百公里油耗低至4.4L，比亚迪宋MAX DM-i正式上市
3月12日，比亚迪宋MAX DM-i正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价为14.58万-17.28万元。相比现款，新车在加持DM-i超级混动技术后，燃油经济性得到显著提升。此外，新车针对内饰、空间、智能配置等方面也相应升级，进一步提升了其家用属性以及产品竞争力。
外观方面，宋MAX DM-i依然沿用现款燃油版车型的设计语言，诸如Dragon Face龙颜设计、龙爪之痕贯穿式尾灯等经典元素得以保留，不乏细节的精致和时尚感。
内饰方面，宋MAX DM-i内饰配色更为清爽时尚，并做出多处局部优化，升级了包括15.6英寸自适应智能车机旋转Pad、8英寸液晶仪表盘、最新家族化电子换挡杆、手机无线充电等在内的科技配置，车内高级感有所提升。
乘坐方面，新车配备了全新可可棕雪顶座椅，增强了乘坐舒适感。值得一提的是，新车在6座版车型提供了升舱顶设计，拓展了车内空间的实用性的同时，大大消解了第二、第三排乘客的压抑感。
动力方面，新车搭载了与秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i同款的混动技术，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成。其中，1.5L自然吸气发动机采用阿特金森循环，热效率高达43.04%，其主要用于发电，能持续处于高效运转区间，即便车辆亏电情况下，依然可实现4.4L/100km的超低综合油耗，满油满电情况下，综合续航里程可以超过1000km。
动力电池方面提供有8.3kWh和18.3kWh两种容量，分别对应51km和105km的纯电续航里程。另外，它还提供有四种动力模式，分别是EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和高速发动机直驱模式。
2021年，比亚迪全年销售汽车730093辆，其中，新能源乘用车全年销量593745辆，同比暴增231.6%，旗下的DM-i混动车型更是备受市场欢迎，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i三款车型均彻底获得爆发。
对于新能源配套设施不太完善的中小城市，DM-i混动车型正快速下沉市场。宋MAX自推出至今已经累计超过27万用户，随着DM-i超级混动技术的加持及进行一系列家用化、智能化升级优化之后，也有望成为比亚迪下一个爆款。
DM-i、DM-p、EV都有！比亚迪唐家族新车预售25-31万
要说今年成都车展哪个展台最热闹，比亚迪展台必定占据一席。除了最美比亚迪宋L之外，比亚迪在这次成都车展上还推出了比亚迪唐家族新车。具体车型和预售价分别为唐DM-p战神版/冠军版预售价为27-31万元，唐EV冠军版预售价为25-30万元，唐DM-i冠军版预售价为25万元。
此外，官方还带来包括2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”在内的多重盛唐礼遇。
外观方面，新车依旧延续了现有唐车型的设计，龙颜美学设计依旧相当耐看。但对应的，不同版本车型的外观有些差异，其中唐DM-i冠军版采用横向哑光饰条装饰中网，两侧配以亮黑色饰条作为点缀，而唐EV冠军版则采用封闭式前脸设计。
至于唐DM-p冠军版以及唐DM-p战神版，车头则采用点阵式格栅设计。不同版本不同设计，唐家族各个版本都能给到用户不同的观感。
另外战神版车型在车灯、车漆、轮毂方面均进行黑化处理，以及会搭载高性能6活塞刹车系统。
至于侧面与车尾，唐家族各车型均是一样的设计，唯独尾灯进行不同版本的区分。虽然都是贯穿式尾灯，但唐EV冠军版以及唐DM-p冠军版尾灯呈鳞片堆叠形状，而唐DM-i则是较为简洁的灯带式造型。
内饰方面，新款车型还是熟悉的味道，可旋转式中控屏幕是比亚迪车型的标志性配置之一，全液晶仪表、电子换挡杆、平底方向盘等均继续配备。此外，新车搭载搭载DiLink(5G)智能网联系统，支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒等功能。
此外，新车还在7座车型上新增了藕韵灰配色，灵感来源于唐代流行颜色藕丝秋半，同时新车内饰还加入了更大的皮质包裹以及中国结数字化面板、抑菌模块等配置。
在配置方面，新车依旧带来6、7座可选、主副驾座椅通风加热、电动itaojie、主动迎宾功能等。另外，大6座车型还加入了中排座椅通风加热、10点式按摩等配置。
动力方面，唐DM-p战神版和冠军版搭载1.5T DM-p混动系统，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m，前后双电机最大功率360kW，最大扭矩675n·m，百公里加速时间4.3秒。唐EV冠军版则是提供单电机和双电机动力可选，综合续航最高可达730km，并配备最大170kW安全升压直流快充。
唐DM-i冠军版则搭载1.5T DM-i混动系统，发动机最大功率依旧是102kW，但仅提供前置驱动电机。另外，本次新上市的车型是纯电续航200km的长续航版本，综合工况下百公里亏电油耗仅5.5L，续航达1100km。
编者说：作为比亚迪王朝网的旗舰，唐家组在过去8年获得了超过54万的累计销量。但市场竞争力度不断加强，车企不仅不等于退步，此次唐家族新车上市就是一次补强的行为。
随着新车型上市，比亚迪唐家族将给消费者提供更多优质选择，新车各个方面都有进步，一定程度上能够扩充唐家族潜在消费者的数量。倘若比亚迪唐家族能借新车推出继续提高销量，那么比亚迪在中高端SUV将会有越来越强的话语权。
#2023成都国际车展#
#头号新车#
