售价168万元！“最贵比亚迪”正式上市
每经编辑：毕陆名
“最贵比亚迪”仰望U9正式上市。
据@仰望汽车25日消息，2月25日，比亚迪（002594.SZ，股价182.68元，市值5318.08亿元）旗下高端品牌仰望第二款车型仰望U9上市，售价168万元。据悉，该车将在2024年中正式启动交付。
仰望U9定位纯电超跑，搭载易四方U型电机。仰望方面表示，U9可实现最高时速309.19km/h，0-100km/h加速2.36秒，0-400米冲刺9.78秒，且拥有不限次数的弹射能力。动力方面，仰望U9搭载刀片电池，最高可达500kW充电功率。
据介绍，仰望U9配备云辇-X智能车身控制系统，可精准控制车身，实现横纵垂三向姿态稳定。配合整车智能化辅助功能，仰望U9可以实现“原地起跳”、随拍舞动车身等创新功能。另外，该车内饰推出了3种配色，分别为赤曜红、日珥橙和星云紫。
图片来源：@仰望汽车
在续航方面，仰望U9采用了全新一代CTB电池车身一体化技术，配备80千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为465公里。发布会上，仰望方面表示，U9可实现极速309.19km/h，0~100km/h加速2.36秒，0~400米冲刺9.78秒，且拥有不限次数的弹射能力。
仰望表示，未来将联合各界艺术家持续共创，推出更好玩的限量“选配”功能。也将开放云辇-X、可动部件、声光电功能的编程权限，与用户共创私人专属“仪式感”。
仰望是比亚迪旗下高端品牌，2023年9月，仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版上市，上市价格为109.8万元。上市后，2023年11月—12月，仰望U8累计销量2001辆，其中，12月销量为1593辆。2024年1月，仰望U8销量再冲高，达1652辆。
需要注意的是，对于超豪华汽车品牌而言，刚刚过去的一年是艰难的一年，多个品牌销量跌幅达到两位数。
数据显示，2023年，保时捷全球销量为32.02万辆，同比增长3%，其中中国市场总交付量为7.93万辆，同比下滑15%，成为其全球唯一下滑的市场。宾利在华交付量为3006辆，同比降幅更是高达18%。
此外，兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿·马丁等超豪华品牌也均出现了不同程度的下滑。在整体市场不景气的大环境下，仰望的销量能否持续，变成了未知数。
2月19日，比亚迪宣布秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型上市，官方售价下探至7.98万元起。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势，比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。同时，李云飞还称，此举将彻底拉开与燃油车的大决战，“接下来，谁还会买燃油车呢。”
2月25日，比亚迪发布公告称，近日，公司收到王传福提议，将公司回购股份金额由2亿元增加至4亿元，并用于减少注册资本。回购期限为公司股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内。
2023年12月6日，王传福就曾提议公司通过集中竞价交易方式回购部分公司A股股份，回购股份的资金总额为2亿元。
比亚迪表示，此次提议增加回购金额系基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心，以及对公司价值的认可，旨在更好维护公司全体股东利益，增强投资者信心，稳定及提升公司价值。
公告显示，此次A股回购股份价格上限不高于公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。
每日经济新闻综合@仰望汽车、比亚迪
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每日经济新闻
168万元，“最贵比亚迪”仰望U9正式上市！年中启动交付
2月25日，仰望U9正式上市，新车售价168万元。仰望U9定位于百万级纯电性能超跑，新车将搭载易四方平台技术以及云辇-X底盘，最新的实测极速已经达到309.19km/h，实测0-100km/h加速成绩可达2.36s。据悉，该车将在2024年中正式启动交付。
外观方面，仰望U9采用“时空之门”设计语言，C字灯组让它具有很强的辨识度。整个车头线条富有力量感，冲击力极强，并让风阻系数保持最低。车身侧面采用燃油车经典的车身比例构造，低趴的车身姿态呈现出跃跃欲试的动感效果，前车门下窗框边沿造型动感，将会采用蝴蝶门开启方式。
车尾方面，仰望U9配有大尺寸尾部扩散器，尾窗上的竖向灯带与车尾的轮廓相连，并且尾部还配备了定风翼和固定式尾翼。尺寸方面，该车的长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm。
内饰方面，仰望U9采用双座布局，中控整体采用T字形的布局，中间是一个纵置的大屏幕，前方是液晶显示屏。该车副驾一侧采用了一个独立设计的小屏幕，该屏幕未采用嵌入式设计。同时，该车所配备的智能驾驶辅助系统，实现自适应巡航、自动泊车、遥控泊车等多种智驾功能，公路驾驶更友好、更轻松。
动力方面，仰望U9搭载易四方四电机技术，四个电机的总和峰值功率可达960千瓦，综合峰值扭矩1680牛·米，峰值转速21000转，0-100公里/小时加速达到2秒级。在上海国际赛车场的测试中，仰望U9跑出了2分17秒65的测试圈速，这个成绩是仰望的赛道首秀。
同时，仰望U9采用易四方U型电机设计，尺寸更紧凑、重心更低，配合双电机、双电控深度集成设计，更加适配跑车空气动力学与轻量化设计需求。
此外，云辇-X为U9彻底打开了自由度，用户只需一键启动“跳舞模式”，U9就可以播放音乐并开启共舞。仰望U9首批量产交付时会标配“跳舞模式”“随心展示”“赛道热身”三个“可玩”功能。
标配易四方、云辇-X两大核心技术的仰望U9，兼顾可赛、可街、可玩。就仰望U9上市，业内人士表示，仰望u9不太可能走量，销量压力很小，主要用来“秀肌肉”。“但对于比亚迪的高端化战略来说，U9和U8都不可或缺，可以说是双保险。”
一年前，比亚迪正式发布新高端品牌仰望。2023年9月，仰望旗下的首款产品仰望U8豪华版正式上市，一辆能原地掉头、在水中行驶的新能源越野车，售价为109.8万元。
虽然售价高达百万，但仰望U8销量表现不俗，直追路虎、奔驰G级等竞品。其中，仰望U8豪华版2023年12月销量为1593辆。2024年1月，仰望U8销量达1652辆。
不过，需要注意的是，对于超豪华汽车品牌而言，刚刚过去的一年是艰难的一年，多个品牌销量跌幅达到两位数。
数据显示，2023年，保时捷全球销量为32.02万辆，同比增长3%，其中中国市场总交付量为7.93万辆，同比下滑15%，成为其全球唯一下滑的市场。宾利在华交付量为3006辆，同比降幅更是高达18%。
此外，兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿·马丁等超豪华品牌也均出现了不同程度的下滑。在整体市场不景气的大环境下，仰望的销量能否持续，变成了未知数。
采写：南都湾财社 记者 邱墨山
