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比亚迪秦车内保险丝盒图解

比亚迪秦L内饰官宣,一体化中控设计,座椅花纹有点意思

近段时间,秦L的热度可谓居高不下。前几日比亚迪官方发布其外观官图之后,刚刚又曝光了其内饰官图。据悉,该车将于2024北京车展正式发布,一起来看。

从官图显示的内容来看,秦L内饰采用了全新设计风格,以浅色调为主,中控台配备一整块黑色饰板,整体感十分简约大方。中控屏采用了悬浮式设计,尺寸达到了15.6英寸,搭载了DiLink智能网联系统。与此同时,整个中控台区域并未配备实体按键,凸显了现代科技感。

在方向盘方面,秦L采用了全新设计的三辐式D型方向盘,多媒体按键区域加入了镂空设计,彰显出精致的工艺。副仪表台区域配备了手机无线充电功能,并搭载了水晶球头换挡杆,局部设计与宋L、元UP等车型保持一致,集成了启动、换挡、驾驶模式等核心功能,为驾驶者提供了更加舒适的操控体验。

此外,秦L的座椅采用了分体式设计,皮质材料包覆以及双拼色绗缝工艺,为车内增添了一份豪华感。据官方说法,其设计纹理还借鉴了中国传统的银丝编织纹样,营造出流动的视觉体验。后排座椅配备了三个头枕,整体视觉包裹感非常不错。除此之外,后排地板还采用了纯平设计,进一步提升了乘坐舒适性。

回顾外观设计方面,秦L也展现出了不俗的气质。前灯组采用了全新样式,连接灯组饰条借鉴了宋L的设计,配备了大尺寸前中网和前包围两侧的导流槽,呈现出强烈的运动感。车身侧面设计简洁流畅,车门腰线平直,还配备了全新的贯穿式灯带,尾灯内部采用了形似“中国结”的结构,增加了车辆的辨识度。此外,首次采用可发光的“BYD”英文标识,为车尾增添了一份时尚感。

动力部分预计将搭载第五代DM-i插混系统,其中1.5升发动机最大功率74kW,驱动电机则提供120kW和160kW两种可选。据此前工信部申报消息,新车动力电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择,对应纯电动续驶里程分别为90km和60km,燃油消耗量分别为3.8L/100km和3.98L/100km。

综合来看,比亚迪秦L作为一款全新的插混中型轿车,面对当下以海豹DM-i、五菱星光PHEV以及荣威D7 DMH等实力选手占领的市场展现出了不错的竞争力。有小道消息称,该车未来售价区间或将在12万左右。那么你觉得这个价格是否具有竞争力呢?欢迎在下方评论区留言。

编辑/Sugeng

空间大、质感强、油耗低,比亚迪秦L实拍

【有车以后 实拍】从过去比亚迪所释放的信息来看,2024年依然会是比亚迪的产品大年。为了保住市场地位不动摇的它们,今年肯定会给大家带来许多重磅的产品。继前不久和大家一起看完全新的元UP以后,今天我们又来看一款王朝网中的全新中级轿车——秦L。

一句话点评比亚迪秦L:

空间大、质感强还油耗低,秦L真的是为国人量身订造。

优势:

1、外观大气,符合大众审美

2、内饰用料和配色都很讲究

3、配置丰富,舒适性配置应有尽有

4、DiLink系统功能性较强

5、使用最新的DM-i系统

不足:

1、缺少十分亮眼的科技配置

2、朝阳轮胎价值不算高

先说一下秦L的车型定义,从命名方式上大家应该可以清楚,秦L未来是会与秦PLUS形成大小秦布局。它的目标用户也非常清晰,就是品质家庭升级之选,又或者说是一些实力青年的一步到位之选,既要又要就可以考虑选择它。至于新车售价是多少,大家也不妨听完我介绍以后,猜一下。

