有些车年轻时买不起，现在真买不到了，深入了解第一代国产跑车
2000年到2010年，国内曾出现过一批国产燃油跑车，到现在至少十多年过去了，提起这些车大家还是会无奈摇头。因为这些车很少能给人美的视觉感受，更别说跑车二字代表的极致性能，今天我们便来看看国内第一批国产跑车。
吉利美人豹2003年问世的吉利美人豹，被誉为中国第一台跑车，在桑塔纳代表中产阶级座驾的年代里，这台国产跑车的出现无疑非常轰动。
上到《中国日报》这样严肃的刊物也对吉利美人豹进行过报道，下到民间的婚礼会用这台车当作新人的头车。人们对这台车非常关注，其实更多的是略带期待的好奇。
美人豹的外观是原创设计，虽然它的大灯有点像1993款本田Integra、尾灯有点像丰田MK4 Supra、车身线条与初代现代酷派/三菱日蚀有接近之处，但整体与它们相比还是独立有区分的。
现代 Tiburon MK1
丰田Supra MK4
Honda_Integra DB6
美人豹在亮相一年后于 2004 年上市，动力系统有两种， 分别是1.3L 和 1.5L四缸汽油发动机，这两款发动机都是以丰田发动机为基础改造而来，基础是丰田 A 系列的结构，而动力总成由天津一汽提供。
1.3L发动机的原型为丰田“8A-FE”，丰田没有将8A-FE没应用在任何运动车型上，在国内这台发动机最多使用在夏利系列车型中。在吉利美人豹的配置列表中，这款发动机获得了一个新名称：MR479Q。MR479Q拥有86匹马力和 110N·m的扭矩，搭载五速手动变速箱，整台车位前轮驱动，百公里加速12.8秒。
1.5 升发动机的输出功率为 94 马力和 128 牛米，比1.3L版本的动力要强一些，百公里加速时间仅需12秒。
美人豹的内饰配色非常显眼，它有红黑色人造皮革座椅、红色车门饰件以及变速杆周围和驻车制动器上的红色饰件，变速杆和手刹由部分金属组成。中控位置放置了一个能播放视频的娱乐系统，即使驾驶时也能放映影片。
两款车型的售价分别为：1.3L版本价格9.99万元，1.5L版本售价11.88万元，在当时这个售价并不便宜，然而销量并不低，并且2005年美人豹跑车还开拓了海外市场，主要销往埃及、叙利亚、伊拉克、伊朗、孟加拉、马来西亚和古巴等10多个国家和地区。
当时还有消息称美人豹已经瞄准欧美市场，与法拉利同台销售。
2006年美人豹便推出了改款车型，名叫雳靓，这个略显拗口的名字，总带着一股美容美发的气息。美人豹雳靓在造型上进行了改变，整台车确实更有质感，前脸部分取消了上方进气格栅，取而代之的是保险杠中间更大的格栅，而前大灯也变得更大，内部结构更为清晰。
尾部更换了新的更大的灯、新的扰流板和新的排气尾喉，最明显的是后轮处增加了类似于宽体的轮眉结构。
内饰造型也发生了较大的变化，比起“第一代”美人豹更中规中矩，早期时装配了一个三幅方向盘，不明白为何，明显更运动的三幅造型会被后来的四幅方向盘代替。
发动机更换为型号JL481Q的1.8L发动机，动力比之前有了明显提升，输出功率为114匹马力和157N·m，配备5速手动变速箱，百公里加速时间10秒。
1.8L车型的起售价为7.98万元，相比于之前价格有所降低，而吉利美人豹在海外销售，车名叫做吉利Coupe。
相比于海外市场之类的内容，当时我最关注这台车的改装信息，还记得当时有过几台不错的作品。
然而在为数不多的作品当中，有一台车让我记忆犹新，整台车外观改造非常均衡，能感受到车主的用心。
能把一台美人豹改成这样，已经非常不容易了。
吉利中国龙时间来到2009年，吉利推出了一款新的跑车车型：吉利中国龙。把它称为新款跑车并不合适，因为它的底盘依旧与美人豹相同。
如果说吉利美人豹的设计有些凌乱，那这台中国龙的造型则恰到好处，它的车身比例更加协调。
值得称赞的是，吉利在这台车上增加了中国元素，前脸两个黑色的进气口，仿佛是龙的鼻息。然而正是因为这种元素的存在，让整台车显得非常怪异，协调的车身也因为古怪的前脸而大打折扣。
