新车 | 搭HUD/香氛系统，比亚迪海狮07 EV内饰官图发布，5月10日上市
汽车日报 许博
日前，比亚迪汽车发布了旗下全新纯电中型SUV海狮07 EV（以下简称为：海狮07 EV）的内饰官图。该车是比亚迪海洋网推出的一款全新纯电动SUV车型，定位将高于宋PLUS，并且将会搭载“天神之眼”高阶智驾系统，支持高快领航等多项辅助驾驶功能。据了解，海狮07 EV将会推出4款车型，将于5月10日正式上市。
海狮07 EV车内设计十分简洁，中控台采用了一块贯穿式黑色饰板，全液晶仪表采用隐藏式设计，下方则为带有暗纹的银色饰板，并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸，配备DiLink 100车机系统，提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。
海狮07 EV配备全新样式的四辐方向盘，内部则配有银色饰板。副仪表台区域配备最大功率50瓦的手机无线充电，右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域采用最新家族式风格设计，换挡杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口，下方配有三个香氛盒。
海狮07 EV前排采用了一体式运动座椅，靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕，并支持4/6比例放倒。另外，全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面，海狮07 EV还配备全景天幕、后排出风口等。
海狮07 EV在外观设计方面，前脸延续了此前Ocean X概念车的风格，前机舱盖设计有两条筋线，前包围位置多处配备有高亮黑色装饰件。
海狮07 EV车侧采用溜背式造型，车尾与车头相呼应，配备有贯穿式灯带以及全新样式的可发光标识。尺寸方面，海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米，轴距2930毫米。
海狮07 EV配备有DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，支持自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能。
海狮07 EV两驱低配
海狮07 EV两驱高配
动力方面，海狮07 EV将搭载比亚迪全新电驱系统，提供后驱和四驱共计三种动力配置，其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机；610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机。
海狮07 EV四驱
海狮07 EV 550公里四驱车型是在610公里车型基础上，在前桥增加一台最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的感应异步电机，系统综合功率390千瓦，综合扭矩690牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.2秒。另外，四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。
续航方面，海狮07 EV搭载71.808千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，根据车辆动力和配置不同，提供550公里、610公里等续航里程可选。
当前市场中，中型纯电SUV的竞争比较激烈，但特斯拉Model Y的销量一直位于榜首，该车今年3月的销量达到了接近5万辆的成绩。
海狮07 EV作为比亚迪海洋网旗下全新中型SUV，相比此前海洋网其他车型，在动力以及智能化方面都有一定程度的升级。如果海狮07 EV如果定价与特斯拉Model Y相近或者更低，在这两者之间您会选谁呢？欢迎在评论区一起聊聊。
新车 | 5月10日将上市，竞争特斯拉Model Y？比亚迪海狮07EV到店
汽车日报 许博
日前，我们从比亚迪官方获悉，旗下全新纯电中型SUV比亚迪海狮07EV（以下简称为：海狮07EV）已陆续到达经销商店面。该车是比亚迪海洋网推出的一款全新纯电动SUV车型，定位将高于宋PLUS，并且将会搭载“天神之眼”高阶智驾系统，支持高快领航等多项辅助驾驶功能。据了解，海狮07EV将会推出4款车型，将于5月10日正式上市。
海狮07EV在外观设计方面，前脸延续了此前Ocean X概念车的风格，前机舱盖设计有两条筋线，前包围位置多处配备有高亮黑色装饰件。
海狮07EV车侧采用溜背式造型，车尾与车头相呼应，配备有贯穿式灯带以及全新样式的可发光标识。尺寸方面，海狮07EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米，轴距2930毫米。
海狮07EV配备有DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，支持自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能。
海狮07EV中控台采用贯穿式黑色饰板，悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸，配备DiLink 100车机系统，提供四音区语音识别、AR-HUD抬头显示等功能。
海狮07EV配备全新样式的方向盘，副仪表台区域提供50瓦手机无线充电，下方带有储物格，提供三个香氛盒。
海狮07EV前排配备有一体式运动座椅，后排座椅配备三个头枕，支持4/6比例放倒。另外，全车座椅均提供加热、通风功能。其他配置方面，海狮07EV配备全景天幕以及后排出风口等。
海狮07EV两驱低配
海狮07EV两驱高配