由于目前官方所允许我们说的产品信息比较有限,所以本次视频我们主要还是看新车在设计上的亮点。作为王朝网的一员,龙颜美学设计在新车上肯定不会缺席,看起来辨识度是非常高的。在我看来,一台主流中型车,在设计上就一定要符合主流人群的审美需求,要大多数人都觉得好看,耐看。秦L显然是做到了这点。

实车看起来是会给人一种低趴宽体的感觉,这也是因为新车在高宽比上有着特别的设计。它的车宽达到了1900mm,车高则为1495mm。两项统计领先的数据都为营造更大的车内空间打好了基础。

来到侧身,你可看到有名为飞龙悦动的腰线以及龙腾溜背造型,它们共同为车辆带来流畅的感觉。溜背的设计也为新车减少了一些风阻,如今整车的风阻系数为0.26Cd。往下看,新车配备了18英寸双五辐运动轮毂。

新车尾部设计给我感觉是和汉有异曲同工之妙的,主要体现在两者都用了流光瑞结尾灯,看起来很精致。实拍车型是没有电动尾门的,稍微有点遗憾,不过后备厢容积看起来是真的大,非常深。

进到车内,新车整体设计风格是偏简洁的,中控台上没有过多的复杂的元素,有的是8.8英寸液晶仪表和15.6英寸自适应旋转pad。中控屏内置的是大家最熟悉的DiLink系统。王朝网车型最新的多功能方向盘和BYD Heart在新车上也是可以看到的。

前排是我的标准驾驶坐姿,我的身高是185cm,那此时我的腿部空间大约还有1拳,是一台轴距2790mm轿车该有的水准。有一说一,整车我最满意的就是座椅的舒适性,坐着真的很舒服,填充物感觉很轻柔但又不乏支撑性。

以上就是目前我们所能知道的,关于秦L的相关信息了。当然,新车还将搭载最新一代的混动技术,这或许也是大家最为期待的。只是关于该系统的相关数据,官方说还得再等等才能公布。说到这,你们认为新车该买多少钱才合适呢?起步12万多,你们觉得可行吗?

比亚迪秦L内饰官图曝光 全新中控台更简洁清爽 乘坐舒适性高

比亚迪王朝全新中级轿车秦L在不久前展示了外观图,近日内饰图也正式公布,新的内饰风格变化较大,是否会成为比亚迪王朝新的家族款式,是个看点。

秦L内饰设计灵感来源于中国山水画,整体布局变得更加简洁,中控台前方硕大的竖立钢琴烤漆面板犹如展开的画卷,液晶仪表屏、云窗扇叶式空调出风口都融合在面板内部,带来清爽的视觉体验。色彩和用料方面,米色与蓝色的双色搭配显得优雅,车内多为软质包裹,皮质座椅采用双拼色绗缝工艺;门板纹理借鉴了传统的银丝编织纹样,金属底色搭配菱形交错的银丝,提升高级感。

新车更换了比亚迪最新的多功能方向盘,左右侧横幅都是双层结构,上下两排按键错落有致,便于盲操作。另外,在竖立面板与下方台面之间,融合了隐藏式氛围灯,实现了“见光不见灯”的效果,带来更高级的视觉体验。

中央扶手区大家都很熟悉了,跟宋L基本相同,前方有双手机位,左侧带50W无线充电。水晶球头换挡杆居中,周围保留了常用实体按键,后方有开放式双杯架。

秦L车身尺寸长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距达2790mm,已经接近中级轿车的入门门槛2米8大关,腿部与头顶都较为充裕,全平地板活动自如。为了满足国内用户对于后排舒适性更高的要求,后排采用宽舒云感座椅,坐垫与靠背填充物都要有一定的加厚处理。

侃弟点评:

作为比亚迪下半年的重磅车型,秦L将在北京车展亮相。相比现款秦PLUS,它不仅尺寸全面加大,接近中级车尺寸,内饰的豪华感也全方位提升,全新的竖立式中控台面板能否成为新的家族风格,值得关注。从目前获得的信息看,秦L的起售价或在12万左右,燃油紧凑级乃至低配中级轿车,在它面前将毫无招架之力。

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