两年之后的2011年，吉利中国龙正式停产，结束了吉利长达11年的跑车历程。
中华（华晨）酷宝中华酷宝石2007年推出的一款国产跑车，酷宝是音译词，来源于Coupe，实话说不如叫Coupe更有气势。在国内首次亮相时它叫做中华M3，而在欧洲亮相时被称为BC3。
中华酷宝的造型非常美观，均衡且晚上，这台车是由意大利著名设计工作室宾尼法尼亚操刀设计的，直到现在看起来也不过时。
酷宝的研发过程有很多国外公司参与其中，比如说它的底盘是保时捷协助开发并调教的，而1.8L涡轮增压发动机是由德国工程公司FEV协助开发的。
华晨提供了两种四缸汽油发动机作为酷宝的动力：1.8L (1834mL)自然吸气发动机和 1.8L (1793mL) 涡轮增压发动机。尽管排量相似，但这两种发动机却大不相同。1.8L自然吸气发动机为沈阳三菱生产的4G93，而1.8L涡轮增压发动机为自主研发的BL18T。
4G93大家并不陌生，而BL18T这台发动机的动力也非常出色，原厂最大马力为170匹，最大扭矩达到了235N·m，百公里加速9秒，可以说中华酷宝是一台颜值和实力并存的国产跑车。
当时这台车的售价为12.98万元起，其中涡轮增压版本的车型售价从16.95万元起。
虽然说BL18T的数据不错，但由于装载量比较低，导致改装配件稀少，因此后来改装这台车的人还是选择了动力更普通的4G93发动机。
中华酷宝的玩法非常多，可能现在还有人在改装这台国产跑车。
最有意思的当属这个改装了宝马M3前脸/车尾的案例，不得不说只看前后的话还真分不清楚。
当然也有踏踏实实升级动力和操控的案例，贴吧中有位iD名叫沈阳车友6507321的玩家，便给他的中华酷宝移植了一台三菱发动机。
这台发动机并非凡品，而是一台来自三菱为戈蓝VR-4赛车所打造DOHC V6 2.5L Twin-Turbo引擎，名称为6A13TT。移植了发动机和四驱之后，这台中华酷宝拥有了280匹马力和363N·m的最大扭矩，百公里加速不到7秒便可完成。
比亚迪S8比亚迪S8可能是国产跑车中最有争议的一款车型，因为其外观与当时的奔驰CLK实在太过接近，那时候比亚迪还不是全球闻名的PHEV/EV车型制造商，而是以复刻丰田等日系车型制作家用车型的品牌。
奔驰CLK
比亚迪S8
比亚迪S8时它在跑车领域的首次尝试，虽然这是个大胆的举措，但比亚迪的设计团队并未投机取巧，他们放弃了轿跑车身，而是制作难度更大的敞篷车型。据报道，比亚迪团队花了很长时间才让敞篷机制发挥作用，而比亚迪S8直到今天仍是第一辆国产敞篷跑车。
最初亮相时，比亚迪将这台车命名为F8，直到2009年这台车上市，才正式命名为比亚迪S8，比亚迪S8的造型非常均衡，由于敞篷跑车的C柱角度受到收纳的影响，往往在造型上有些失衡，而比亚迪在这方面展现出了不错的设计功底。
比亚迪S8发售时的价格非常高，其最低配的售价为16.58万元，而顶配车型售价为20.68万元，这也导致了如今在二手车市场压根看不见这台车的存在。然而数据显示这台车其实有100台销量，只是不知道这100位车主究竟在哪里。
如今的比亚迪早已不是曾经那个需要用一台跑车来证明自己的品牌，在刚过去的11月份，比亚迪共销售了230427辆不同车型，打败大众的销量神话位居第一。
南京名爵TF2005年，曾经强大的英国品牌 MG Rover 宣布破产了，分作两个品牌归于两家中国车企名下，其中Rover归于上汽集团，而MG归于南京汽车，2007年上汽收购南汽，MG和Rover再次归于一体。
南汽未曾推出过什么出名的车型，然而却推出了第一款在国内生产的中置引擎跑车——MG TF。南汽将TF的生产线搬到南京，在MG- Rover前员工的协助下，在2007年底终于恢复生产。
