比亚迪宋MAX六座的空间合适家用吗？

六座比七座中排座位更舒服，还是比较合适家用的

6座版空间不小，价格实惠经济耐用，实拍比亚迪宋MAX

6座版空间不小，价格实惠经济耐用，实拍比亚迪宋MAX

随着“二胎家庭”的日益增多，不少消费者在选车购车时的要求也在悄然发生改变，不少车企看到了这一商机，于是纷纷推出了自家旗下的大空间车型。今天，我要为大家介绍的就是这样一款来自中国品牌的MPV，它就是比亚迪宋MAX。如果你对它感兴趣，那就跟着我一起看看吧！

宋MAX 2021款 升级版 1.5T 双离合豪华型 6座的前脸给人一种十分魁梧的感觉，格栅采用了大嘴式设计，视觉冲击力十足，符合大多数消费者的口味。

从侧面看，该车尺寸为4710/1810/1680mm，轴距为2785mm，配备的是朝阳轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。该车车侧给人一种非常稳重的感觉，车顶行李架也具有一定的实用性。

车尾方面，宋MAX的尾部造型看起来非常大气，尾灯显得十分精致，视觉效果上有很好的高级感，点亮后的辨识度也很高，车尾整体观感令人满意。

内饰方面，宋MAX 2021款 升级版 1.5T 双离合豪华型 6座的内饰采用了大量银色饰板进行点缀，看上去有一定的设计感。同时，该车标配了蓝牙/车载电话、胎压报警、牵引力控制等多项配置。

宋MAX的平底三辐式方向盘造型时尚，设计感十足，并标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表的显示效果还算不错，常用的参数一个都不少。

宋MAX 2021款 升级版 1.5T 双离合豪华型 6座配备了仿皮座椅，座椅的支撑性和舒适性都很不错，皮质材料也方便维护打理。

该车配备了电动天窗，能提高车内的通透性，从而为车内乘客带来更好的乘坐体验。

宋MAX 2021款 升级版 1.5T 双离合豪华型 6座的第二排空间较为充裕，第三排空间也还不错，就算满员乘坐也没有什么问题。另外，该车配备独立空调、出风口。

宋MAX 2021款 升级版 1.5T 双离合豪华型 6座的后备厢空间表现符合其产品定位，且后排座椅支持比例放倒，空间灵活性令人满意。

宋MAX 2021款 升级版 1.5T 双离合豪华型 6座配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为160马力，峰值扭矩是245牛·米，匹配6挡双离合变速箱。

宋MAX 2021款 升级版 1.5T 双离合豪华型 6座悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

关于宋MAX这款车的实拍体验就到这里为止，下面小哥就为大家总结一下。作为一辆MPV，该车拥有着较为宽敞的空间以及令人惊喜的配置表现，这是该车的优势所在。此外，它的乘坐感受也是相当不错的。综上所述，宋MAX的表现基本能够令人满意。

独立六座，低价高配质量可靠，自动挡MPV，带你看比亚迪宋MAX

伴随着二胎政策的开放，汽车行业发生了不小的变革，过去传统车型大多数都以5座为主，而这明显不能满足二胎家庭多人口出行的用车需求，所以市面上的6、7座车慢慢变得热门起来。今天小哥给大家带来的是比亚迪宋MAX，这款车自上市后就受到多人口家庭消费者的喜爱和认可，那么它都有哪些亮点呢？

宋MAX前脸看上去非常犀利，格栅使用大嘴式的设计，加上深邃的头灯，为其提升了一定的档次。

从侧面看，该车长宽高为4710/1810/1680mm，轴距2785mm，搭配朝阳轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17，车顶行李架一定程度上提升了美观性和实用性，车侧采用了流畅的线条，让它看着更加修长舒展。

车尾方面，宋MAX呈现出稳重的设计风格，尾灯给人一种非常简约的感觉，搭配隐藏式排气布局，显得十分大气。

坐进车里，宋MAX内饰视觉效果非常的不错，细节处采用银色饰物进行点缀，提升了内饰视觉上的精致感。另外，该车标配了前排头部气囊、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现相当出色。

宋MAX平底三辐式方向盘造型十分的战斗，给人有一种想去驾驭它的冲动，采用了皮质材质，握感还是不错的，配备了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表呈现出简约的设计风格，各项信息读取简便清晰。

宋MAX配备了仿皮座椅，座椅提供了良好的包裹性和舒适性，同时也便于维护打理，同时该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

该车配备不可开启全景天窗，天窗面积十分可观，可以给后排乘坐者提供愉悦的乘坐感受。

该车第二排空间表现良好，第三排座椅的实用性也很不错。同时，该车配备出风口、后排头部气囊、独立空调。

宋MAX后备厢常规表现一般，但好在后排座椅支持比例放倒，空间灵活性还算不错。

宋MAX配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是160马力，峰值扭矩为245牛·米，匹配6挡双离合变速箱。