动力方面，海狮07EV将搭载比亚迪全新电驱系统，标配1200伏碳化硅功率模块，提供后驱和四驱共计三种动力配置，其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机；610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机。
海狮07EV四驱
海狮07EV 550公里四驱车型是在610公里车型基础上，在前桥增加一台最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的感应异步电机，系统综合功率390千瓦，综合扭矩690牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.2秒。另外，四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。
续航方面，该车搭载71.808千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，根据车辆动力和配置不同，提供550公里、610公里等续航里程可选。
当前市场中，中型纯电SUV的竞争比较激烈，但特斯拉Model Y的销量一直位于榜首，该车今年3月的销量达到了接近5万辆的成绩。
海狮07EV作为比亚迪海洋网旗下全新中型SUV，相比此前海洋网其他车型，在动力以及智能化方面均得到升级。那么，您觉得海狮07EV的定价会怎样？能够和特斯拉Model Y“掰手腕”吗？欢迎在评论区一起聊聊。
比亚迪三大“全新”车型，一款比一款颜值高，想买车的不容错过！
作为目前最耀眼的国产品牌，比亚迪的动态备受关注。今年是比亚迪产品线全面铺开的大年，除了此前亮相过的宋L、驱逐舰07、仰望U8等车型，目前还没上市外，其实比亚迪还将迎来三大实力派选手。到底值不值得等一等？今天，咱们先睹为快！
1.比亚迪方程豹 SF
看点：硬派越野+方盒子造型
6月9日，比亚迪全新F品牌——方程豹正式官宣。而首款车型SF，预计于今年下半年开启预售，并在年内上市，预计售价在40-60万元之间。在比亚迪体系内将介于仰望与腾势之间，旗下产品将横跨跑车、越野等多个品类，首款产品将聚焦越野。
从目前发布的官方谍照来看，首款SUV虽然整体还使用严密的伪装覆盖，但还是可以看到不少细节，首先就是方正的车身轮廓营造出硬朗的产品形象。新车整体造型与路虎卫士相似，采用“方盒子”设计，前脸大概率会使用半封闭式隔栅。
车身侧面没有采用目前流行的隐藏式门把手，而是采用了常规样式。新车定位中大型硬派SUV，尺寸方面新车车长接近5米，轴距将达到2米8的水平，并将采用非承载式结构。
车尾同样采用硬派SUV的标志性的外挂备胎，尾灯设计在D柱两侧和路虎卫士异曲同工。
内饰方面，新车车内同样采用极为硬朗的设计风格，中控台配备了三块液晶屏，包括全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾驶娱乐屏，而A柱位置的摄像头预示着新车很可能还支持面部识别等功能。
新车中控台下方还配备了透明的机械按键、飞机式按键换挡、一键启动、差速器锁止、动力切换、手机无线充电等功能。
动力方面，新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，据官方透露，其综合续航达到1200km，最大输出功率超过500kW；同时还搭载比亚迪云辇智能车身控制系统，配有前后差速锁加电中锁，采用非承载式车身结构。
2.比亚迪元MAX
看点：全新设计+溜背设计
近日，网络上曝光了比亚迪王朝家族式系列元的新车型渲染图，新车预计将会命名为“元MAX”，或将定位为紧凑型轿跑式SUV。
造型方面，比亚迪元MAX采用了最新的家族式设计语言，前脸封闭式的格栅设计，上下均进行了黑化的处理，硕大的“元”字车标LOGO，加上两侧狭长且犀利的眯眯眼大灯组，使其整体给人一种年轻运动的视觉感。
元MAX渲染图
虽然新车是元PLUS的衍生车型，但从外观来看，新车所采用的设计语言跟元PLUS有着较大差别。
元PLUS
车身侧面是新车一大亮点，车顶自B柱开始采用下滑设计，营造出轿跑SUV造型。大尺寸的多辐式轮辋、隐藏式的车门把手，进一步增强了运动感。同时，双拼色车身也提升了整车时尚气息，更符合年轻消费者审美。
内饰信息尚未曝光，作为参考，预计比亚迪元MAX或将会采用现款元PLUS相似的设计风格，中控区域或将也不会采用过多的实体按键、悬浮式的液晶显示屏。
动力方面，新车预计采用与元PLUS相同的动力总成，有望搭载单电机，电动机总功率为150kW。作为参考，元PLUS的CLTC续航里程或提供430km和510km两种选择。今年5月，比亚迪旗下元PLUS车型累计销量达到了26,072辆，在紧凑级SUV这个细分市场居于前列，如果这个衍生车型能顺利实现量产，其市场销量也有望迎来进一步增长。
3.仰望轿车
看点：运动轿跑+高端品牌
近日，网络上曝光了一组仰望全新轿车的谍照。作为比亚迪的高端品牌，此前亮相的仰望U8/U9给国人留下了非常深刻的印象，关注度也是相当高。从曝光的伪装车来看，新车整体的外观还是相当帅气的，前脸处的大灯组造型更为犀利有神，并且引擎盖上也将会有多根硬朗线条。
车身侧面，新车采用溜背式的设计，无框车门还搭配隐藏式门把手，并选用多辐式拼色轮毂，是一款典型的运动轿跑。此外，新车轮圈处配有仰望品牌LOGO，也进一步印证了网络的猜想。
内饰方面，新车的中控台布局与仰望U8颇为相似，同样采用的是类似内嵌式的中控屏设计。此外，新车副驾驶一侧同样将会配备屏幕，预计将会具备相当强的豪华+科技属性。
动力方面，作为仰望品牌旗下车型，新车有望搭载易四方平台技术，并推出四电机版车型，不过目前，关于新车的具体动力参数尚未公布。
小结
虽然比亚迪在国内表现非常强劲，但市场竞争越发激烈，友商们也纷纷对标比亚迪的产品和技术。目前在主流的家用市场，比亚迪已经占领了先机，推进品牌高端化，这是比亚迪下一步转型升级的关键。
在产品线方面，比亚迪仍然会不断地推陈出新，在细分领域上满足消费者不同层次的需求。只有让用户满意，才能持续立于不败之地。对于比亚迪这三款新车，你是否看好呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