这可能是当时最有跑车血统的国产跑车了，它搭载一台1.8L自然吸气发动机，有两个不同功率版本，“高功率”车型的动力数据位136 马力和 165 牛米，配备5速手动变速箱，而另一种为120 马力和 160 牛米，并配备了 CVT变速箱，其中手动挡车型百公里加速时间仅为8.2秒。
然而，在MG TF国产之前，这台车已经是过时的产物了，再加之质量上存在一些问题，MG TF并未在国内大量销售，如今也只剩下电视剧中那段油腻场景还令人回味无穷。
不过，据说MG品牌正在以新能源车的身份复活这台敞篷小跑车，看上图的Cyber??ster概念车，能感受到MG的设计魅力依旧存在，以MG现在的工艺水平和技术能力，制作这样一台跑车并不困难。
结语如今新兴的电动车品牌均在打造自己的电动跑车，或许燃油跑车的赛道上我们出发晚了，但不代表电动跑车时代我们会落后，期待国产超跑的诞生。
撩妹装逼神器：20万左右拉风敞篷跑车推荐
据调查显示，在抛开性价比不谈，只让选择一款足够拉风的车型情况下，80%以上的人都选择敞篷车。敞篷车可以满足车友对自由向往的心，对于很多车迷而言，尽管敞篷车造型不尽相同，但足够个性与诱惑。接下来，中华汽车网校将为大家介绍几款20万左右的敞篷跑车，让大家见识下敞篷的魅力！
1、大众甲壳虫
指导价格：29.5-30.21万
外观上看来，新甲壳虫敞篷版与之前硬顶版没有太大的变化，造型圆润可爱，充满着灵气。椭圆形的前后大灯显得那么的炯炯有神，圆形的氙气大灯带有LED日行灯，使造型看起来更加的时尚动感。镀铬的装饰条也为车身增加了一些现代感。在内部空间方面，大众甲壳虫敞篷版的后座还算是不小的。中控台下、档位后均设计了储物格，很适合放一些杂物。车门的储物格无论是放书还是大体积的水瓶，松紧的固定带都可以将其固定好。在动力传动方面，甲壳虫敞篷版包含最大功率77kW(105PS)的1.2 TSI、最大功率118kW(160PS)的1.4 TSI双增压、最大功率147kW(200PS)的2.0 TSI的三款汽油发动机。
2、、马自达MX-5
指导价格：29.98万
马自达MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线，并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小，使得它更受女性消费者的亲睐。现款马自达MX-5使用的是实用性更强硬顶敞篷设计，精巧的顶棚只要12秒就能折起放进后备厢中，这个速度比许多软顶敞篷车型还快。车内配置中规中矩，音响采用BOSE品牌，能够提供更高级别的音乐感受。除此之外，自动空调、座椅加热是MX-5仅存的舒适性配置了。动力方面，MX-5搭载的是一台2.0升发动机。这款发动机采用直列4缸自然吸气，在6700转时可输出最大功率为118千瓦，在5000转时可爆发出188牛米的最大扭矩。变速箱采用6速手自一体变速箱，配合这台2.0升发动机它的0-100km/h时间为9.7秒。
3、比亚迪S8
指导价格：16.58-20.68万
比亚迪S8是比亚迪历经4年打造的一款入门级敞篷跑车，吸取了大量的国际流行元素，外观动感时尚，尾灯与后保险杠向外扩展，与车头部分线条前后呼应，有一种浑然一体的风格。无门柱的设计使整车线条流畅，更有一股典雅之势。内饰方面，比亚迪S8以红黑搭配为主，中控台线条简洁流畅、布局清晰合理。配置上采用自发光数字式组合仪表，一键式电动升降车窗，音响系统和虚拟多碟，蓝牙系统，自动空调和负离子发生器，这些都让人联想到驾乘者的方便与舒适。动力方面搭载的是BYD483QB发动机，应用博世电喷管理系统，无分电器单独点火，并采用BIVT可变进气系统，使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率，保证整车具有让人放心的安全性，舒适的驾驭性，达到最大的经济性和最好的环保性。
