比亚迪宋发动机抖动怎么解决？

有网友反映比亚迪宋车型出现发动机抖动情况，先检查仪表盘上面是否有故障灯点亮，而发动机抖动主要有以下几种原因造成。

故障原因一:节气门积碳比较多。

比亚迪宋车型采用的是电子节气门，灵敏度是比较高的，如果节气门积碳比较多会造成进气数据有偏差，从而影响发动机正常工作造成抖动感觉。

解决办法：清洗节气门积碳，在清洗完节气门之后，需要使用诊断电脑对节气门做一下配置复位，要不然会导致怠速不稳的情况发生，在修理店清洗节气门价格60元左右。

故障原因二:发动机有缺火情况。

如果发动机有一个气缸不能正常工作，发动机依然会运行，但是抖动量是比较明显的，会传递到驾驶舱里面，感觉有非常大的顿挫。

解决办法：需要去修理店查看一下缺火数据，确定到底是火花塞，点火线圈或者喷油嘴的故障，在修理店更换4个火花塞价格需要160元，更换一个点火线圈在100元，更换一个喷油嘴费用也要在260元，不同区域价格有所区别。

故障原因三：发动机机脚垫老化松动。

发动机和车架之间是通过机脚垫连接的，它可以减少发动机的震动，并起到固定发动机的作用，如果机脚垫老化松动，肯定会导致发动机抖动量增大。

解决办法:去修理店更换新的发动机机脚垫，更换维修费用也就是在240元左右，不同区域价格有所区别。

综上所述，是比亚迪宋车型发动机抖动的主要原因以及解决办法，仅供网友参考。

比亚迪宋Pro怠速抖动，一般哪些位置容易出问题？

国产汽车有几大优势，配置高，价格低，维修成本相对合理，而这里还有另一个算是优势的，就是质保时间长，一般合资品牌的车质保两年6万公里，或者长一点的3年十万公里。而国产车相对质保时间普遍比合资车长，像比亚迪就是4年十万公里。

如果如果一辆比亚迪或者说一辆新车在质保期内，出现了怠速抖动问题，那大概会出在哪几个方面？

这个素材里的是一辆19款的比亚迪宋Pro。买回来3个月，2500公里，这车怠速就抖了，车主用手机下载的专业测抖APP对车进行检测抖动690（正常小于500）看起来好像没差太大，不过这辆车方向盘抖的比较明显。

和4S店协商几次后，索赔了机脚。拆下来的机脚有一个两边高低不平，另一个轻微破损。

在更换机脚后抖动变的比较正常，车主再次用测抖APP检查抖动降到了456。对于新车来说，抖动还是有点高，一般新车抖动可以降到200以内。

那么咱来开始分析下，都会有哪些问题可能导致一辆新车，或者质保内的准新车怠速抖呢？

首先作为车主咱先想想自己的原因，如果加了不达标的然后会导致怠速抖动大，燃油不达标有几个表现，怠速抖，行驶也抖，动力明显下降油耗增加，长期引起积碳，气门响，油泵容易坏。所以先咱排除自己的问题确保加的是正规加油站的油后，咱再往后分析。

车的问题里，机油变质或者机油加注的不达标也能引起怠速抖，不过这新车概率不大，检查一下确认没问题就继续往下分析。

机脚，这东西正常寿命基本是6万公里以上，不过像这个案例，机脚出现破损变形的也不是没有，而且这个事发生的也不算少，新车机脚出问题一般考虑三个方面，第一设计有问题，发动机重力分配不均，有一个机脚受力大，容易老化疲软产生变形，破损。

第二个是质量问题，现在汽车降价浮动大，有些批次的配件质量嘛，不好深说，一分价钱一分货呗，像新英朗以前凯越的时候卖10万，现在六万多就卖，那新车右机脚愿意坏的，随便网上一搜一大把，现在算低调召回中。

第三个就是安装时候没按照要求来，车上的零件有些是要求用扭力扳手按照规定的力去安装，机脚这安装孔是否对齐，安装的时候这个力是过大还是过小，都会让车抖，并且加速磨损机脚。

接下来是火花塞，点火线圈，点火系统新车出现老化积碳问题的概率极小，如果新车发现积碳过多，估计您没心情看怎么解决，您想的是怎么退车了。点火系统一般新车容易哪里出问题呢？火花塞漏电，松动。点火线圈密封都做好，这样的问题，还是有的。像之前说过一个比亚迪宋点火线圈漏电，怠速抖，打了一层绝缘胶，好了。火花塞这块安装松动，也会引起怠速抖动。

油路和节气门积碳这种事出问题就很尴尬，油路的话首先判定是不是自己燃油有杂质，给油路或者喷油嘴堵了，或者油泵。而节气门积碳，跟发动机积碳一样，一辆车行驶没过两万公里，说节气门积碳过多，让咱洗节气门那他是真欺负人不懂了，现在的车一般采用的都是电子节气门，这玩意不用总洗，除非脏的已经影响发动机运行了，才需要洗，具体的我之前的内容里有详细介绍，在这就不多说了，如果以新车一万公里4S店跟你说清洗节气门，要么他在忽悠你，要么你得考虑这车还能不能要了。

接下来的看看氧传感器，这东西坏了也能引起抖动，咱需要明白的就是这东西坏了基本分三个状态，铅中毒，硅中毒，积碳。铅中毒说明燃油不达标，含铅量高了，这是咱自己的问题。硅中毒说明烧机油，烧完了顺着排气管到氧传感器这，搞成了硅中毒。积碳，这跟节气门那个一样，新车出现概率不高。

其他还容易出现抖动问题的有几个地方，扭力支架，这个道理跟机脚差不多，作用跟机脚也差不多，如果安装位置不准确，上面的橡胶垫片歪了，变形，破损，也能引起抖动。此外再算上电瓶亏电。

基本上怠速抖动能出的问题我都写出来了，剩下的像线路绝缘破损之类的，咱作为车主可能是查不出来了，这个通过查故障码基本可以准确找到位置。