒 百公里加速 ，综合功率173KW，媲美2.0T动力总成，给我一路信心十足，抵达目的地，无惧前路。”

“百公里能耗12.2度电，续航有510km，足以应对所有城市路况，并且30分钟即可将30%充至80%，非常方便。” 元PLUS荣耀版车主兰晓晨也做了分享，“元PLUS荣耀版对我来说，已经不仅仅是一辆车了，更像是我得力的家庭助手。”

无论是性能，还是外观内饰，宋PRO荣耀版与元PLUS荣耀版都显示了强大的竞争力。同时，直逼底线的价格，也折射出比亚迪在规模化效应及全产业链方面的卓绝优势，成为震动整个中国汽车市场的“绝杀”牌，将进一步改变A级SUV市场的竞争格局，向全世界展示汽车产业的“中国力量”。