9.98万起，油电同价，秦PLUS DM-i 2023冠军版广州上市

2月13日，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版在广州举行区域上市活动，新款车型进一步拉低起售价，仅9.98万，这也是DM-i车型价格首次来到10万以内；顶配版本售价为14.58万，这也比老款顶配售价更低。这般给力的价格，也让“油电同价”成为了事实，合资紧凑级家轿都感受到了巨大压力。

同时，在3月31日24点前购车开票的朋友，还可享四大权益：金融礼，24期0息或首付低至15%，期限至长60期；焕新礼，置换补贴3000元（不含55KM车型）；无忧礼，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里；智联礼，终身免费OTA系统升级，至高2年免费车机流量，全系2年免费云服务。

四大焕新

作为年款更新车型，秦PLUS DM-i 2023冠军版主要对四大方面进行了焕新升级，首先是颜值方面，新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性，也就是看起来更爽了。

其次在座椅舒适性和便利性方面进行升级，一体化运动座椅增加打孔工艺，散热更好，另外座垫填充物更换，提升了乘坐舒适性，还有就是增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能（顶配版本）。上述一系列座椅升级，无疑使得坐起来更爽。

第三则是智能化配置方面升级，比亚迪顺应市场呼声，将秦PLUS 2023冠军版的仪表屏升级到了8.8英寸，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷，车机系统用起来更爽。

还有就是影音方面的进阶，120KM的中配和高配车型升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶，简单的说日常听个歌会更爽了。

不变的优势

当然，秦PLUS能成为最畅销的家轿，靠的可不止几项升级，其最核心的竞争力还是DM-i超级混动技术，骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和刀片电池组合起来，让其拥有了“快、省、静、顺、绿”五大实实在在的亮点。

想想10万出头的价格，你买到的是零百加速可到7.3s、百公里亏电油耗3.8L、综合续航超1200km的车，再附加电机运行比发动机更安静、电子无级变速箱换挡更平顺、新能源绿牌免购置税的特点，真的是很爽。对了，秦PLUS 2023 冠军版轴距还是2718mm，长轴距也使得它后排空间足够大。

总结

如此来看，比亚迪给秦PLUS 2023 冠军版贴上的“燃油轿车颠覆者”标签还真不是吹嘘，买这款车是真有超高性价比。作为中国车企，造出了一辆充分符合消费者需求的家轿，这也是比亚迪多年技术开发、用户运营、市场营销中积累的优良经验结晶，相信接下来比亚迪还能拿出更多高质高量的好产品。

17.98万起！比亚迪唐DM-i荣耀版上市！真不给合资留活路了？

【太平洋汽车 新车频道】2月28日，比亚迪唐DM-i荣耀版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.98-21.98万元，电比油低持续加码，比亚迪这操作简直不给其他车企活路。作为改款车型，新车新增了全新银釉白外观配色和“藕韵灰”内饰配色，同时外内设计细节进行调整，并升级了配置和智能化等方面，进一步提升性价比。

比亚迪唐DM-i荣耀版指导价车型 售价（万元）112KM尊贵型 17.98 112KM尊荣型 18.98112KM旗舰型 19.98 200KM旗舰型 21.98

新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，包括

1.荣耀焕新礼：首付15%起，5年超长贷，置换补贴至高8000元；

2.荣耀无忧礼：非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里；

3.荣耀贵宾礼：免费取送车，免费出行替代服务，无忧道路救援服务，首付车主2年内充电桩安装服务权益包（含充电桩），免费泊车服务；

4.荣耀智联礼：免费系统OTA升级、免费在线导航、2年免费车机流量（5GB/月）、2年免费E-Call、I-Call、免费智能语音在线。

另外，针对现款唐DM-p战神版、唐DM-p冠军版以及唐EV冠军版车型，还推出龙年开运红包，限时尊享3万元，仅限3月31日前。

外观方面，比亚迪唐DM-i荣耀版整体延续了现款车型的设计风格，在细节处加入了唐DM-p的设计元素，其中前进气格栅采用了龙鳞式设计，取代了现款车型的横向式布局，视觉效果更时尚、精致。

车身侧面则换装了全新样式的轮毂，造型同样很动感，车尾主要换装了“中国结”尾灯样式，点亮视觉更高级、更具辨识度。

车身尺寸方面，唐DM-i荣耀版的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，全系采用“2+3+2”七座布局。

内饰方面，唐DM-i荣耀版延续现款冠军版车型设计，整体风格简约豪华，配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，方向盘采用双辐平底式设计，增添车内的运动氛围。提升的地方在于新增“藕韵灰”配色，视觉效果很温馨还带点奢侈感。

同时，还升级了DiLink 5.0智能网联系统，配备6nm 5G芯片，其算力超过目前流行的高通骁龙8155芯片，UI界面也优化升级，视觉更出彩，操控更便捷。另外，还升级了智能语音系统，支持可见即可说，且支持的范围更广，可以通过语音唤醒操作更多的功能。

在配置方面，汉家族荣耀版升级了50W手机无线快充，提升了手机充电速度，并且在无线充电板处增加了出风口，避免手机在快充过程中发热。另外，还新增香氛系统、前排座椅支持通风加热的基础上，增加了10点式按摩，舒适性再次提到提升。

在智能驾驶辅助方面，唐DM-i荣耀版搭载智能驾驶辅助系统DiPilot 10，支持包括ACC自适应巡航、前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、车道偏离辅助、盲点监测、开门预警系统等功能。

动力方面，唐DM-i荣耀版搭载由骁云1.5T发动机和前置单电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率139马力；电动机最大功率218马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，官方0-50km/h加速时间为4.3秒，亏电油耗为5.5L/100km。

在续航方面，新车搭载磷酸铁锂“刀片电池”，NEDC纯电续航有112km和200km，在满油满电的状态下，NEDC综合续航里程最高可达1100km。

编辑点评：从目前市场情况来看，唐DM-i荣耀版的竞争对手包括领克08EM-P、零跑C11等车型，未来还会与星途瑶光C-DM展开竞争。相对而言，唐DM-i荣耀版提供7座布局，可以更精确满足部分消费者的用车需求，加上比亚迪三电机系统在市场层面具有良好口碑，竞争优势也比较明显。而此次价格战略调整，加上配置和智能化方面大幅度提升，其性价比再次得到跃升，继续建立了领先优势。接下来，就看其他车企如何接招。（文：太平洋汽车 吴启星）