宋MAX前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

最后部分，小哥就来给大家简单总结一下。整体看下来，比亚迪宋MAX各方面的表现还是比较均衡的，外观、内饰的设计风格都比较居家，而且空间又大又实用，灵活的座椅布局对二胎家庭来说也很友好，最主要的是十万元左右就可以买到这款车，它的性价比确实挺高的。

老车主静态体验2022款宋MAX DM-i六座行政版

作为第一批宋MAX燃油车车主，犹记得当年那全新设计的Dragon Face前脸造型， 流线型的车身，钻石蓝的车身颜色，仅仅是一眼就把我吸引住了~也是从那个时候，每天在网上关注着各种小道消息，直到9月25日正式上市，而我也在10月1日休息的第一天就迫不及待的去店里下了订单......转眼4年过去了，随着DM-i技术的爆火，宋MAX也推出了DM-i版本，趁着周末进店看看车去~

展车是宋MAX DM-i中的六座行政版，在车顶加了个顶，使得车内得头部空间会更宽敞一些~

整体相比老款并没有什么太大的改变，前脸的下方两侧雾灯部分自21款开始就取消了~

侧面45°角依旧是最好看的造型~也是当初吸引我的地方~

17寸轮毂搭配型号为225/55R17的国产朝阳轮胎

轮内衬板都采用了植绒材质，有一定的吸音效果~

右侧的充电口支持250V 32A的电力输入，也就是支持7KW的充电功率。

车尾自21款开始就有了比较大的改动，贯穿式尾灯配上Build Your Dreams的E文，取代了原来的宋字发光车标~

搭载了当下最火爆的DM-i动力系统的证明~

前挡采用的福耀的隔音玻璃~

NFC钥匙已经成标配了~

流水转向尾灯~

门槛条相比之前也做了装饰~

之间有车友问底盘，我就拍一下~还是很平整的~

后板悬

油箱在电池包的后方，没带皮尺，离地高度不详~

整体设计个人感觉比老款更耐看了~

中控下方也做了挖空设计，增加了空间利用率~

波浪纹的饰板摸着质感挺不错的，下方扶手处也有皮质包裹~

四门一键升降，后视镜调教等按键集成再此处。

吐槽下这个门把拉手，没有了阻尼感，塑料味儿一下就上来了~老款都还有阻尼呢~

新款中控面板~采用了磨砂面，比较不容易留指纹和划痕了~

盖板下是手机无线充电面板~

主副驾都配备了带照明灯的化妆镜~

眼镜盒内部也做了植绒处理。

油门踏板不再使用风琴式踏板了，个人还是比较喜欢风琴式~

仪表盘~感觉也还好，不懂为啥一些人非要全液晶仪表~

车机一些辅助驾驶功能

刹车踏板和转向助力的力度也可以通过车机调节~

这个内增高车顶确实给头顶增加了很大的空间，但是感觉没有了天幕/天窗，光线少了很多~

内增高对第三排乘客还算友好，头顶高了感觉就没那么压抑了~

后排照明不再采用分开控制，统一用来开启内增高顶部的照明灯条~

羡慕的后排独立空调设置，也就只有宋MAX有了~即使唐DM-i也没有配备独立控制和第三排出风口！！！！

第三排出风口~唐DM-i车主只能眼巴巴看着~

前排的皮质包裹，也比唐DM-i那片塑料板质感好多了~到底谁是旗舰车型？

顶配气囊全包裹，这也是良心之举，我个人对这些安全配置还是比较在意的~

后排放平形成一个大后备箱~

尾箱照明灯~

第三排喇叭口是封死的，当年17款燃油车顶配也是如此，不过我给加装了全频喇叭做了全车环绕音~

电动尾门~对SUV及MPV车型，电尾门还是很实用的，不然关尾门挺费劲的~

工具箱配了不少东西，充气泵、补胎液、交流充电枪和放电枪、快充转接头、反光背心和三角架等等。。。。

支持到1000V/45A的快充转接头~

作为唐DM-i车主简单看下来宋MAX DM-i有几个地方做的比唐DM-i好的，1、中控台操作区域下方做了挖空处理，较好的利用了空间。2、一样有第三排乘坐空间，但宋MAX配置了后排独立空调控制以及第三排出风口，唐DM-i没有。3、唐前排座椅后背那块塑料板真的挺难受的，反观宋MAX的前排座椅后背的皮质包裹，慕了慕了~但往回看没有座椅通风确实有些失望，加上门内拉手失去阻尼感，也是有点不太舒服。

综合看下来作为一款6/7座MPV，可能不算优秀，但就乘坐空间和驾驶舒适性而言（DM-i系统加持），我觉得也能让我为它买单。即使跟目前大火的宋PLUS DM-i比，车机屏幕大了一圈不说，交流充电功率也比宋PLUS高了一倍，有些配置比亚迪就是这么直，配置表也不体现就给你把配置默默加上了~有需求买就是了，没必要太纠结，你们说是吧[嘻嘻]