4、DS3
指导价格：22.98-27.98万元
在造型上，DS3外表还是非常容易让国人接受的，线条多变的头灯与竖直在车头两侧的LED日间行车灯都让DS3看起来活泼而狡黠，具有雕塑感的车头细节也让整个车显得更具质感。内饰的设计是DS3的最大看点，从整体上来看，DS3的内饰设计感较为强烈，通过颜色对比而上下分层的中控台将大部分的功能性按钮都放置在了下半部分，从而获得了更为清爽上层面板。在配色方面，黑白渐变的设计也是很新颖的，座椅整体质感与乘坐感都相当不错。后排空间就比较有限了，后排的舒适性会相当糟糕。不过在进出便利性上DS3考虑周全，前排座椅一键翻倒前移，在B柱处也有把手方便借力。动力方面，DS3敞篷版搭载了1.6L VTi发动机，其最大功率为88kW，峰值扭矩160Nm，传动方面则匹配6挡手自一体变速箱。
5、标致207CC
指导价格：21.68-22.98万
标致207cc的头部设计基本沿用了207系列的设计，大嘴的造型是标致经典的体现，鹰眼般头灯上的线条显得非常锐利，尤其从侧面看上去，前车灯的造型非常之尖锐，使整车显得动感十足。车身尾部的造型要比车头圆润的多，LED的尾灯与三角尾灯的搭配又使其有一丝灵动的气息。内饰方面，207cc大量采用了真皮制作，做工非常细致，真皮包裹的方向盘手感很好。中控台也被真皮所覆盖，与上方空调出风口相呼应，整体呈现出一个大的弧面切面，给人一种温馨而饱满的感觉。空调系统出手动系统外，还备有自动系统，自动空调系统可监测车顶状态并自动调节温度。动力方面207CC使用的是宝马集团与PSA集团共同研发的1.6L双涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率150匹马力/5800转，最大扭矩240牛米/1400-3600转。
6、菲亚特500C
指导价格20.98-26.18万
菲亚特500C保持了菲亚特500时尚可爱的风格，整体造型依旧圆润。最大的区别是前者为软顶敞篷车，而后者是硬顶。外观上保持了菲亚特的设计风格，后视镜采用了大面积的镀铬，质感很强，增添了一种意式美感。菲亚特500C与菲亚特500相同采用了大量圆形设计元素，同样展现给人们非常简洁可爱的形象。而空间方面，在如贝壳般的设定设计下，即便面对身材叫高大的驾驶员也显得游刃有余。菲亚特500C为两门时尚小车，与DS3相同的是菲亚特500C同样设置了两排座椅，只是相比DS3后排仅设置了两个座，圆圆的座椅枕头沿袭了菲亚特的经典风格。菲亚特500C 在动力方面，与普通菲亚特500搭载相同1.4L发动机，最大输出功率101马力，最大扭矩133N·m，而传动部分，它匹配的是6速手自一体变速箱。
7、大众EOS
指导价格：34.98-37.98万
大众EOS其实就是基于高尔夫双门版平台衍生出来的型号，在拥有高尔夫敏捷的操控和强劲动力的同时，EOS多了几分浪漫，周末拉上朋友，在后座在带上爱犬，就是一路的风景！
8、SMART
指导价格：16.08-19.29万
SMART以它精炼短小的车身而著名，只有普通车一半的长度是他的看家法宝，而SMART敞篷车型更让他的个性指数直线上升。精灵可爱的造型使得它在路上行驶时格外抢眼，对于很多女性消费者而言，它的可爱造型简直无法抗拒。与MX-5一样，SMART敞篷并没有后排座椅，在座椅后方提供了一个不大不小的储物空间，仅能放置书包等小件物品。在动力方面，SMART配有两种不同发动机可供选择。1.0升自然吸气与1.0升涡轮增压发动机。最大功率分别为52kW与62kW。两种发动机都搭配了一部5速AMT机械式自动变速箱。配备ECO节能系统，它的百公里油耗仅为6L左右。SMART敞篷的强项并不在动力，而在节油。
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