很多新手都不知道，车上的转速表作用多大，还有你不为人知的一面
汽车的转速表能够直观了解到发动机的工作状态，相当于发动机的健康晴雨表，而发动机转速表一般和汽车时速相对应，什么转速对应什么挡位。
转速表工作原理
曾经的汽车转速表，是根据发动机初级点火线圈中断产生的脉冲信号，转变为可显示发动机转速的信号值。而现在多数以曲轴传感器的信号传输给汽车电脑单元，然后用转速表显示出来。汽车发动机转速表单位是r/min，表示一分钟转过多少圈（X1000r/min），显示屏上数字乘以1000才是一分钟转过的圈数。
转速表：合理换挡使发动机运行
转速表更大的作用是对手动挡汽车而言，因为驾驶员在操作手动挡汽车换挡时，一般转速表的转速多少会对应合理区间的车速，能直接观察到发动机转速表的转速，驾驶员操作过程更加有信心，换挡操作更加平顺，平顺性换挡对发动机的操作更合理。
转速表：发动机的行驶晴雨表
发动机的内部零件精密复杂，汽油燃烧状况复杂多变，必须经受住复杂情况下的“正常”运行，而转速表则相当观察发动机的“透镜”，发动机任何状况一清二楚。无论是驾驶者行驶时发动机状态，还是维修时的检查，如发现汽车转速忽高忽低，或是车速不正常，此刻能够及时熄火处理，免于发动机受损。
转速表：检查发动机故障问题
冷却系统、润滑系统基本集成于发动机部位，而汽车转速表直接反映和推测出发动机运行是否有故障，是否需要测试其它影响因素，如发动机转速过高是润滑系统问题，还是变速箱匹配不合理；汽车怠速时，汽车发动机转速是否平顺，是供油系统还是点火系统有故障，都可以使司机师傅们有效的判断与排除隐患。
汽车没有转速表可以吗？
而现有少部分自动挡汽车、混动车型没有发动机车速表，而是直接抛弃、代替转速表，如15款比亚迪F0低配车型就没有转速表、上一代凯美瑞混动就使用工况表代替，如汽车有混动下的普通、经济、运动三种模式。
而汽车不使用发动机转速表并非成本考虑，据说劳斯莱斯古斯特、幻影也是没有转速表，采用功率表代替，因此汽车没有发动机转速表并非万万不能。主要原因还是厂家自行设计考虑。对于现自动挡汽车，会根据油门开度智能切换相核匹配的挡位，因此一些汽车没有转速表也能理解。
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比亚迪F0着车回不了N档故障检修
一辆比亚迪F0 AMT轿车。客户反映：该车着车挂完D档，无法再挂回N档，熄火后上ON档电源，挂档一切正常。
故障分析：
1、变速器TCU故障；
2、换档杆故障；
3、液压执行机构故障：
4、离合器相关故障；
5、相关线路故障等。
排查步骤：
1、经了解该车在外维修厂处理过但未修好，拖回店里处理，检查发现车辆有泡过水，VDS读取故障信息，变速器，发动机无故障；
2、读取变速器数据流，离合器位置20MM，换挡杆位置有请求，但执行器没有执行，判断为离合器泡水粘住，拆下变速器发现分离拨叉有个脚断裂，但分离轴承没有走位，离合片，压 盘，都有生锈，一并更换处理，装好试车故障依旧；
3、倒换变速器TCU、换挡杆总成、液压执行机构，都没法解决该故障；
4、在没有维修方案之际，咨询厂家技术人员，表示建议重点检查线束和发动机转速，对照线路图排除，排查后，线束未发现异常，仔细分析数据流，发现转速一直1千转以上，节气门位置在6%，对节气门清洗，转速还是不能下来，查看电子油门踏板，发现踏板开度传感 器螺丝有调整过，更换新的油门踏板故障排除。
维修小结：针对该故障，不要盲目的更换备件测试，要仔细研究数据流是否异常，再针对异常数据流，诊断维修。
厂家点评：排查动力方面的故障时，应充分利用好数据流信息，对数据流的解读要做到全面而细致，有些故障可能没有故障码，但是可以从数据流中直接发现异常。充分利用数据流的信息可以提高维修效率。
比亚迪F0熄火后偶发性无法启动故障检修
一辆比亚迪F0，客户反映：该车经常熄火后再次发动就无法启动了，而且近期频率越来越高。
故障分析：
1、发动机故障；
2、线路故障；
3、CAN网络故障等。
排查步骤：
1、到现场救援车辆确实无法启动，经确认遥控器能上锁解锁，且踩刹车时一键启动灯绿灯亮，但启动按钮无反应，怀疑启动网有问题，随即把车辆拖到店里检查；
2、检查蓄电池电压，发现正常；
3、在OFF档下用ED400进转向轴锁系统无应答，而且遥控器锁门时经常听到“闭”的一声，初步判断转向轴锁线路有问题；
4、拔掉转向轴锁插头测量CAN线电压，电阻，发现电阻无穷大；
5、结合电路图，发现仪表线束与前舱线束对接的地方有退针，处理退针，再测量电阻正常60欧姆，车辆能上电，且可以启动，故障排除。
维修小结：
转向轴锁无法解锁导致车辆无法上电、启动。具体表现为：车辆无法解除防盗，按下启动按钮时，车辆防盗报警器响一声，启动按钮绿色指示灯闪烁15下。
检查前需先确认蓄电池电压是否大于12V（推荐标准），然后按照以下步骤逐一排查。
