比亚迪申请座椅驱动装置专利，座椅驱动装置的零件数量少，结构简单，成本低

金融界2024年1月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“座椅驱动装置、座椅与车辆“，公开号CN117360336A，申请日期为2022年6月。

专利摘要显示，本发明公开了一种座椅驱动装置、座椅与车辆。座椅驱动装置包括驱动组件与至少两个传动组件；传动组件包括离合器、离合主动轮、主动柔性连接带与离合从动轮；离合器的第一端连接至驱动组件；离合主动轮连接至离合器的第二端；主动柔性连接带连接至离合主动轮，以使离合从动轮能够带动主动柔性连接带移动；离合从动轮连接至主动柔性连接带，以使主动柔性连接带能够带动离合从动轮转动；不同的离合从动轮用于连接至座椅的不同部分，以驱动座椅的不同部分的移动。由此，一个驱动组件能够用于带动至少两个离合从动轮转动，从而带动座椅的不同部分的移动，座椅驱动装置的零件数量少，结构简单，成本低。

本文源自金融界

比亚迪取得座椅支撑件安装结构、电池包及汽车专利，能够提高电池包碰撞时的安全性

金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“座椅支撑件安装结构、电池包及汽车“，授权公告号CN220163654U，申请日期为2023年4月。

专利摘要显示，本申请公开了一种座椅支撑件安装结构及电池包、汽车，座椅支撑件安装结构包括：座椅支撑件；电池包壳体；所述座椅支撑件与所述电池包壳体通过结构胶连接。本申请的方案无需座椅支撑件与车身焊接，并且能够提高电池包碰撞时的安全性，特别适用于复合材料车身。

本文源自金融界